Виконуємо тюнінг спідометра ваз 2109

Тюнінг спідометра ВАЗ 2109

Тюнінг спідометра ВАЗ 2109 проводиться сьогодні часто, з огляду на його непривабливості і недостатню інформованість. На ВАЗ 2109 спідометра тюнінг проводиться одночасно з переробкою панелі приладів. Відразу змінюються всі циферблати, ставиться оригінальна підсвітка і так далі.

Трохи про спідометрі

Ваз 2109 стрілка спідометра

Спідометр ваз 2109 є дуже важливою деталлю механізму, який повідомляє водієві корисну і потрібну інформацію про швидкість автомобіля і пройдений ним шляху. Вкрай небажаним фактором вважається той факт, що даний циферблат показує дані не дуже чітко, не гармоніює із загальним виглядом панелі приладів, працює недобре і так далі. Все це в підсумку приносить водієві масу проблем.
Спідометр з механічним приводом часто ламається. Він встановлений буває на валу КПП і крутний момент передається за допомогою гнучкого валу.
Автомобіль «дев'ятка» проводиться з передньою панеллю високого і низького виду, що впливає на різну довжину валу. Якщо панель висока, то довжина буває більше, якщо низька - менша.

Примітка. Саме обрив даного валу і стає частою причиною неполадок зі спідометром механічного типу. Він перестає нормально функціонувати, спостерігаються труднощі з проходженням поворотів, не виключені неприємні зустрічі з співробітниками ДІБДР і т.д.

Тюнінг спідометра

Ваз 2109 тюнінг спідометра

Тюнінг спідометра, це не тільки надання йому більш сучасного або оригінального зовнішнього вигляду, але і загальне поліпшення і модернізація даного елемента, спрямоване на більш зручну роботу і високу продуктивність.

Цифровий замість механічного

Цифровий спідометр схема

Дане поліпшення відмінно позначиться на комфорті роботи зі спідометром. Відзначимо відразу, що штатного цифрового спідометра для «дев'ятки» не передбачено і все доведеться робити своїми силами.

Примітка. Звичайно ж, можна відразу замінити приладову панель на більш сучасну (про це докладно піде мова нижче), але не всі цього хочуть.

Принцип роботи цифрового спідометра зводиться до наступного:

• Якщо його побратим, механічний варіант спідометра, приводиться в дію і показує дані завдяки КПП і гнучкому валу, що передає інформацію за допомогою особливого троса (див. Ваз 2109: заміна троса спідометра в разі поломки ), То в його випадку досить датчика швидкості;
• Якщо показання механічного спідометра безпосередньо залежать від похибки приладу, виміру шин і передавального числа редуктора, то цифровий таких проблем не має. Його датчик суміщений з редуктором, а троса він не має в своїй конструкції;
• У вітчизняному автопромі цифрові або електронні спідометри вперше встановили на «десятку» і ГАЗ-3110. Таким же спідометром був оснащений автомобіль ІЖ-Ода;
• За зовнішнім виглядом цифровий і механічні спідометри складно помітні, але в будову та принцип роботи не помітити їх відмінності просто неможливо.

Стильний цифровий спідометр

Примітка. Добре видно вищеописане на прикладі стрілки спідометра. Вона однакова і на механічному, і на електричному спідометрі, але в другому випадку вона змінює число імпульсів від датчика швидкості. Визначити, скільки пройшло імпульсів в одиницю часу, можна по тому, наскільки повернеться стрілка.

• Переваги цифрових спідометрів перед механічними безсумнівні. Вони теж мають, звичайно, похибки, але ті не перевищують 5 відсотків. Крім того, давно вже відомо, що прилади, що складаються з електроніки, набагато досконаліше.

процес заміни

Робимо наступне:

• Демонтуємо з «дев'ятки» панель приладів;
• У гаражі знімаємо з цифрового спідометра металевий ободок, скло і задню кришку, інакше з ними в панель приладів він не увійде;
• У магазині радіотоварів купуємо вузенькі клеми, багатожильний провід і термооусадочний матеріал, якщо не вдалося знайти колодку заднього роз'єму;
• Демонтуємо заводський спідометр, видаляючи всі перегородки і випилюючи отвори під задній роз'єм.

заміна спідометра

Примітка. Якщо буде заважати верхня підсвітка, то вона демонтується. Курок скидання добового пробігу теж може являти собою проблему і тоді доведеться висвердлити отвір.

• Вставляємо новий прилад в панель;
• Фіксатори залишаємо колишні, хіба що вигинає їх пассатижами;
• Припаюємо дроти нового спідометра до друкованої плати, грунтуючись на «плюс» і «мінус», підписані на припое тахометра.
• Залишається прокинути до датчика швидкості провід. Сам регулятор швидкості знаходиться в КПП - він туди повинен бути закручений штатно. На ньому бачимо три дроти і підключаємося до середнього.

Примітка. Що стосується постійного плюса від АКБ, то цей провід не підключаємо, щоб убезпечити спідометр від скидання добового пробігу при кожному виключенні запалення.

• Якщо наша «дев'ятка» з інжекторної системою, то доведеться подавати живлення на датчик. Іншими словами, треба подати його від АКБ на контакт 12 В, наявний на спідометрі.

Тюнінг спідометра

Поради

Отже:

• В процесі заміни труднощі може представляти ще і виступ великий лампи несправності АКБ в панелі приладів. Її можна трохи змістити щодо вертикальної осі вправо, а старе місце підфарбувати чорним маркером. Можна, звичайно, цей виступ і підпиляти напилком;
• В процесі пайки єдиною проблемою може стати доріжка підсвічування, яку складно знайти. Але, як правило, знаходиться вона нижче мінуса;
• Для скидання добового пробігу можна підготувати не важіль, а скріпку, яка вставляється шляхом свердління дірочки під неї. Вона знімна, що дуже зручно, в порівнянні з важелем.

З механічного в цифровий

Заміна панелі приладів

Здійснити тюнінг спідометра можна і шляхом загальної заміни приладовій панелі . Як правило, електронний спідометр варто на приладі панелі «десятки».
Помінявши його своїми руками, отримуємо новий спідометр і масу інших корисних наворотів.

Заміна панелі приладів

Робиться все наступним чином:

• Відкручуються з боку водія три самореза, що знаходяться на бічній накладці консолі;
• Знаходимо інші п'ять саморізів вже справа і їх теж вивертаємо;
• Прибираємо накладку.

Примітка. Щоб уникнути випадкового короткого замикання, треба обов'язково від'єднати масу від АКБ.

• Знімаємо магнітолу, якщо вона є, від'єднуємо дроти;
• Висмикуємо фішки на прикурювач і на підсвічування попільнички;
• Знімаємо ручку включення вентилятора пічки та інших заважають демонтажу елементів;
• Саморізи щитка приладів відкручуємо зверху і знизу хрестової викруткою;

Штатна приладова панель ВАЗ 2109

• Поруч з кнопкою включення обігріву заднього скла знаходиться ще один саморіз, який теж треба вивернути;
• Звільняємо від кріплення рульову колонку;
• Вивертаємо все саморізи, що з'єднують приладову панель з підлогою;
• Панель витягуємо на себе;
• Встановлюємо нову.

Вставка красивою підсвічування

Ваз 2109 підсвічування для спідометра

Тюнінг має на увазі також і доопрацювання панелі приладів. Якщо власник «дев'ятки» бажає бачити яскравий і оригінальний спідометр на панелі приладів, то йому достатньо видозмінити зовнішній вигляд.
В даному випадку яскраве підсвічування і її установка буде тим, чим треба.

Схема лампочок в панелі приладів

Робиться все так:

• Дістаємо з приладу панелі лампи;
• Міняємо їх на світлодіоди необхідного кольору.

Примітка. Якщо замінити тільки підсвічування спідометра, то з загальної панеллю приладів це гармоніювати не буде. З цієї причини багато власників ВАЗ 2109 вирішуються змінити посветку всій панелі цілком.

Кілька способів реалізації

Здійснити вставку підсвічування можна декількома способами:

• Замінити всі лампи на діоди, але це буде кидатися в очі і не дуже красиво виглядати. Справа в тому, що світлодіод влаштований таким чином, що випромінюється їм потік світла має вузькою діаграмою спрямованості.

Примітка. Іншими словами, це легше пояснити, якщо направити в темряві на стіну світло і побачити гурток, діаграмою якого і є його площа. Якщо діаграма вузька, то розташувавши діоди на великій відстані один від одного, можна домогтися появи зон, де гуртки світла не будуть перетинатися.

• Вставка спеціальних безкорпсуних SMD-діодів, навпаки, дадуть більший ефект, ніж установка звичайних світлодіодів, так як такі складові мають більш широкою діаграмою спрямованості. Крім того, вдасться отримати порівняно рівномірне підсвічування всієї панелі приладів.

Примітка. Однак і такий варіант підсвічування має свої недоліки. Зокрема, це недостатня рівномірність світла і неможливість зміни кольору підсвічування.

• Більш досконалий варіант вставки підсвічування має на увазі, знову ж таки, розбір приладової панелі. Стрілки треба знімати дуже акуратно, шляхом викручування або легкого потягування на себе. Виймається світловод, стирається напилення світлофільтру і кольору вдається досягти такого, якого б хотілося.

Примітка. Даний спосіб вставки підсвічування може мати на увазі використання цілої диодной стрічки, що клеїться за всіма шкалами.

схеми

Ваз 2109 підсвічування спідометра

Знову ж таки, існує не одна, а дві схеми, які дозволять все реалізувати:

• Схема номер один має на увазі плавне включення підсвічування спідометра і інших циферблатів і таке ж плавне вимикання;
• Схема номер два на увазі миттєве включення підсвічування і плавне світіння всього іншого. При виключенні спочатку гаснуть стрілки, а потім інші частини приладу.

Друга схема виглядає більш привабливо. Не треба думати, що для її реалізації потрібно володіти специфічними знаннями. Досить вміння працювати з паяльником і творчого підходу до справи.
Найбільш простим способом спаяти схему стає закріплення її на шматку пластмаси або шматку картону. Тут робляться необхідні отвори, а елементи встановлюються всередину.
Можна вчинити інакше. Придбати в магазині порожню макетну плату і почати споювати схему в ній.
Тюнінг спідометра «дев'ятки» - це цілий світ, де сплітається разом творчість і кмітливість, мистецтво і бажання більшого комфорту. В процесі робіт рекомендується вивчити відео - матеріали, подивитися фото на тему, використовувати креслення і схеми. Ціна такої операції буде мінімальною, якщо все зробити своїми руками, як того вимагає інструкція.