Чому в Череповці поворотник включають тільки в момент повороту?

1. сержж:
2. W74:
3. emoral:
4. сержж:
5. Alexey:
6. emoral:
7. сержж:
8. emoral:
9. сержж:
10. сержж:
11. emoral:
12. сержж:
13. emoral:

сторінки: 1 2 3 4 5 6 ... 11 Категоричне IMHO:
Давайте на пару хвилин залишимо осторонь юридичну сторону. Ви правда думаєте, що в ПДД треба прописати, за скільки метрів / секунд до маневру треба включати поворотники? І щоб ДАІшники стали ще й це заміряти, і за це виписувати штрафи? Бракує суперечок з приводу створив / не створив перешкоду пішоходу?
Поворотники включаються для оточуючих, а не для себе (більшість водіїв в курсі, як вони збираються маневрувати). Тому і включати їх треба б заздалегідь, щоб оточуючі знали про твоїх діях.
Зрозуміло, що на багатьох перехрестях різниці практично немає, їдеш ти прямо або направо. Але ж на багатьох є стрілка направо і свій режим роботи (лівий поворот само-собою вимагає якось позначити свої наміри).
І якщо почати ділити перехрестя на "треба" - "нетреба", все-одно будеш іноді забувати, що "треба". Собсно, в цьому і суть топіка. Давайте поважати оточуючих, чи не економлячи на лампочках і стоїчно переносячи клацання. Дивишся, рух на дорогах (так, че там, на напрямках) стане трохи більш передбачуваним і спокійним, хтось зайвий раз перебудовуватися не буде Господь із матом, десь пробка не з'явиться, хтось в ДТП не потрапить.
сам по Череповцю їжджу. Досить давно і багато ... Поворотники заздалегідь включаю. До цього 5 років по Москві їздив - привчений. Дружину весь час лаю за дурну звичку включати поворотник "разом з поворотом керма". Сам постоянку таких "водятлов" Матері і часом злегка караю ... Не розуміють ... Мабуть у черепан менталітет інший ... Безглуздий суперечка якийсь. Наприклад я, поворотник включаю по ситуації, 1. коли вимагають ПДР 2. коли це допоможе соорентіроватся іншим учасникам руху. Але якщо я СТОЮ на світлофорі, то не включаю; якщо першим стою, то включаю за кілька секунд до старту, якщо другим і далі - одночасно з початком руху. Нічого кримінального в цьому не бачу, як і всі череповчани.

Відредагував сержж (05.04.2012 23:51:09)

сержж:

не включаю, якщо першим стою

Образно: У чому тоді сенс поворотника якщо його включати тільки при початку руху? Нафіга мені знати куди ти будеш повертати, якщо я вже за тобою встав? А якщо я пішохід і хочу перейти на нерегульованому перехресті, починаю переходити, тому що Під'їжджаємо машина не показує поворот і вже на повороті включає - мені то доведеться смикатися, тому що упевнений, що не повертає.

W74:

Дивні претензії якісь ... Якщо ти стоїш в правому ряду під знаком "прямо і направо", то яка тобі різниця, куди поїде машина, що стоїть перед тобою?

Тому хто стоїть ззаду щось може і безразніци, а зустрічному автомобілю немає, наприклад він повертає ліворуч і бачить зустрічний автомобіль без поворотника, чекає поки той проїде прямо, а він бере і повертає направо. Якщо показати заздалегідь, то зустрічний автомобіль вже б повернув, такі ситуації найчастіше бувають на нерегульованих перехрестях.

emoral:

сержж:

не включаю, якщо першим стою

Образно: У чому тоді сенс поворотника якщо його включати тільки при початку руху? Нафіга мені знати куди ти будеш повертати, якщо я вже за тобою встав? А якщо я пішохід і хочу перейти на нерегульованому перехресті, починаю переходити, тому що Під'їжджаємо машина не показує поворот і вже на повороті включає - мені то доведеться смикатися, тому що упевнений, що не повертає.
Розділовий знак з коми на; поправив. Про нерегульовані тут жодного слова не було! Там само собою включають все.

сержж:

Розділовий знак з коми на; поправив

суть не змінилася :)

Alexey:

W74:

Дивні претензії якісь ... Якщо ти стоїш в правому ряду під знаком "прямо і направо", то яка тобі різниця, куди поїде машина, що стоїть перед тобою?

Тому хто стоїть ззаду щось може і безразніци, а зустрічному автомобілю немає, наприклад він повертає ліворуч і бачить зустрічний автомобіль без поворотника, чекає поки той проїде прямо, а він бере і повертає направо. Якщо показати заздалегідь, то зустрічний автомобіль вже б повернув, такі ситуації найчастіше бувають на нерегульованих перехрестях.
Про нерегульовані ніхто не говорив - говорили про світлофори. Я ж написав, що включаю поворотник, якщо це якось соорентірует інших учасників руху. Народ, гайда в Череповець флешмобом. Будемо їздити по місту і на світлофорах включати поворотники як годиться! :)

emoral:

сержж:

Розділовий знак з коми на; поправив

суть не змінилася :)
Перечитай ще раз. поясню - Якщо СТОЮ на світлофорі (так і тримаю) - не моргаю. Якщо стою першим - включаю поворотник за кілька сек до старту.

сержж:

Про нерегульовані ніхто не говорив - говорили про світлофори. Я ж написав, що включаю поворотник, якщо це якось соорентірует інших учасників руху.

Так і я написав "частіше", тобто і на світлофорах така ж ситуація, думаєш про ззаду стоїть і не включаєш поворотник, а зустрічний автомобіль виходить вводиш в оману. Пішоходу пофігу, він має перевагу і тому по сторонам не дивиться. У вас вони дивляться по сторонам?

emoral:

Нафіга мені знати куди ти будеш повертати, якщо я вже за тобою встав?

А ось це в точку. Хоч у нас поворот наліво в більшості випадків зі смуги де поворот дозволений наліво. У нечисленних місцях де можна проїхати прямо з цієї смуги, напружує коли не знаєш поїде прямо машина або буде повертати. Адже доведеться прочекати ще один цикл світлофора, т.к. по сусідній смузі великий потік машин і хрін туди перебудувати, щоб об'їхати повертаючу машину.
Я в таких випадках включаю поворотник заздалегідь. Та й взагалі завжди включаю поворотник заздалегідь. Ось тільки коли їду на великій швидкості не завжди вдається включити його заздалегідь. Люди не те що поворотник, машину не завжди можуть помітити вчасно, якщо вона наближається на швидкості далеко за 100. Тому фари у мене чистяться після кожної поїздки, я повинен бути помітний на дорозі.

сержж:

Якщо СТОЮ на світлофорі (так і тримаю) - не моргаю. Якщо стою першим - включаю поворотник за кілька сек до старту.

Так а сенс включати за кілька секунд? Це як я виклав відео приклад, включив би заздалегідь то ззаду водії перебудувалися б в іншу смугу, кому прямо. А так, що за кілька секуд, що під час маневру різниці ніякої)

сержж:

Якщо СТОЮ на світлофорі (так і тримаю) - не моргаю

Добре. Я стою на світлофорі в лівому ряду. Ти під'їжджаєш, в правому теж стоять авто. Встанеш за мною? А якщо я включу поворотник і буду зустрічний перепускати, а ти за мною стоїш і тобі прямо їхати - будеш терпляче чекати або нові слова придумувати про "козла, який не міг заздалегідь показати поворот, що збирається повертати"? Або бачачи заздалегідь мої поворотники, перебудувати завчасно в правий?

emoral:

Народ, гайда в Череповець флешмобом. Будемо їздити по місту і на світлофорах включати поворотники як годиться! :)

"Як положенно" - це як? Пробка, до перехрестя метрів 100, але ти стоїш вже і моргаєш, тому що на прилеглому перехресті ти зібрався повернути праворуч. А що? - все правильно - завчасно вкл поворотник. :)

сержж:

Пробка, до перехрестя метрів 100

Я про звичайну ситуацію - в пробках сам чорт ногу зломить

emoral:

сержж:

Якщо СТОЮ на світлофорі (так і тримаю) - не моргаю

Добре. Я стою на світлофорі в лівому ряду. Ти під'їжджаєш, в правому теж стоять авто. Встанеш за мною? А якщо я включу поворотник і буду зустрічний перепускати, а ти за мною стоїш і тобі прямо їхати - будеш терпляче чекати або нові слова придумувати про "козла, який не міг заздалегідь показати поворот, що збирається повертати"? Або бачачи заздалегідь мої поворотники, перебудувати завчасно в правий?
У нас майже немає таких перехресть. Просто зазвичай знаєш - з якою смуги куди їдуть, ліва-наліво, права-прямо і направо, закліпав - варіантів більше немає. Я не кажу про всіх, але сам дію по ситуації.
домовилися :)

До речі так . У нас в центральній частині міста (старої і тому вулички там вужчі), багато де просто заборонений поворот наліво. А де дозволений, то там тільки наліво з лівої смуги.
Я зараз прикинув, 2 перехрестя навскидку зміг згадати де з лівої смуги прямо і наліво можна проїхати. Але по одному з них їжджу кожен день.