Як перевірити ШРУС? Ознаки несправностей і способи перевірки "гранати"

1. Причини несправності ШРУСа:

Автомобілі з переднім приводом користуються великою популярністю у всьому світі. Деякі автомобілісти віддають перевагу саме передньопривідні, а не задньопривідні авто , Вважаючи їх більш зручними і надежнимі.На передньопривідних автомобілях використовується підвіска типу "Макферсон" або "многоричажка" . Обидві вони мають ряд позитивних сторін, відрізняються надійністю і витривалістю, крім того не дорогі в ремонті, що ще треба? Однак, як і всі в цьому світі, передній привід не позбавлений недоліків, власникам таких авто доводиться частіше міняти шарові опори, передні ступичні підшипники, а також ШРУСи (шарнір рівних кутових швидкостей), про які, до речі, сьогодні і піде мова в моїй статті .

ШРУСи або, як їх ще називають "гранати", доставляють чимало клопоту автовласникам, тому не дивно, що їх часом називають самим "слабким місцем" переднього приводу. Незважаючи на міцні матеріали, що використовуються при виробництві "гранат", а також різні напилення, через тертя і ударів, які припадають на передню підвіску , ШРУСи досить часто виходять з ладу. Банальний розрив пильовика ШРУСа може привести до повного виходу з ладу цієї недешевої деталі. Для того, щоб попередити несправність ШРУСа і не "потрапити" на дорогий ремонт, слід час від часу проводити візуальний огляд ходової частини, а також стежити за цілісністю пильовика Шруса. Сьогодні я розповім про те, як перевірити ШРУС, в разі підозри його несправності, ви дізнаєтеся про причини і ознаки несправності "гранати".

Шарніри рівних кутових швидкостей бувають внутрішніми (встановлюються в КПП і передають крутний момент від трансмісії на зовнішній ШРУС), а також зовнішніми (з'єднуються з маточиною колеса і передають крутний момент безпосередньо на колесо, через маточину). Термін служби тих і інших - різний, незважаючи на гадану схожість. Причина в тому, що зовнішні "гранати" контактують з колесами, від яких дуже часто отримують серйозні удари. Крім того, гумовий пильовик ШРУСа дуже м'який і схильний до руйнування в результаті "старіння гуми", впливу нафтопродуктів, перепадів температури і т. Д. Після того як пильовик пошкоджується, на внутрішні труться шарнірів потрапляє волога і пісок, які дуже швидко виводять з ладу зовнішній.

Причини несправності ШРУСа:

1. Заводський дефект (шлюб), низька якість металу;
2. Порушення правил установки під час заміни ШРУСа;
3. Недолік графітової мастила або повна її відсутність. Мастило може витекти в разі пошкодження пильовика, під час руху автомобіля;
4. Пошкоджені пильовики або погане їх якість, в результаті чого на труться елементи ШРУСа потрапила бруд, пісок, які і зробили "свою справу";
5. Погані дороги, удари, неакуратно їзда по поганій дорозі;
6. Природний знос деталей (наприклад, коли на машині в роках "вмирає" ШРУС дивного тут нічого немає).

Ознаки несправності ШРУСа:

1. Характерний хрускіт, який чується під час повороту. Мається на увазі не під час повороту керма, а під час здійснення повороту на ліво або на право.
2. Хрускіт, який чути, коли ви рушаєте. Особливо чутно, коли ви різко стартуєте з місця.
3. Наявності люфту в з'єднаннях шарніра. Це відчувається під час перевірки ШРУСа, при вивішеному колесі, але про це трохи пізніше.
4. Ривки під час розгону.

Як перевірити ШРУС?

1. Перший спосіб. Виверніть кермо до упору вправо або вліво, потім включіть передачу і спробуйте різко рушити з місця. Якщо під час такого ривка ви почуєте хрускіт, швидше за все "граната" поступово виходить з ладу, або вже вимагає заміни. Прислухайтеся з якого боку хрумтить ШРУС і готуйтеся до його заміни.

1. Другий спосіб. Піднімаємо машину на підйомнику або вивішуємо переднє колесо (З того боку з корою чути хрускіт). Далі виробляємо візуальний огляд, а також перевіряємо люфт. Люфту бути не повинно, ну хіба що мінімальний.

1. Третій спосіб. Вивішуємо "передок" або піднімаємо машину на підйомнику. Включаємо першу передачу або включаємо "D". Якщо ШРУС несправний, під час обертання коліс ви почуєте характерний виразний хрускіт.

Заміна ШРУСа - заняття не з легких, і не кожному під силу, тому перед тим як замінити ШРУС своїми руками, необхідно реально оцінювати свої можливості і знання в цій галузі. Якщо часу і бажання немає, заміну "гранати" краще довірити професіоналам. Вони виконають роботу швидко і якісно, ​​при цьому вам, швидше за все, нададуть гарантію на виконану роботу.