Вентилятор на відеокарті не крутиться

  1. Перестали обертатися вентилятори на відеокарті
  2. Чому зупинилося обертання вентиляторів

Вентилятор на відеокарті не крутиться - пристрій примусового охолодження відеокарт забезпечені одним або двома вентиляторами

Вентилятор на відеокарті не крутиться - пристрій примусового охолодження відеокарт забезпечені одним або двома вентиляторами. Саме вони призначені розсіювати теплову енергію від радіатора встановленого на графічному процесорі. Через деякий час експлуатації обладнання, продуктивність відведення тепла може помітно знизиться. Причиною тому може бути вентилятори, у яких закінчився певний ресурс використання і вони почали працювати зі збоєм.

У цій публікації ми викладемо, які причини можуть послужити для виникнення некоректної роботи вентиляторів встановлених на GPU. А можливо і повного виходу їх з ладу.

Перестали обертатися вентилятори на відеокарті

Не завжди можна вчасно помітити зупинку обертання одного або двох вентиляторів встановлених на графічний адаптер. Утруднення в візуальному контролі за обладнанням викликає те, що система охолодження встановлена ​​в закритому корпусі. За даних обставин визначити, що не все гаразд, в основному виходить тільки тоді, коли карта грунтовно перегріється. На це відразу вказують такі чинники як, сіпання картинки на моніторі, часті перевантаження комп'ютера, артефакти і інше.

Після зняття кришки системного корпусу з'ясовується, що при включенні комп'ютера, встановлений на GPU вентилятор на відеокарті не крутиться . Такого роду проблема може зустрічатися під час першого пробного старту встановленого модуля. Розглянемо детально основні чинники такої несправності пристрою охолодження.

Чому зупинилося обертання вентиляторів

На сьогоднішній день більша частина модернових графічних процесорів обладнані пристроєм автоматичної координації швидкості обертання вентиляторів. Іншими словами, вони починають працювати тільки при нагріванні чіпсета до певної температури. Перш, ніж робити остаточний висновок про поломки, слід проаналізувати як поводиться система охолодження з підключеним навантаженням. У разі, якщо один або декілька вентилятор не стартують при наборі температури понад 60 ° С то найімовірніше причина в самих вентиляторах або в електричному тракті.

1. Коли вентилятор на відеокарті не крутиться можливі несправності механічного характеру, як правило, вони бувають через висихання змазує субстанції в підшипниках. Таке явище може створити ситуацію, при якій вентилятор починає працювати тільки з появою максимального навантаження. Тобто, коли на нього надійде пікова напруга живлення. Але можливо і зовсім не зможе запуститься. На деякий час вирішити проблему можна, якщо в підшипник капнути трохи машинного масла.

Насамперед знімаємо кулер з відеокарти, для цього необхідно викрутити гвинти на задній частині.

Тепер потрібно роз'єднати модуль з вентиляторами від тепловідведення карти.

Далі вивертаємо гвинти і знімаємо крильчатку вентилятора.

Прибираємо самоклеючі шильдик зі зворотного боку, закриває підшипник.

Деякі типи вентиляторів виконані з можливістю додавання в підшипник мастила, а є де підшипник закритий наглухо пластиком. У першому варіанті під шильдиком є ​​гумова заглушка, яку необхідно витягти для доступу до підшипника. У другому варіанті, потрібно самому в пластиці зробити отвір.

У нашій ситуації заглушка відсутня, то в такому випадку потрібно в пластиковій заглушки зробити чомусь отвір в центрі.

Для забезпечення стабільної та надійної роботи вентиляторів необхідно виконати наступні маніпуляції. Спочатку прибираємо старе мастило з підшипників, потім слід їх промити чистим бензином. Здійснювати промивання, також можна за допомогою шприца, після чого треба дати їм просохнути.

(Увага
(Увага! Не в жодному разі не користуєтеся всілякими розчинниками, типу ацетон і іншими, тому як вони вільно можуть розчинити пластикову основу.)

На наступних етапі заповнюємо підшипник змащує складом. Що потрібно зробити коли вентилятор на відеокарті не крутиться. Для виконання цієї операції береться знову ж шприц і з його допомогою в підшипник нагнітається силіконове масло. Такий вид мастила обумовлений тим, що не завдасть шкоди пластиковому підставі вентилятора і ефективно змаже підшипник. Якщо під рукою не виявиться такого масла, то цілком підійде мастило застосовується для змащення швейних машин.

Мастильну речовину слід розосередити по підшипника рухами вгору-вниз. Все це повинно робитися без фанатизму, досить трьох-чотирьох крапель зі шприца. Після того як ви виконали процедуру змащування підшипників вентиляторів, можна приступати до їх зворотного збірці. У разі, якщо ви не досягли позитивного результату в усуненні проблеми, то зношування частин вентилятора знаходиться в критичному стані. В такому випадку, потрібно міняти або підшипники, або купувати нові вентилятори.

2. Вихід з ладу будь-яких електронних елементів, що входять до складу схеми пристрою, може викликати повну зупинку роботи вентилятора. Виконувати ремонтні роботи таких компонентів дуже невигідно, простіше буде придбати новий кулер. Втім, через брак інших варіантів вирішити проблему, можна спробувати відновити працездатність електронної частини самостійно. Це за умови, що ви розбираєтеся в цьому і у вас є певні навички. Крім цього має бути відповідне обладнання і необхідні для ремонту електронні компоненти.

Крім цього має бути відповідне обладнання і необхідні для ремонту електронні компоненти

Виконуючи ремонт вентиляторів в пристрої примусового охолодження графічного процесора, має важливе значення не забувати такі: все це лише тимчасове вирішення проблеми. Такого роду кулери, які пройшли самостійний ремонт, бажано при зручному для вас випадку і наявності грошових коштів, все ж краще буде замінити на нові. Заміну можна виконати як самостійно, так і скористатися сервісним центром.

Виниклі в ході експлуатації неполадки в системі примусового охолодження графічного адаптера, здатні створити для вас великі проблеми. При критичному нагріванні відеокарти може запросто відвалиться графічний чіпсет. У зв'язку з цим, постійно контролюйте температурну складову на відеокарті і систематично спостерігайте за роботою вентиляторів. Першою ознакою про виникнення несправності в пристрої охолодження є підвищення характерного шуму в системному корпусі. Саме з цього шуму можна припустити, що з'явилися проблеми в системі охолодження викликані відсутністю належної мастила в підшипниках вентиляторів або їх повний знос.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008