Еспандер (гумка) для тенту 8 мм в ПВХ-оплетке Стандартні тенти для причепів кріпляться до бобишках на бортах мотузкою, яка з часом протирається. Найбільш технологічна і довговічна заміна мотузки - еспандер 8 мм з пластикової (ПВХ) опліткою. Саме такий застосовують для вантажівок.
Ложементи призначені для перевезення надувний плоскодонної човни ПВХ на багажнику причепів з низьким тентом: МЗСА 817701.012 , МЗСА 817701.014 , МЗСА 817701.016 , МЗСА 817730.012 і їх аналогів минулих років випуску. Багажник і ремені можна придбати додатково.
Ложементи призначені для перевезення надувний плоскодонної човни ПВХ на багажнику бортових причепів з низьким тентом: МЗСА 817710.012 , МЗСА 817710.014 , МЗСА 817710.016 і їх аналогів минулих років випуску. Багажник і ремені можна придбати додатково.
Багажник з 2 сталевих поперечок для причепів МЗСА 817710.012 і їх аналогів минулих років випуску. Після доопрацювання можливе застосування на причепах 817710.014 і 817710.016.
Багажник призначений для перевезення на причепі з низьким тентом:
- надувний плоскодонної човни ПВХ (ложементи можна придбати додатково)
- Чи не важко габаритних вантажів
Вантажопідйомність багажника 50 кг, конструкція схожа з багажником на дах автомобіля.
Багажники з 2 або 3 сталевих поперечок для причепів МЗСА 817701.012 і 817730.012 і їх аналогів минулих років випуску. Після доопрацювання можливе застосування на причепах 817701.014 і 817701.016.
Багажник призначений для перевезення на причепі з низьким тентом:
- надувний плоскодонної човни ПВХ (ложементи можна придбати додатково)
- Чи не важко габаритних вантажів
Вантажопідйомність багажника 50 кг, конструкція схожа з багажником на дах автомобіля.
Замок з ключем на задній відкидний борт Сталкера
Замок з ключем на задній відкидний борт причепа Сталкер (запчастина).
При завантаженні і вивантаження водної техніки, подовжувач дишла МЗСА 3907.0601 дозволить уникнути заїзду автомобіля в воду на ділянках річок і водойм з пологим дном.
Домкрат платформи для підйому кузова причепа і його утримання в відкинутому положенні. Розроблено заводом для установки на одновісні причепи МЗСА 817703.012, 817705.012, 817711.012, 817712.012, 817715.012, 817717.012, проте технічно може бути встановлений на інші моделі причепів. Елементи кріплення в комплекті.
Підніжка кріпиться на човнові причепи МЗСА на раму. Підходить для прямокутних труб рами висотою 80-100 мм і шириною 40, 50 і 60 мм включно.
Зручні високі напрямні для човна. Використовуються для полегшення спуску або підйому човна на човновий причіп при сильній течії або великій хвилі.
Сталевий альпіністський карабін, 6 мм. Навантаження на розрив 7 Кн (713.8 кг).
Трап для заїзду мотоцикла в причіп
Даний трап (апарель, рампа) шириною 57 см спеціально розроблений для комфортної, надійної і впевненою навантаження мотоцикла в причіп. Виготовлений з легкого алюмінієвого сплаву і оснащений зручними ручками для перенесення. Вага всього 16,5 кг.
Лебідка з кронштейном для причепів МЗСА для перевезення автомобілів серії 8521 ( 852121.101 і 852131.301 ).
Затиск переднього колеса мотоцикла
За допомогою Acebikes SteadyStand ваш мотоцикл надійно закріплений за лічені секунди. SteadyStand підходить для коліс радіусом від 15 до 19 дюймів з шириною шини від 90 до 130 мм. На відміну від китайських аналогів, кріплення регулюється під розмір колеса, виконано на високому якісному рівні і буде радувати власника у використанні.
Лебідка з кронштейном для причепів МЗСА для перевезення спецтехніки серії 8421.
Затиск переднього колеса кросових мотоциклів
Зручний затиск переднього колеса з педальним фіксатором для кросових мотоциклів.
- Допустимий радіус колеса: 18 '' - 21 ''
- Допустима ширина гуми: 90-120 мм
Затиск переднього колеса скутера Зручний затиск переднього колеса для скутера.
- Допустимий радіус колеса: 10 '' - 13 ''
- Допустима ширина гуми: 80-120 мм
Затиск заднього колеса мотоцикла Затиск заднього колеса для надійного, зручного та швидкого кріплення мотоцикла в причепі.
Ремені для кріплення мотоцикла
Зручний комплект спеціальних ременів для кріплення мотоцикла спереду. У комплект входять два стяжних ременя, дві петлі для захоплення і сумка для зберігання ременів.
Недорога і міцна напрямна для коліс мотоцикла на відкидний борт причепа. Виробник МЗСА.
Недорогий універсальний затиск для переднього колеса мотоцикла. Встановлюється в причіп стаціонарно.
Газовий упор платформи причепа
При перекиданні кузова бортового причепа кузов може як зафіксуватися в перекинутому стані, так і немає - в залежності від кута нахилу землі. Установка газового упору вирішує дану проблему найбільш комфортним чином з усіх можливих. Підходить на одновісні бортові причепи МЗСА без гальма. Сила газ.упора - 480Н.
Рекомендуємо зупиняти 2 шт.
Лебідка 4500.010 з елементами кріплення в утримувач запаски R16 Лебідка з елементами кріплення в утримувач запаски R16 МЗСА 4500.010.000. Тримач запасного колеса R16 купується окремо.
Причепи із влаштування набагато простіше, ніж автомобілі, тому іноді від автомобілістів можна почути: чому там ламатися у причепа? Однак зламатися може навіть найпростіший предмет, а причепи аж ніяк не є настільки вже простими пристроями. Отже, що ж найчастіше ламається, і коли можуть знадобитися запчастини для причепів?
Осі, піввісь і підшипники маточин відчувають при русі автопоїзда великі динамічні навантаження і іноді «летять», якщо навантаження занадто вже велика. Небезпеки в причепі піддаються також сайлетнблокі важелів, втулки ресор, особливо, при частих поворотах. Ці запчастини для легкових причепів теж часто бувають затребувані. Колеса для причепів так само важливі, як і будь-які інші комплектуючі. Диски коліс ламаються не так вже й часто, а ось покришки трапляється і стираються, причому частіше на двовісних причепах. Тому причіп завжди комплектується запаскою. А в гаражі теж бажано мати запасні колеса для причепів. Двовісні причепи за правилами оснащені гальмами. Для одноосьових це правило не обов'язково, але іноді вони теж забезпечені інерційною гальмовою системою.
Навіщо, причеп, який не є самохідним засобом, гальма? Ну, потім, хоча б, щоб не трапилася аварія, якщо водієві доводиться різко гальмувати. А ще, на жаль, трапляється, що причіп відривається від автомобіля тягача. Правда відбувається, як правило, це в тих випадках, коли несправне замкове пристрій, що забезпечує зчеплення причепа та автомобіля. За його справністю потрібно ретельно стежити і замінювати в разі потреби. Гальма причепа теж відчувають пристойну навантаження і їх іноді доводиться ремонтувати або міняти. Тент для причепа теж зазвичай входить в базову комплектацію. Однак він не завжди передбачений виробником. Тому дбайливий господар про запас часто зберігає і тент для причепа.
Причепи будь-яких видів, як відомо, випускає Московський завод спеціальної автотехніки. чому і запчастини для легкових причепів великим дефіцитом не є. Однак ж трапляється, що їх доводиться шукати. Тому власникам автомобілів з причепами бажано мати в записнику координати магазину, або інтернет-магазину, де запчастини для причепів є постійно і де їх можна придбати в будь-який час. Якісні запчастини для причепів від заводу-виробника завжди в наявності.
Ви можете придбати запчастини для причепів до легкових автомобілів, МЗСА запчастини
Причепи із влаштування набагато простіше, ніж автомобілі, тому іноді від автомобілістів можна почути: чому там ламатися у причепа?Отже, що ж найчастіше ламається, і коли можуть знадобитися запчастини для причепів?
Навіщо, причеп, який не є самохідним засобом, гальма?