Процес прання майже закінчено, і Ви готуєтеся вийняти з барабана чисту білизну. Машині залишилося тільки злити воду і виконати віджимання. Але немає ніяких ознак того, що вода йде з бака, або вона залишає його занадто повільно.
Причин такого неприємного явища може бути багато. Перш ніж звертатися в майстерню по ремонту пральних машин на дому , Слід виключити легко усуваються причини.
Що необхідно зробити в першу чергу
Почніть з таких нескладних дій:
- Можливо, стався короткочасний збій програми. Необхідно натисканням кнопки «Пуск / Пауза» призупинити її, а потім запустити знову.
- Причиною припинення роботи автомата може бути перепад напруги. Коли знову встановиться оптимальний показник, слив відновиться.
- Деякі алгоритми передбачають трохи відстрочений слив. Зверніть увагу, яка саме програма запущена в даний момент, і подивіться в інструкції подробиці її виконання.
- Необхідно упевнитися, що зливний шланг не пошкоджена, не деформований, немає засмічення каналізації. Для цього можна зняти цей канал для водовідведення з власників, вийняти з слива, розташувати кінець нижче рівня бака, підставивши якусь ємність, або опустивши його в ванну. Якщо вода вільно поллється, значить, засмічення шланга виключений. Однак в деяких моделях СМА ця деталь має додатковий вигин всередині корпусу, і без допомоги помпи з неї нічого не поллється. В такому випадку залишається тільки відкрутити шланг, і перевірити прохідність пролиттям через нього невеликої кількості рідини.
- Канал для відведення відпрацьованої рідини повинен бути коректно встановлений: висота від його приєднання до сливу до підлоги - не менше 40 см., Він обов'язково повинен мати вигин, надійно закріплений в тримачі.
- Часто причиною несправності служить засмічення зливного фільтра. Ця важлива деталь розташована в нижній частині агрегату, вона ховається за невеликої цокольній панеллю або маленької квадратної дверцятами. Потрібно відкрити цю дверцята або зняти панель. За нею буде видна кругла кришка фільтра, яку потрібно відкрутити проти годинникової стрілки. Слід мати на увазі, що звідти поллється наявна в машині вода, яка може бути гарячою. Необхідно підготувати ємність для збору і ганчірку.
Якщо по всім вищевказаним пунктам повний порядок - неправильно працює одна з внутрішніх деталей. Але для їх перевірки необхідно знеструмити машину, від'єднавши вилку від розетки, і злити воду, скориставшись методами аварійного зливу.
примусовий слив
Позбутися від води в баку можна декількома способами:
- Багато моделей СМА, як Бош або Індезіт , Забезпечені спеціальний невеликим шлангом аварійного зливу. Розташовується він зазвичай поруч з фільтром насоса. Необхідно просто потягнути за цю деталь, зняти заглушку на кінці. Попередньо підготувати таз або відро, куди буде витікати вода.
- Можна спробувати від'єднати водовідвідну трубку від каналізації, і нахилити нижче в ємність. Цей спосіб не подіє, якщо конструкція машини передбачає додатковий внутрішній вигин для шланга.
- Злити воду можна через отвір фільтра помпи, обкрутити його кришку. Машину треба трохи нахилити лицьовою стороною вниз.
Поломки внутрішніх деталей
Після того, як автомат знеструмлений і в ньому немає води, можна приступати до діагностики внутрішніх частин механізму, для чого може знадобитися зняти одну з зовнішніх панелей.
Часто виходить з ладу зливний насос. Він розташований поруч з фільтром. У багатьох моделях СМА крильчатку помпи видно відразу після зняття кришки уловлювача. Необхідно покрутити цю деталь: лопаті повинні вільно рухатися. На них можуть накрутити волосся, з'явитися пошкодження в результаті зіткнення з дрібними предметами, які не добутими з одягу (монети і т. Д.).
Якщо роботу крильчатки нічого не обмежує - необхідно перевірити працездатність приладу в цілому. Доведеться його демонтувати. У багатьох агрегатах отримати доступ до цього механізму можна через низ машини, який ніщо не блокує. Автомат потрібно нахилити, щоб можна було від'єднати помпу від стримуючих кріплень. Далі вона перевіряється мультиметром.
У патрубку, розташованому в корпусі машини, може бути засмічення. Ця деталь знаходиться під баком, перед помпою. Так як зливний фільтр розташований за патрубком, сміття і невеликі предмети з одягу можуть обмежити просування через нього потоку води. Для доступу до деталі доведеться зняти задню панель машини. Патрубок необхідно демонтувати і перевірити на прохідність. Це можна зробити на дотик, натискаючи на різні частини деталі по всій довжині. Виявлені предмети віддаляються, запчастина встановлюється назад. Необхідно надійно її закріпити, щоб не було течії.
У відсутності зливу може бути винен прессостат. Якщо він неправильно визначає кількість води в баку, електронний модуль не дає команду іншим механізмам здійснювати скидання води. Ця запчастина складається з невеликого диска-датчика, розташованого усередині корпусу машини, вгорі, і довгою трубки. Найчастіше ця трубка, опущена в бак, зміщується або засмічується. Якщо з нею все в порядку, потрібно продзвонити датчик рівня тестером. У разі несправності деталь нескладно замінити. Ремонт такої запчастини недоцільний.
І нарешті, у виниклій неполадку може бути винен головний диригент - електронний модуль. З поломками даного характеру краще звернутися в сервісну майстерню . Якщо все ж Ви зважитеся самостійно перевірити його працездатність, необхідно зняти панель управління, перевірити всі складові електронної плати за допомогою мультиметра.
Усунувши ймовірну причину поломки, потрібно переконатися, що слив заробив. Для цього підключити машину до мережі і запустити саму коротку програму прання.
У разі, якщо всі Ваші старання виявилися марними - майстри нашого сервісного центру завжди прийдуть на допомогу! Поломки будь-якого ступеня складності будуть швидко діагностовані і усунені у Вас на дому. Зателефонуйте за вказаним номером або залиште заявку на нашому сайті!