Велопарковки

  1. стійка
  2. велопарковка
  3. Інші конструкції

Кожна поїздка на велосипеді має в своєму початку і в кінці необхідність в безпечному і надійному місці для паркування велосипеда. Страх крадіжки велосипеда є одним з найбільших факторів, що утримують людей від велосипедної поїздки. Розмістивши, таку парковку, компанія яка це зробила, повідомляє людям, що їм та їхнім велосипедам раді.

Відсутність надійного паркувального простору утримує багатьох людей від використання їх велосипедів як транспортний засіб. Залишення велосипеда без нагляду навіть на короткий час може привести до пошкодження або крадіжку. Велосипедна парковка, яка погано спроектована або невірно встановлена, може розчарувати велосипедистів.

Велосипедисти, як і автолюбителі, шукають зручні і надійні паркувальні місця біля місць свого перебування. Часто у велосипедистів немає вибору, і вони просто прикріплюють велосипеди до прилеглих стаціонарних об'єктів. Кожен, що проходив повз велосипедів, прикріплених до знаків, поручнів або огорож і паркувальним лічильників на жвавому тротуарі в діловій частині міста - це не ідеально. Такий підхід до парковці велосипедів створює незручності пішоходам, а також дає відчуття всім нам, що велосипеди нікому не потрібні. Добре спроектовані, привабливі і встановлені в правильних місцях паркування роблять очевидним факт, що велосипеди є важливою частиною транспортної системи.

Тут ви можете ознайомитися з варіантами парковок які є в продажу

Існує два типи велопарковок: довготривалі і короткострокові.

Короткострокова парковка зазвичай використовується протягом двох-менш годин клієнтами або гостями, і її слід розташовувати настільки близько до головного входу в будівлю, наскільки це можливо. Довгострокова парковка зазвичай використовується працівниками і повинна мати високий рівень безпеки та захисту від погоди. Довгострокову паркування слід розміщувати в приміщенні, в гаражі або в обгородженій області.

стійка

В цьому випадку зазвичай застосовують таку конструкцію як стійка. Стійка це частина велопарковки, яка підтримує один велосипед.

Стійка повинна відповідати наступним вимогам:

  • Підтримувати велосипед у вертикальному положенні за його раму у двох місцях.
  • Оберігати колесо велосипеда від вивертання, не допускаючи його перекидання.
  • Дозволяти прикріплювати раму і одне або обидва колеса.
  • Підтримувати велосипеди без рами ромбовидної форми з горизонтальною верхньою трубою (наприклад, з mixte-рамою).
  • Дозволяти передню паркування: U-замок повинен фіксувати переднє колесо і нижню трубу вертикального велосипеда.
  • Дозволяти задню паркування: U-замок повинен фіксувати заднє колесо і сідельну трубу вертикального велосипеда.

Стійка повинна бути виготовлена ​​з матеріалів, досить міцних, щоб протистояти розрізання або від'єднання за допомогою звичайного ручного інструменту - особливо того, який можна ховати в рюкзаку. Ці інструменти включають в себе болторези, труборізи, гайкові ключі і монтування. Велосипедні стійки повинні бути надійно закріплені.

Кращі стійки короткостроковій паркування велосипедів є прості конструкції, перманентно закріплені в землі. Проста, функціональна і довговічна, стійка у вигляді перевернутої U дозволяє користувачеві прикріплювати 2 велосипеда стандартним цільним замком у вигляді букви U.

У стійок немає гострих кромок, швів або деталей, які можуть становити небезпеку або з часом стати некрасивими. Правильно виготовлена ​​стійка не зашкодить раму велосипеда. Конструкція у вигляді перевернутої U доповнить більшість вуличних і архітектурних комплексів, забезпечуючи велопарковку, не займаючи місце на тротуарі або перед будівлею. Оскільки U-стійки - окремі свободностоящие елементи, то є гнучкість в встановлюється кількості і їх розміщенні.

Оскільки U-стійки - окремі свободностоящие елементи, то є гнучкість в встановлюється кількості і їх розміщенні

велопарковка

Визначення: велопарковка - одна або більше стійок, об'єднаних на будь-якому загальних підставах або зібрані в правильний ряд і прикріплені до загальної настановної поверхні.

Парковка повинна складатися з угруповання стійок. Стійки можуть бути прикріплені до єдиної основи або залишатися окремими елементами, встановленими в межах близької відстані один до одного. Стійки не повинні легко відділятися від основи парковки або легко відділятися від настановної поверхні. Основа повинна бути закріплено так, щоб його не можна було вкрасти разом з прикріпленими до нього велосипедами - для прикріплення підстави до поверхні можна використовувати вандалостійкі з'єднувачі. Винятком є ​​випадок, коли парковка настільки велика, що її не можна легко посунути або підняти з прикріпленими велосипедами.

Парковка повинна забезпечувати легкий, незалежний доступ до велосипедів. Стійки у вигляді перевернутих U, розташованих в ряд, слід розташовувати через 30 ". Це дає достатньо місця, щоб прикріпити два велосипеда до кожного елементу парковки. Зазвичай висота керма і сідла дозволяють ставити два велосипеда в лінію, якщо один з них розгорнуто. Якщо вони заважають один одному, велосипеди можна розмістити з невеликим зсувом відносно один одного, як показано на ілюстрації.

Інші конструкції

Невелика частина виробників велосипедних стійок розробила спеціальні конструкції стійок, що відображають унікальні риси міст і громад, як показано нижче.

Найпростішим і поширеним способом забезпечити довготривалу парковку є дозволити проносити велосипеди і зберігати їх на робочому місці. Коли це неможливо і велосипеди потрібно залишати без нагляду довше ніж на 2 години, бажаний високий рівень безпеки та захисту від погоди. Рішення довгострокових парковок включають в себе:

  • Високобезпечні стійка
    Стійка до рухомих частин, яка закріплює раму велосипеда і обидва колеса одним замком

Високобезпечні стійка   Стійка до рухомих частин, яка закріплює раму велосипеда і обидва колеса одним замком

  • Кришка або хитний важіль для велосипеда
    Жорсткий пластиковий кожух, прикріплений на петлях в підставі, який надійно закриває велосипед.

Кришка або хитний важіль для велосипеда   Жорсткий пластиковий кожух, прикріплений на петлях в підставі, який надійно закриває велосипед

  • велосипедна кімната
    Замкнена кімната для зберігання велосипедів, часто з ключем доступу або кодовим замком.

велосипедна кімната   Замкнена кімната для зберігання велосипедів, часто з ключем доступу або кодовим замком

  • Велосипедна "клітина"
    Огороджена зона, огороджують запарковані велосипеди, часто з ключем доступу або кодовим замком.

Велосипедна клітина   Огороджена зона, огороджують запарковані велосипеди, часто з ключем доступу або кодовим замком

  • Закривається шафка для велосипедів
    Повністю закритий ящик, зазвичай орендований або з подальшим викупом велосипедистом. Закриваються шафки пропонують високий рівень безпеки та захисту від погоди (дивіться фото праворуч). Також в цій сфері є і такі види як "Велобокс" - це повністю автоматизована камера зберігання для велосипеда чи іншого малогабаритного Транспротно кошти.

Також в цій сфері є і такі види як   Велобокс   - це повністю автоматизована камера зберігання для велосипеда чи іншого малогабаритного Транспротно кошти

Якщо ви плануєте замовити або купити надійні і якісні велопарковки можете звертатися до нас, ми вам в цьому допоможемо. Звернутися до нас за велопарковки можна за цим посиланням. Або по телефону +7 (343) 302-26-63, працюємо по всій території Росії і країнам СНД.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008