При покупці велосипеда вам, швидше за все, запропонують додатково придбати кілька інструментів: набір шестигранників, ремкомплект для камери і мастило для ланцюга. Це мінімальний набір, якого буде достатньо для новачка, щоб доглядати за своїм велосипедом. Не відмовляйтеся від нього.
Налаштування велосипеда
Основна настройка зводиться до того, що потрібно підняти сідло на потрібну висоту, налаштувати нахил важелів на гальмах або налаштувати кермо. Зробити це легко. Знайдіть болт, який відповідає за кріплення потрібного елемента, відкручуйте його за допомогою шестигранника до тих пір, поки деталь не буде достатньо вільна, щоб можна було змінити її положення.
Після настройки потрібно закрутити болт назад. Щоб не перетягнути занадто сильно, закрутіть його рівно на стільки ж оборотів, на скільки розкручували. Періодично перевіряйте всі основні болти, які відповідають за рульову частина на предмет того, наскільки вони добре затягнуті, бувають ситуації, коли їх потрібно підтягнути. Це ж стосується болтів на шатунах.
прокол колеса
Уникнути цієї ймовірності на 100% досить складно, максимальний захист можуть дати хіба що безкамерні покришки з герметиком, тому потрібно бути готовим до такого сюрпризу.
З причини того, що велосипеди бувають різні, спосіб ремонту може дещо відрізнятися, але в цілому він простий і зрозумілий.
Потрібно зняти колесо з велосипеда, за допомогою бортіровочним лопаток зняти покришку і дістати камеру. Перш за все, знайдіть місце проколу, огляньте камеру і покришку, щоб там не залишилося нічого, що може проколоти камеру ще раз після ремонту. За допомогою ремкомплекта заклейте камеру.
Допомогти захиститися від проколів може жорсткий шар поліуретану або кевлара, який підкладається під зовнішній протектор. Захист за допомогою кевлара використовують багато виробників велосипедних покришок, так що можете звернути на це увагу при виборі.
мастило деталей
Ми рекомендуємо не користуватися дешевими матеріалами або аерозольними мастилами. Хороший продукт дозволить комплектуючих прослужити набагато довше при правильному догляді за ними. Велосипедна мастило для ланцюга зазвичай являє собою пляшку-крапельницю і підходить під певні погодні умови, або є універсальною.
Як часто потрібно змащувати ланцюг? Залежно від умов катання кожні 100-200 кілометрів. Коли прокапали кожна ланка, дайте мастилі пройти всередину ланок, а потім витріть залишки. Своєчасно протирайте ланцюг сухою ганчіркою, щоб видаляти з неї бруд.
Своєчасний догляд допоможе уникнути швидкого розтягування ланцюга і появи іржі. Також періодично потрібно змащувати і педалі, щоб вони легше проверталися.
ремонт велосипеда
Якщо не хочете потрапити в ситуацію, коли доводиться міняти дорогі комплектуючі, не запускайте їх стан. Тут як в людському організмі, відчули недобре - з'ясуйте причину. Недобре в даному випадку це сторонні шуми при їзді, чи не чуйне перемикання швидкостей, ослаблення гальмівної сили.
Своєчасний технічний огляд - запорука здоров'я вашого велосипеда. Ми рекомендуємо проводити повне ТО хоча б один раз на рік, в кінці або на початку сезону. Тоді залізний кінь буде служити вам довго і вірно!
А якщо вам потрібен велосипед, який вимагає мінімум догляду, то зверніть увагу на наш каталог велосипедів Electra !
Як часто потрібно змащувати ланцюг?