Need for Speed: Most Wanted - втрачений рай

З самого початку, з появи першої інформації про нову Need for Speed: Most Wanted, ми знали, що нас чекає не зовсім Need for Speed

З самого початку, з появи першої інформації про нову Need for Speed: Most Wanted, ми знали, що нас чекає не зовсім Need for Speed. Все-таки Criterion десять років робила для Sony Burnout, а за концепцією новий проект був занадто вже близький до Burnout Paradise. Втім, Burnout 1/2/3 - відмінні гри, а вже Paradise так взагалі - безсумнівний хіт. Так що ми готові були змиритися з деякими зміщенням акцентів.

Жанр аркадна гонка
Розробник Criterion Games
Видавець Electronic Arts
сайт www.needforspeed.com

Прекрасна графіка; гарний світ; потужні машини; відчуття швидкості

Поламаний мережевий режим; копи-Чітери; більш ніж скромні можливості по модифікації машин; нецікаві гонки

Ця гра цілком могла б стати найкращою в серії Need for Speed, але не стала

Почнемо все-таки з попередження, щоб уникнути в подальшому звинувачень в упередженості. Я граю в Need for Speed ​​вже 18 років - з найпершої The Need for Speed, 1994 г. Я люблю Need for Speed ​​II, Porsche Unleashed, Underground, Most Wanted (2005), Shift, The Run (як би дивно це не звучало ) і не люблю Carbon, ProStreet, Undercover і World. До іншим представникам серії ставлюся нейтрально. Але жодна, жодна з Need for Speed ​​за майже два десятиліття, настільки не виводить мене з себе, як Most Wanted 2012.

Ідея була відмінна - відкритий світ, місто Fairhaven, дуже схожий на трохи більше осінню версію Paradise City з Burnout Paradise, майже безшовний перехід від одного користувача до мережевої гри, видовищні аварії в стилі все того ж Burnout, пара відв'язних мережевих режимів. На те, що в грі відсутня одна з головних фішок серії - можливість візуального тюнінгу машин, навіть не звернули уваги, так заманливо все виглядало в роликах і на скріншотах.

Дійсно, в візуальному плані Need for Speed: Most Wanted, побудована на модифікованому движку Chameleon, тому ж, що і Burnout Paradise, просто чудова (хоча я залишуся при своїй думці, що Need for Speed: The Run, який використовує Frostbite 2, залишається красивою гонкою в історії). Трасування сонячних променів, здатна поставити на коліна певні типи графічних карт (fps просідає з 60 до 30 кадрів в секунду), HDR-ефекти, світло і тіні - все зроблено просто блискуче. Та й сам Fairhaven дуже симпатичний місто, з масою секретів, який просто цікаво вивчати.

А вам точно доведеться це робити. На відміну від попередніх проектів серії, нові машини ви не купуєте, а повинні знайти на парковках в різних частинах міста. Просто під'їжджаєте і пересідаєте. Після цього авто буде завжди доступно для швидкої зміни, втім, відроджуватися воно буде в строго заданих точках, які теж потрібно шукати. Ця, дослідницька частина Most Wanted - найцікавіше в грі.

Крім того, під час поїздок по Fairhaven, як в гонках, так і у вільному режимі, ви можете ставити рекорди швидкості, що фіксуються фоторадар, і пробивати рекламні щити Electronic Arts і належать EA компаній. Цікаво, що ваші друзі по Origin, в разі якщо ви показали велику швидкість або пролетіли в стрибку далі - бачитимуть на цих бігбордах вашу фізіономію (аватар).

Ганяти по місту дійсно весело. Правда, до місця кожної гонки все одно в перший раз доведеться добиратися самостійно, так що в підсумку вам все одно набридне кататися. Машини та місця парковок заховані непогано, так що доведеться попітніти, щоб знайти все. Для самих нетерплячих EA продає Time Saver Pack - DLC, що наносить на карту все точки розташування машин. Самі ж круті авто, десятки гонщиків Most Wanted, вам доведеться добувати в особистих дуелях. При цьому просто обігнати противника недостатньо, треба ще наздогнати і протаранити його після гонки під час поліцейського переслідування. Дивне рішення, ну да бог з ним.

Набір авто, в принципі, непоганий, але в ньому майже немає машин початкового рівня, хіба що Audi A1 Clubsport Quattro, та Ford F-150 SVT Raptor і Ford Focus RS500. Решта - суцільні спорт- і масклкари. Здивувало наявність дуже спірною Marussia B2, але порадував розганяється абсолютно безшумно Tesla Roadster Sport і незвичайні open wheel - Caterham Superlight R500, Ariel Atom і BAC Mono. В іншому набір більш ніж традиційний, хоча багатьох марок чомусь немає, частина представлена ​​буквально однією моделлю, а Ferrari, як завжди, відсутні. Сподіваємося французький, японський (!) І частина німецького та італійського автопромів все-таки додадуть в DLC.

Втім, вистачить ходити навколо. Що все-таки не так з Need for Speed: Most Wanted? А проблема, на жаль, з головним компонентом - геймплеєм. Всього в грі 42 машини, на кожну з яких припадає по 5 гонок - разом 210 змагань, плюс 10 дуелей з гонщиками Most Wanted. Відмінна цифра, навіть з огляду на, що частково заїзди повторюються. Умовно, одна гонка - легка, дві - середньої складності і дві - складні. І ось тут починається найвеселіше.

Уміння робити хороші гонки - це вміння змусити AI поводитися по-людськи, програвати красиво, а вигравати чесно. Ясна річ, що все це робиться за рахунок коефіцієнтів, які змушують контрольованих процесором гонщиків знижувати швидкість, вибирати ідеальну траєкторію і т.д. В Shift, GRID, DiRT - це зроблено майстерно, AI-гонщики роблять помилки, стикаються один з одним, блокують дорогу, займаючи кращу траєкторію - поводяться як гонщики. Обганяючи супротивників, ви відчуваєте гордість за себе, програючи, розумієте, що трохи недотиснути, але перемога доступна і реальна.

У Need for Speed ​​- все не так. Тут в легких заїздах противники нарочито грають в піддавки, скидаючи швидкість перед самим фінішем. Виглядає це просто принизливо. У складних же перегонах - AI-гонщики ніколи не помиляються, ні в що не врізаються, розганяються, порушуючи закони фізики, стикаються з вами і поліцією без всяких наслідків і т.д.

Ситуацію погіршує те, що ваша машина б'ється буквально від легкого дотику про все що завгодно, як ніби вона скляна. Гей, це все-таки аркадна гонка! При цьому не мрійте, видовищних аварій з розлітаються в усі сторони колесами ви не побачите. Тут вам не Burnout - машини дряпаються, мнуться, скло тріскається (завжди однаково) - нудно.

Ну і найсумніше - керованість. Без апгрейдів більшість авто веде себе як шматок мила на мокрому кахлі. Таке враження, що зчеплення з поверхнею немає взагалі. Природно, постійні аварії в такому випадку неминучі. Покращення, які відкриваються за перемоги в гонках або досягнення (сумарний дрифт 5 км, 80 км за кермом конкретної машини і т.д.), впливають на характеристики, але незначно. Все одно противники і поліція завжди швидше вас. А ось візуальних поліпшень, обважень, наклейок, низькопрофільних шин, дисків, підсвічування днища тут, на жаль, немає. Варіанти розмальовки змінюються після проїзду через ремонтні майстерні випадковим чином, вибрати колір самому дозволять тільки в мережевій грі.

Поліція і погоні - візитна картка Hot Pursuit і Most Wanted. Розмножується поділом, переміщує в будь-яку точку, що з'являється з повітря поліція на джипах, легко обганяють будь спорткар і прискорюються як реактивні винищувачі. Поліція, яка, не звертаючи уваги на інших гонщиків, завжди кидається на таран саме на вашу машину, на якому б місці ви не їхали. Ми до цього звикли. Але у всіх попередніх Need for Speed ​​всі ці нісенітниці з поліцією були не такими явними і не так дратували. Тут же проста поїздка до місця гонки може вилитися в 20-хвилинну погоню. А коли вас все-таки зловлять, стартувати доведеться знову з однією з точок паркування даного авто.

Ну, нехай так, ладно. Але в оригінальному Most Wanted, випущеному в 2005 році, були спеціальні точки, в яких можна було обрушити на голову поліції якусь конструкцію і скинути погоню з хвоста, а також гаражі, де можна було сховатися. Тут же всього цього немає. З огляду на зникаючу різницю в швидкості, погану керованість, крихкість вашої машини і те, що погонями закінчуються майже всі гонки, а частина ними починається ... вже через пару годин це починає трохи дратувати. Втім, що таке справжня лють, ви зрозумієте, тільки вийшовши в мережу.

На папері мережевий режим виглядав дуже цікаво і, можливо, в компанії близьких друзів, які намагаються не робити гидоти один одному, грати цікаво. Випадкові заїзди - це справжнє пекло. Почнемо з того, що на старт кожної гонки, а в серії їх, як правило, п'ять, треба добиратися по місту. Ок, нічого страшного в цьому, начебто, немає. Крім того, що якщо хтось вирішить з'їхати в бік, інші будуть змушені довго (мій рекорд - 10 хвилин) чекати, поки мережевий AI вирішить перенести прогульника на місце змагання. Весь цей час 8-12 нудьгуючих гонщиків проведуть, мотаючись біля точки збору і врізаючись один в одного. Хрясь - осколки, відродження, хрясь, відродження, хрясь, хрясь, хрясь. За аварії навіть покладені бонусні очки. І це кілька виводить з себе.

При цьому ні про яку стартовій решітці мова не йде, ви стартуєте з того місця, де вас застав сигнал. Якщо в цей момент ваша машина дивиться не в ту сторону, звалилася з мосту, спалила шини до дисків - це ваші проблеми, будете їхати на дисках, викрешуючи іскри. Якщо вам не пощастило приїхати до фінішу першим - чекайте вже фінішували гонщиків назустріч, заради сміху збивають тих, хто запізнився. Після цього вже виникає сильне бажання зробити з розробниками щось погане.

Деякі мережеві режими вельми оригінальні, але абсолютно неіграбельни. Наприклад, дербі Хтось розіб'є-більше-супротивників або розвага Хтось заплигне-на-платформу-і-встоїть-на-ній. Хрясь, хрясь, хрясь. Якби я хотів пограти в аварії - вибрав би DiRT: Showdown або FlatOut, але не Need for Speed. В цьому плані мультиплеер Need for Speed: The Run, до якого теж були деякі питання - просто еталон мережевий гонки.

Якщо ви, як і я, фанат серії Need for Speed, рекомендую просто пропустити цю частину. Пограйте краще в старі добрі Burnout Paradise, Test Drive Unlimited 2, GRID, Need for Speed: Shift. Спробуйте Forza Horizon на Xbox, або той же Need for Speed ​​Most Wanted, але на iOS або Android . Будь-яку іншу гонку.

Criterion - геніальна компанія, але покупка EA явно не пішла їй на користь. Єдина вдала гра студії за останні 6 років - Burnout Paradise, і це більше схоже на диво. Спірний Black, прісний Need for Speed: Hot Pursuit, дивний Burnout Crash! і ось тепер Most Wanted.

Але найбільше мене, якщо чесно, хвилює доля Need for Speed: Porsche Unleashed 2 . Який студії доручили розробку сиквела? Сподіваюся, не Criterion.

Що все-таки не так з Need for Speed: Most Wanted?
Який студії доручили розробку сиквела?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008