Ця стаття буде корисна тим людям, які, купивши свій перший МТБ, раптом усвідомили, що їх більше приваблює швидке катання по асфальтованих дорогах, а не подорожі по грунтовкам і бездоріжжю. Що ж робити? Адже шосейник коштує чималих грошей, а їздити швидше хочеться. Але вихід є: глибока модернізація МТБ. Дещо доведеться замінити і дещо налаштувати. 
Покришки (шини)
Перш за все, подумайте про заміну покришок свого велосипеда. Широкі «зубасті» шини виглядають, звичайно, круто, але от біда, - вони абсолютно не котять на асфальті. Якщо хочете їздити швидше, вам необхідно обзавестися тонкими « сликами ». Такі дорожні шини мають мінімальний опір коченню і після їх установки велосипед з ледачою шкапи перетворюється в швидкого гепарда.
Трансмісія
Йдеться про кількість зубців на найбільшій передній зірці. У традиційного гірського велосипеда така зірка зазвичай має 42 або 44 зубця. Вам необхідно встановити зірку на 48 зубів. Не турбуйтеся, вам не доведеться міняти шатуни повністю. На більшості сучасних велосипедів велика передня зірка - змінна.
Виделка
Вилка потрібна або ригидная (жорстка, без амортизатора), або, на худий кінець, амортизаційна, але з можливістю блокування. Жорстка вилка дозволяє набагато більш ефективно педалювати на підйомах. Крім того, ригидная вилка в три рази легше амортизаційної.
контактні педалі
Контактні педалі дозволяють на 10-20% збільшити ефективність педалювання велосипедиста. Адже тепер зусилля на трансмісію передається не тільки в момент натискання на педаль, але і в момент її «підтягування» вгору раніше вільної ногою.
аеродинаміка
Ви навряд чи зможете скільки-небудь істотно вплинути на аеродинаміку самого велосипеда, але вам під силу змінити свою власну посадку, зробити її нижче, скоротивши тим самим площу опору вітрі. Зверніть увагу на посадку професійних велосипедистів-шосейники: вона майже горизонтальна. На гірському велосипеді теж можна спробувати зобразити що-небудь подібне. Для цього необхідно підняти сідло (можна ще відсунути сідло назад) і замінити винос керма. Якщо заміна виносу проблематична, то просто опустіть його на одне-два проставочное кільця, які стоять під виносом (як на фото). Також потрібно обрізати кермо до ширини ваших плечей, або навіть коротше.
Взагалі, слухайте свої відчуття, розтягнута посадка може виявитися для вас дуже незручною. Адже шосейний велосипед це, скоріше, спортивний снаряд, а не засіб розваги.
От і все. Тепер ви знаєте, як зробити ваш велосипед швидше. Але на завершення статті я б хотів згадати і про важливість хорошої фізичної підготовки велосипедиста. Регулярні тренування і контроль ваги так само важливі для досягнення високої швидкості, як і технічно досконалий велосипед.
Що ж робити?