Під час функціонування двигуна внутрішнього згоряння відбувається його нагрівання. Щоб уникнути надмірного перегрівання двигуна, в автомобілях використовують систему водяного охолодження. На автомобілях ВАЗ 2107 також використовується водяна система охолодження, ключовим механізмом якої виступає водяний насос. Саме завдяки йому здійснюється циркуляція охолоджуючої рідини в системі. Заміна помпи ВАЗ-2107 проводиться в разі, коли механізм виходить з ладу. Більш докладно про це дізнаємося з матеріалу.
Водяний насос являє собою пристрій, головними механізмами якого є вал і крильчатка. Вал насоса приводиться в рух за допомогою передачі крутного моменту від коленвала двигуна. Крутний момент передається за допомогою шківа і пасової передачі, що з'єднує між собою такі вузли, як колінвал і генератор.
На автомобілях ВАЗ 2107 карбюраторного типу перших років випуску, шків помпи використовується ще і для кріплення вентилятора примусового охолодження. Сучасні ж моделі ВАЗ 2107 інжекторного і карбюраторного типів оснащені електровентиляторами охолодження, тому необхідність приведення в рух вентилятора відсутня.
Циркуляцію охолоджуючої рідини помпа забезпечує в постійному режимі після запуску двигуна автомобіля. Якщо насос не працюватиме, то порушиться цикл охолодження, що призведе до надмірного перегріву мотора і виходу його з ладу. Дуже важливо вдаватися до заміни помпи своєчасно, в іншому випадку, наслідки будуть фатальними.
Несправності водяного насоса
Помпа має досить просту конструкцію, тому несправності визначити не складе великих труднощів. Несправності можуть бути пов'язані з виходом з ладу підшипників, а також можливий витік охолоджуючої рідини при зносі ущільнювачів сальників. Такі неполадки мають різні види наслідків:
- При витоку ОЖ відбудеться зниження рівня антифириз, і також перегрів двигуна. Якщо протікає ОЖ, то заповнити її недолік можна за допомогою доливання антифириз або води. При виникненні витоку рідини важливо своєчасно визначити такий вид поломки.
- При заклинюванні підшипників наслідки такого явища стають причиною обриву ременя. В такому випадку продовжувати рух категорично протипоказано.
Заміна помпи на автомобілі ВАЗ 2107 інжектор або карбюратор при виникненні перерахованих вище причин потрібно в обов'язковому порядку. У домашніх умовах можна здійснити ремонт помпи ВАЗ 2107 своїми руками. Як це зробити, показано у відеоролику внизу.
Проте фахівці не рекомендують вдаватися до ремонтувати цей виріб, так як набагато простіше і ефективніше замінити насос, ніж купувати ремкомплект і виконувати ремонтні роботи. Особливо важливо приділити увагу цілісності основних пристроїв насоса.
Що необхідно для заміни
Щоб замінити помпу, потрібно скористатися необхідним інструментом. До таких інструментів належать:
- Ключі на 8,10,13 і 17.
- Ємність, щоб злити тосол з системи.
- Викрутка.
Насамперед необхідно злити охолоджуючу рідину з системи, і тільки після цього можна приступати до виконання робіт по заміні пристрою. Процес заміни водяного насоса не представляє ніяких труднощів, але при виконанні робіт важливо дотримуватися чітку послідовність. Про те, як зливається рідина і здійснюється заміна помпи на ВАЗ-2107, розглянемо далі.
Як зняти помпу з машини: покрокова інструкція
Щоб замінити водяний насос на автомобілі ВАЗ 2107, потрібно злити ОЖ. Робиться це шляхом зняття кришки з радіатора, а також послідовного відкручування пробки на радіаторі і блоці циліндрів. Після зливу антифризу можна вдатися до початку робіт по заміні водяного насоса. Покрокова інструкція по заміні помпи на автомобілі ВАЗ 2107:
- Послаблюючи гайку кріплення корпусу генератора, слід демонтувати ремінь.
- Використовуючи ключ на «13», потрібно вигвинтити болтові з'єднання, за допомогою яких фіксується шків помпи. Після вигвинчування болтів, слід його демонтувати.
- Вигвинтити кріплення трубок для подачі охолоджуючої рідини, після чого їх демонтувати.
- Виконати процес вигвинчування болтових з'єднань, за допомогою яких фіксується насос, після чого її демонтувати.
- Після того, як насос буде демонтований, потрібно обов'язково здійснити заміну герметизуючої прокладки. Стару прокладку слід міняти обов'язково.
- Вигвинтити 4 кріпильні гайки насоса, після чого розібрати його.
- Здійснити установку нової помпи разом з кільцями ущільнювачів. Повторно використовувати кільця ущільнювачів, як і прокладку, не можна.
- Тепер можна зібрати всі деталі в послідовності зворотної зняттю.
З вищеописаної інструкції видно, що процес заміни помпи не представляє особливої складності. Перш ніж вдаватися до таких дій, слід з'ясувати, як перевірити водяний насос. Перевірка справності водяного насоса передбачає виконання таких процедур:
- Виявлення течі антифризу. Якщо з ладу виходить водяний насос, то неминуче виникнення течі ОЖ. Слід здійснити огляд місця розташування корпусу водяного насоса.
- Виникнення сторонніх шумів. Якщо пристрій видає сторонні шуми, то це причина того, що незабаром буде потрібно його заміна.
- Освіта надлишкової вібрації. Надлишкова вібрація свідчить про несправності підшипників.
- Забруднення системи. Якщо тривалий час не здійснювати заміну антифризу, то це обов'язково стане причиною виходу з ладу помпи.
Помпа являє собою важливий механізм в пристрої кожного автомобіля. Справність і ефективність роботи даного вузла впливає на якість охолодження мотора, а також його цілісність.