- Види спортивних велосипедів
- шосейні велосипеди
- гірські велосипеди
- Велосипеди для фрістайлу та тріалу
- Велосипеди для тріатлону
- трекові велосипеди
- турінгових велосипеди
- Як вибрати спортивний велосипед
- Радянські спортивні велосипеди
12.05.14 
.
З тих пір, як був винайдений велосипед, пройшло пару століть, але незважаючи на це він є популярним засобом пересування у людей всього світу. Велосипеди дозволяють здійснювати багатогодинні прогулянки, які благотворно впливають на стан здоров'я.
Але крім любительського використання велосипеда, існує ще застосування - проведення з його допомогою спортивних тренувань. Багато вважатимуть за краще годинами крутити педалі, ніж здійснювати виснажливі ранкові пробіжки, адже він дозволяє точково опрацьовувати окремі групи м'язів і є більш комфортним. По впливу на організм їзда на спортивному велосипеді нітрохи не поступається також і занять плаванням в басейні.
Види спортивних велосипедів
Спортивні велосипеди зазнавали багато конструктивних змін з винаходу найпершої моделі, і зараз є втіленням самих передових розробок вчених усього світу. Зараз велосипеди для спорту представлені у великому асортименті і підрозділяються на кілька видів, причому кожен з них має відмінності в конструкції і технічні характеристики. Перерахуємо ж їх:
шосейні велосипеди
Шосейний велосипед Trek Madone 6.2
Дорожній (або шосейний) велосипед призначений для їзди на великих швидкостях (близько 70 км / ч) по рівних заасфальтованих дорогах. У найвідоміших змаганнях «Тур-де-Франс» , «Джиро Італії» і «Paris-Roubaix» учасники управляють саме шосейними велосипедами.
Відрізняється від інших видів жорсткістю конструкції, полегшеними деталями, невеликою товщиною коліс, розвиненими аеродинамічними властивостями, великою кількістю передач і кермом в формі баранячих рогів.
За вагою шосейні велосипеди є найлегшими: деякі моделі досягають показників в 6 кг. Цього вдається досягти за допомогою використання надлегких матеріалів, таких як карбон або алюміній, а також високолегованої сталі. Максимальна вага для шосейника - 11 кг.
Кількість спиць менше, в порівнянні з іншими видами, доходить приблизно до двадцяти штук, так як міцність відходить на другий план перед швидкістю.
Рама виготовляється із змішаних матеріалів. Найбільш поширений алюміній або сталь зі вставками з карбону.
гірські велосипеди
Велосипед гірський AZIMUT SCORPION - А FD
Маунтінбайк - велосипед, призначений для їзди поза рівних доріг і має особливу конструкцію, відмінну від інших спортивних моделей.
Характерними рисами для гірського велосипеда є: потужна рама з амортизацією, високо піднята каретка, товсті колеса діаметром 560 мм, шини з чітким малюнком протектора і шипами.
Велосипед повинен мати не менше 15 швидкостей, причому зірочки сконструйовані так, щоб максимально полегшити підйом в гору.
За рахунок усіх підсилюючих елементів, маса таких велосипедів може доходити аж до 20 кг, навіть з огляду на використання легких високотехнологічних матеріалів, таких як полімери або алюмінієві сплави.
Найчастіше використовуються дискові гальма або з тросовим приводом , Або з гідравлічним .
Велосипеди для фрістайлу та тріалу
Велосипед для фрістайлу і Redline RIVAL BMX
Ще один вид спортивних велосипедів, який набрав більшу популярність серед любителів екстриму - це моделі для триала й фрістайлу, велосипед BMX .
Вони відрізняються потужною рамою, яка дозволяє витримувати навантаження при виконанні трюків різної складності і акробатичних елементів.
Колеса оснащені великою кількістю спиць, які підвищують надійність при ударах і приземлення. Їх діаметр варіюється від 20 до 24 мм.
Відмінною рисою також є зігнуте кермо, який допомагає утримувати рівновагу при опорі на нього.
Швидкостей на таких велосипедах немає, а гальма ободниє , Т.к дискові більш уразливі в разі падінь.
Велосипеди для тріатлону
Спортивний велосипед для тріатлону
Це вузькоспеціалізований вид спортивних велосипедів, розроблений саме для проведення змагань з триатлону .
Є практично близнюками-братами шоссейников, але відрізняються тим, що передні колеса можуть знаходитися не на одному рівні з задніми і рама має трохи іншу геометрію.
Важливим якістю є вільне перемикання швидкостей і легкість управління. Особлива увага приділяється аеродинаміці.
трекові велосипеди
Трековий велосипед без перемикачів передач
Даний вид ви не зустрінете на міських вулицях, так як він створений виключно для змагань на треку. У таких велосипедів немає перемикача швидкостей і гальм, тому для того, щоб здійснити зупинку, велосипедисту доведеться намотати два-три кола.
спиці замінені суцільним шаром карбону для підвищення аеродинаміки. Так як мова йде про отримання призових місць на турнірах, при виготовленні трекового велосипеда використовуються новітні надлегкі матеріали.
турінгових велосипеди
Спортивний турінговий велосипед Touring Orbea Markina
Турінговий велосипед допоможе вам зробити тривалу подорож по дорозі з якісним покриттям. Тут приділяється велика увага безпеки пасажира, тому встановлюється більш потужна рама.
У колесах знаходиться багато спиць, від тридцяти і більше. Їх діаметр досягає 28 дюймів. Є протектор, які забезпечить надійне зчеплення з дорожнім покриттям.
Як вибрати спортивний велосипед
Ось ви і вирішили зайнятися велоспортом. Виникає питання: як підібрати правильний велосипед, щоб ці заняття були максимально ефективними. Для новачка це завдання виявляється важкою, так як кожна модель має багато нюансів. Самим ідеальним варіантом буде придбання шосейного велосипеда. На що звернути увагу при його покупці?
Висота керма . Підбір її повинен здійснюватися відповідно до параметрів конкретного велосипедиста. Більшість моделей дозволяє регулювати цей параметр самостійно. Якщо знехтувати цим аспектом, то вже через якийсь час ви відчуєте біль в м'язах, і просто не зможете продовжити спортивну прогулянку.
Характеристики сідла. Тренування займають багато часу, тому від того, наскільки зручно вам буде сидіти на велосипеді, пов'язаних з її якістю. краще вибирати сидіння з м'якими гелевими вставками , Які виключають натиснення чутливих місць тіла, поява болю і оніміння.
Товщина шин. Якщо вам важлива швидкість, то вибирайте тонкі шини . Але враховуйте те, що безпека їх середня, і новачкові буде складно звикнути до управління на таких колесах.
Розмір рами. Якщо рама має велику довжину, то велосипедисту доведеться нахилятися на більший кут, що призведе до стомлення м'язів. Якщо ж занадто коротка, то буде ніде розвернутися, що може привести до падіння. вибирайте раму , Що відповідає вашому росту.
Гальма. Важливо приділити гальмах підвищена увага. Адже від того як вони відрегульовані і від того, чи справні вони, багато в чому залежить здоров'я велосипедиста.
Ціна. Спортивний велосипед - дороге задоволення, так як навіть купуючи найпростішу модель даних велосипедів, ви заплатите суму, за яку можна було б придбати два звичайних прогулянкових велосипеда . Але на такому економити не можна, адже оптимальне рішення за ціною і якістю завжди окупиться.
Велосипеди для представниць прекрасної статі нітрохи не поступаються за якістю чоловічим. Головними особливостями для них є занижена рама і витонченість дизайну.
Для дітей від 8 років (при наявності необхідних навичок їзди) можна придбати двоколісний гірський велосипед . Дитячі велосипеди відрізняються по дизайну як для хлопчиків, так і для дівчаток . Є й універсальні спортивні моделі.
Підліткові моделі, як правило, повністю повторюють конструкцію вузлів велосипедів для дорослих, але мають дещо менші розміри. Висота рам складає приблизно 400 мм, а маса велосипеда знижена до 13 кг.
Радянські спортивні велосипеди
- Першою моделлю трекового велосипеда (1936 рік) став ГМ-30. Призначалася вона виключно для гонок по треку. З характеристик можна відзначити те, що рама була виконана із сталевих тонких трубок, колеса мали дерев'яний обід, а сам велосипед не мав вільного ходу. Одним з перших, хто їздив на такому велосипеді, був радянський гонщик А. Купріянов.
- Модель «Чемпіон шосе» B-552І випускалася Харківським заводом імені Г. Петровського. Розроблявся для шосейних гонок на замовлення спортивного комітету СРСР. Кожен зразок був виготовлений за індивідуальними параметрами для відомих спортсменів, які займали високі місця в змаганнях. педалі оснащувалися велосипедними тукліпсамі , Рама була виконана з легованої сталі, а ободи на колесах - з дюралюмінію.
- Масовий велосипед B542 «Спорт» випускався на тому ж заводі і був призначений для аматорських занять. Малося 8 швидкостей, колеса оснащувалися ободами з трубчастим перетином. Поліпшення конструкції колодок і посилення педалей збільшували надійність всієї системи.
- Чоловік легкодорожний велосипед «Супутник» B37 випускався з 1966 року в Харкові. спортивне кермо і педалі з тукліпсамі дозволяли використовувати його на тренуваннях. Використовувалися обода коробчатого перетину з дюралюмінію. Велосипед був прикрашений наклейками і декоративним хромуванням. У комплекті також додавалися велонасос для коліс , дорожня сумка, гудок на велосипед і запасні деталі.