БМВ 1 серії - хетчбек не дуже великого розміру, але саме такі автомобілі все більше набирають популярність серед молодих автолюбителів. І не дивно, що багато виробників преміальних автомобілів роблять великий акцент на машини в цьому типі кузова, вони затребувані покупцями, а значить, будуть добре продаватися. У СНД, популярність хетчбека від БМВ більше обумовлена не зручністю і утилітарністю цього автомобіля, а престижем марки, і тим, що «одиничка» на вторинному ринку має досить доступну ціну, при цьому на капоті гордо красується емблема популярного німецького виробника.
Трішки історії:
Світова прем'єра БМВ 1 серії відбулася в 2004 році, в народі, машину відразу ж почали називати «Копійка» або «Одиниця». За типом кузова БМВ першої серії - задньопривідний п'ятидверний хетчбек гольф класу з поздовжнім розташуванням двигуна, його заводський індекс «E87». Одиниця побудована на платформі різних моделей ( БМВ 5-й і 3-й серії). У березні 2007 року автомобіль зазнав рестайлінг, в результаті якого трохи змінилася передня частина, також був доданий більш широкий повітрозабірник з горизонтальними декоративними планками і інтегрованими прямокутними протитуманними фарами. У задній частині були змінені ліхтарі і додані світлодіодні лампи, а задній бампер став трохи ширше. Зміни торкнулися і інтер'єру - була змінена центральна консоль. У цьому ж році відбулася світова прем'єра трьохдверного варіанту БМВ 1 серії з новими двигунами. Дебют одинички в кузові «купе» відбувся у вересні 2007 року на міжнародному автошоу у Франкфурті, а в 2008 році був представлений компактний чотиримісний кабріолет. Дебют другого покоління БМВ 1 серії відбувся в рамках автошоу у Франкфурті в 2011 році.
Якість кузова БМВ 1 серії не може не радувати, навіть на самих перших примірниках (якщо вони не встигли побувати в серйозних ДТП) ніяких слідів корозії Ви не знайдете. Немає претензій і до якості лакофарбового покриття, у «одинички» воно досить добре протистоїть зовнішнім впливам.
силові агрегати
БМВ 1 серії може оснащуватися як бензиновими, так і дизельними силовими агрегатами: бензинові 1.6 (116 і 122 к.с.), 2.0 (129 і 136 к.с.), 3.0 (265 к.с.), дизельні 2.0 (від 115 до 207 к.с.). Власники машин, з найслабшим мотором, часто стикаються з проблемою запуску мотора в холодну пору року. Справа в тому, що при холодному запуску підключаються не всі циліндри, як результат, утруднений запуск і нестійка робота двигуна. Привід ГРМ у даного мотора ланцюгової, на жаль, перші проблеми з ним починаються досить рано (після 40000 км пробігу). Слабким місцем є не сама ланцюг, а її натягувач, тому, досвідчені власники, для того щоб уникнути серйозних проблем, рекомендують проводити регулювання натяжителя ланцюга раз в 30-40 тис. Км пробігу. Дволітрові агрегати вважаються більш надійним, хоча і у них трапляються збої в системах, які відповідають за підняття впускних клапанів. Якщо в системі відбувається збій, на панелі приладів загоряється відповідний індикатор. Також, даний недолік негативно відіб'ється на потужності і витраті палива.
Трилітровий мотор найнадійніший серед бензинових силових агрегатів, на жаль, машин з таким мотором на вторинному ринку дуже мало. Якщо говорити в загальному про бензинові двигуни, то після 100000 км починає збільшуватися витрата масла, і чим більше пробіг, тим більше витрата. Дизельні двигуни дуже надійні, але купуючи машини з таким мотором потрібно розуміти, що вони вимогливі до якості масла і солярки, плюс дизельні мотори потрібно обслуговувати частіше, ніж бензинові. І якщо попередній власник нехтував цими вимогами, то Вам належить дорогий ремонт паливної системи і турбіни. 
Трансмісія
Базова версія БМВ 1 серії оснащується шестиступінчастою механічною коробкою передач; шестиступеневий автомат має можливість ручного перемикання і встановлювався опціонально. Вибираючи БМВ 1 серії з пробігом, краще зупинить свій вибір на АКПП. Справа в тому, що багато власників це молоді люди, які люблять позажігать, в результаті, дуже швидко вмирає зчеплення, також, значно зменшувався ресурс роботи коробки. В іншому, механічна коробка не підносить неприємних сюрпризів. У автомата, найпоширеніша проблема це ривки при перемиканні на нижніх передачах. У більшості випадків для усунення проблеми достатньо перепрошити електронний блок управління коробки.
Салон.
Якість салону, традиційно для німецького виробника, на високому рівні - якісні матеріали та збирання. Але, не обійшлося і без ложки дьогтю, багато власників БМВ 1 серії нерідко стикаються зі збоями електрообладнання салону, найчастіше збої відбуваються через закисання контактів з'єднання. Також, якщо автомобілю більше 5 років, потрібно звернути увагу на стан силових проводів, так як в такому віці вони починають трухнуть і їх доводиться міняти. Часті випадки виходу з ладу механізму регулювання керма, для усунення проблеми доводиться міняти весь вузол в зборі. Якщо попередній власник не стежив за станом ущільнювачів дверей, то в дощову погоду в салоні буде з'являтися вода. 
Ходові якості БМВ 1 серії з пробігом
Спереду встановлена алюмінієва підвіска типу Макферсон, ззаду - багаторичажка. Часто, про підвіску БМВ кажуть, що вона вимагає великих капіталовкладень в ремонт. На жаль, БМВ 1 серії відноситься до числа таких автомобілів, а з огляду на якість наших доріг, необхідність ремонту не змусить довго чекати. Найчастіше доведеться міняти стійки стабілізатора, кожні 30-40 тис. Км, передні амортизатори рідко доживають до 50000 км. Інші елементи підвіски служать трохи довше: сайлентблоки важелів, задні амортизатори, кульові опори попросять заміни ближче до 100000 км. У рульовому управлінні, рейка дуже живуча, а ось наконечники рідко ходять більше 50000 км. Термін служби гальмівної системи сильно залежить від стилю водіння, в середньому, передні колодки живуть 30000 км, диски - 60000 км, задні колодки - 40000 км, диски - 80000 км. Перед покупкою перевірте чи не б'є чи кермо при гальмуванні, якщо кермо б'є, значить, диски вже повело.
підсумок:
БМВ 1 серії, як і всі старі автомобілі, має безліч недоліків, але при правильному підборі машини, належному обслуговуванні і дбайливої експлуатації, вони дуже довго не даватимуть про себе знати. В цілому, цей автомобіль досить надійний, але якщо у Вас велика сім'я, то краще придивитися до більш просторим моделям цієї марки.
переваги:
- Стильний дизайн.
- Керованість.
- Динаміка.
- Якість збірки.
- Шумоізоляція.
недоліки:
- Невеликий дорожній просвіт.
- Мало місця для пасажирів ззаду.
- Маленький багажник.
- Ні запаски в комплекті.
АвтоАвеню