Підігрів системи вентиляції картера двигуна

  1. опис функціонування
  2. Структура і внутрішні з'єднання
  3. Умови включення і задані значення
  4. Вказівки з діагностики

Двигун має підігрів системи вентиляції картера двигуна. Він знаходиться на вході трубопроводу чистого повітря. Підігрів системи вентиляції картера, як правило, є додатковим обладнанням (SA 842, виконання для країн з холодним кліматом).

опис функціонування

Підігрів системи вентиляції картера необхідний в країнах з дуже низькими температурами взимку для запобігання "замерзання" вентиляційного трубопроводу. При русі з постійною швидкістю і температурі нижче -25 ° C, а також при експлуатації автомобіля на надзвичайно коротких відстанях вхідний трубопровід впускного колектора може замерзнути. Використовується нагрівальний елемент, що працює за принципом позитивного температурного коефіцієнта. Підігрів системи вентиляції картера необхідний в країнах з дуже низькими температурами взимку для запобігання замерзання вентиляційного трубопроводу Позначення Пояснення Позначення Пояснення 1 Трубопровід картерних газів на трубопроводі чистого повітря 2 Підігрів системи вентиляції картера двигуна 3 2-полюсний вставне з'єднання

Структура і внутрішні з'єднання

Резистори з позитивним температурним коефіцієнтом (PTC) називаються терморезисторами. Чим вище температура PTC, тим більше його опір. У разі резистора PTC, наприклад, при включенні, тече великий струм. У міру нагрівання сила струму зменшується. Метали є PTC-провідниками. При збільшенні температури їх опір збільшується.

Позначення Пояснення 1 Нагрівальний елемент підігріву системи вентиляції картера двигунаПозначення Пояснення 1 Нагрівальний елемент підігріву системи вентиляції картера двигуна

Розподіл контактних штирів в роз'ємі

Система вентиляції картера двигуна отримує харчування через електронно-керований токораспределітелем і контакт 15N. Цифрова електронна система управління дизельним двигуном (DDE) управляє системою вентиляції картера двигуна за допомогою подачі маси.

Штир Пояснення Kl. 15N Напруга харчування, контакт 15N Клема. 31E Активізація (маса) системи вентиляції картера двигуна

Умови включення і задані значення

Система вентиляції картера двигуна активізується при наступних умовах:

  • контакт 15 включений
  • З моменту запуску двигуна пройшло менше 360 секунд (час збільшується в залежності від температури масла в двигуні, температури охолоджуючої рідини і швидкості руху)

Дотримуватися таких задані значення для системи вентиляції картера двигуна:

Розмір Значення Напруга живлення 12 В опір при 25 ° C: 12-18 Ом Діапазон температур від -40 до 140 ° C

Вказівки з діагностики

відмова вузла

При відмові системи вентиляції картера двигуна можливі:

  • запис коду несправності в пам'ять системи управління двигуном

Ми залишаємо за собою право на помилки, смислові помилки і технічні зміни.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008