Освічена в 1991 році техаська компанія Hennessey вже зробила собі ім'я на глибокому тюнингу серійних машин. З останніх творінь - екстремальне купе Exorcist на основі Chevrolet Camaro і тривісний VelociRaptor , Зроблений з пікапа Ford F-150 Raptor. А тепер фірма доросла до власного автомобіля і представила среднемоторний гіперкар Hennessey Venom F5, конструкція якого повністю підпорядкована лише одній ідеї - швидкості!
Колишні машини під ім'ям Venom представляли собою допрацьовані купе Dodge Viper і Lotus Exige, проте в основі нового купе лежить оригінальний углепластіковий монокок. З цього ж матеріалу зроблені зовнішні панелі, причому форму кузова ретельно доводили до досконалості, тому коефіцієнт аеродинамічного опору Cd всього 0,33 проти 0,35 у гіперкара Bugatti Chiron .
Venom F5 - це не електромобіль і навіть не гібрид: за сидіннями встановлений двигун V8 7.4 з двома турбокомпресорами, створений на основі блоку GM, але майже цілком складається з оригінальних комплектуючих. Віддача колосальна 1600 к.с. і 1762 Нм! Той же Chiron з екзотичним мотором W16 8.0 меркне на цьому тлі: у нього 1500 к.с. і 1600 Нм.
Трансмісія американського гіперкара порівняно проста: семиступінчастий "робот" з одним зчепленням і задній привід. Бажаючі зможуть замовити і механічну коробку передач, але розробники попереджають, що управління таким автомобілем виявиться справжньою мукою: антипробуксовочна система буде душити мотор аж до 190 км / ч.
Зате якщо повнопривідний Bugatti в спорядженому стані важить тисячі дев'ятсот дев'яносто п'ять кг, то маса гіперкара Hennessey всього одна тисяча триста тридцять вісім кг. Тобто питома потужність купе Venom F5 - +1196 «коней» на тонну маси, тоді як показник Bugatti всього 752 л.с. / т. Звідси і видатні динамічні характеристики. Заявлена максимальна швидкість - 484 км / ч (проти 420 у Bugatti), і досягається вона в спеціальному режимі Vmax, коли активні спойлери і заслінки займають найбільш вигідне становище для швидкісних заїздів по прямій.
Цікаво, що в компанії вже не вказують горезвісне час розгону до «сотні», а мислять іншими категоріями. З місця до 300 км / год Venom F5 вистрілює менш ніж за десять секунд проти 13,6 с у Bugatti! А розгін до 400 км / год з наступною зупинкою повинен зайняти менше 30 секунд. Ця вправа зараз входить в моду у виробників гіперкарів. Bugatti Chiron виконав його за 42 секунди, але буквально через пару тижнів цей рекорд побило шведське купе Koenigsegg Agera RS: 36 секунд.
Втім, купе Hennessey Venom F5 ще належить довести свою спроможність, адже заявлені дані - розрахункові, а реальні заїзди відбудуться пізніше. Судячи з того, що компанія не показала навіть інтер'єр машини, роботи над нею ще не закінчені. Зате ціна вже оголошена: базове купе обійдеться в 1,6 млн доларів, а з урахуванням побажань замовника в обробці інтер'єру і декорі планка може піднятися до двох мільйонів. На підприємстві в Техасі буде зроблено 24 примірника Hennessey Venom F5, перші замовники очікують автомобілі в 2019 році.