Як правильно зарядити акумулятор автомобіля не знімаючи його з автомобіля

Зміст статті

Як правильно зарядити акумулятор автомобіля?

Проблема сів акумулятор рано чи пізно постає перед кожним автолюбителем. А ось як правильно робити зарядку батареї знають не багато. Автомобілістів часто цікавлять питання - чи треба знімати акумулятор з машини під час проведення зарядки, як його зняти, які пристрої можна використовувати для підзарядки? Постараємося по порядку розібратися з цими питаннями.

Для початку розберемося, які пристрої застосовуються для зарядки і, хоча б коротко, ознайомимося з їх пристроєм. Зарядку акумуляторних батарей виробляють за допомогою джерела постійного струму. Зарядний пристрій, він же випрямляч, перетворює змінний струм в постійний. Багато подзаряднікі мають регулювальний перемикач для зарядки 12 і 24-вольтів акумуляторів і регулятор сили струму або напруги.

При заряді акумулятора 12-вольта зарядний пристрій повинен забезпечувати зарядна напруга на виході в межах 16,0-16,5 Вольт. В іншому випадку зарядник не забезпечить 100% зарядку батареї. Незалежно від потужності і конфігурацій зарядні пристрої складаються з електричного дроту з вилкою, перетворювача (випрямляча) і двох вихідних проводів з маркуванням «+» і «-».

Як правильно зарядити акумулятор автомобіля не знімаючи його з машини?

Зарядити, або точніше, підзарядити, акумулятор можна не знімаючи його з машини. Якщо ви відмежовані в часі, а повна зарядка батареї займає досить довгий проміжок часу, можна за допомогою зарядного пристрою зарядити акумулятор, щоб його заряду вистачило на запуск двигуна.

Для цього знімаємо з клем батареї обидва дроти, і «масу» і «плюс», і приєднуємо зарядного пристрою згідно з маркуванням - «+» на плюсову клему, «-» на масову. Встановлюємо регулятор струму на максимальне значення і включаємо хвилин на 20. Увага! Спочатку приєднуємо до акумулятора, а потім включаємо в мережу!

Потім, від'єднавши зарядний пристрій, підключіть до клем автомобільні дроти і заведіть двигун. Якщо в машині справний реле підзарядки, то на великих оборотах двигуна амперметр покаже вам величину зарядного струму, що надходить в акумулятор. Подальшу зарядку генератор зробить сам по ходу руху машини.

Як правильно заряджати автомобільний акумулятор?

Якщо ви маєте в своєму розпорядженні достатню кількість часу, то краще зняти акумулятор з машини і провести повну його зарядку. Для цього так само від'єднуємо дроти від батареї і витягаємо її з-під капота.

Як зарядити акумулятор зарядним пристроєм? Заносимо акумулятор в сухе приміщення, в гараж або додому. Під'єднуємо зарядного пристрою так само «плюс» з позитивною клемою і «-» з негативною, виставляємо регулятор струму на мінімальну силу струму включаємо в мережу і залишаємо акумулятор заряджатися на ніч (приблизно 8-10 годин). Визначити повністю чи зарядилася батарея можна по положенню стрілки зарядника. При повній зарядці стрілка буде показувати на «0». Перед установкою в машину зарядженого акумулятора необхідно видалити з його корпусу виділився конденсат, протерши кришку ганчіркою.

Скільки часу потрібно заряджати акумулятор автомобіля? Скільки годин треба заряджати акумулятор? Ці питання постійно задають автолюбителі.

Відповідь: зяряжать акумуляторну батареї потрібно приблизно 8-10 годин. Оптимальний спосіб - залишити акумулятор заряджатися на ніч.

Чим і як заряджати автомобільний акумулятор?

У цьому пункті розкриємо деякі особливості зарядних пристроїв, необхідних знати для правильного вибору режиму зарядки. Як правило, на практиці використовуються два методи заряду акумулятора - перший виробляє заряд на основі сталості струму, другий, на основі сталості напруги. Їх вплив на довговічність і працездатність батареї в принципі рівноцінна. А ось на якому зупинити вибір, зараз спробуємо розібратися.

Яким струмом заряджати акумулятор? Заряд акумулятора, вироблений методом постійної величини зарядного струму, вимагає постійного коректування підтримки необхідного Ампераж. Наприклад, ємність батареї 60А * год, сила струму повинна становити 0,1 від ємності за умови 20-ти годинного розряду, тобто 6 ампер. Щоб батарея заряджала в нормальному режимі, необхідно через 1-2 години контролювати і, при необхідності, коригувати зарядний струм. Кінцевий етап зарядки супроводжується рясним газовиділенням.

Щоб знизити обсяг викиду газів і підвищити ефективність заряду доцільніше буде проводити поступове зниження сили зарядного струму відповідно до збільшення зарядної напруги. При досягненні напруги 14,4 В для акумулятора 60А * год, силу зарядного струму зменшують удвічі, до 3 ампер. Сучасні, більш пізнього випуску, акумулятор не забезпечені отворами для наповнення системи. У такому випадку, як тільки зарядний напруга досягне 15 Вольт, зарядний струм зменшують ще в два рази, тобто до 1,5 ампер для батареї 60А * год.

Акумулятор вважається зарядженим, якщо зарядна напруга і струм залишаються незмінними на протязі 1-2 годин. Недолік цього методу в необхідності постійного контролю за ходом зарядки, що не завжди зручно.

Заряд методом постійної напруги рівень заряду батареї прямо пропорційний величині зарядного напруги. Наприклад, безперервний заряд протягом 24 годин при номінальній напрузі 14,4 вольт дасть 75-80% зарядженості 12-вольтової батареї, при збільшенні напруги до 15В ефективність буде вже 85-90%. При 16,3-16,4 вольт акумулятор повністю зарядиться протягом 24 годин. На початку процесу зарядки сила струму часом досягає 40-50А, в зв'язку з чим все зарядні пристрої забезпечені схемами, що обмежують зарядний струм в межах 20-25А.

В процесі заряду напруга на клемах акумулятора поступово прагне зрівнятися з напругою зарядника, а зарядна сила струму знижується, прагнучи до нуля. Зарядка батареї таким методом не вимагає контролю і присутності людини. Весь процес проходить автоматично. Сигналом закінчення процесу зарядки буде напруга на клемах батареї 14,4 В і загорівся зелений індикатор на зарядному пристрої. Другий метод більш кращий, тому що не вимагає контролю за процесом. Напруга зарядженого акумулятора - 14,4 В.

Якщо вам необхідно купити зарядний пристрій - ми рекомендуємо використовувати тільки перевірені інтернет-магазини з хорошим асортиментом. Адмінстрація сайту рекомендує інтернет-магазин 220-Вольт (розділ з ЗУ для автоакумулятор).

Відмінні зарядні пристрої можна вибрати за ціною від 950 рублів (2014 рік), не рекомендуємо возитися зі старими неякісними ЗУ: це може сильно скоротити термін служби вашого акумулятора.

Електроліт і його роль

Величину заряду акумулятора можна визначити за щільністю електроліту. Як визначити скільки електроліту в акумуляторі ми розповідаємо в окремій статті. При повному заряді батарей ареометр покаже щільність 1,28 г / куб.см. У міру того, як батарея розрядиться на 50%, щільність зменшиться до 1,20 г / куб.см. Якщо батарея розряджена повністю, то щільність складе всього 1,10 г / куб.см. При однакових показниках ареометра у всіх банках акумулятора 1,28 г / куб.см (плюс-мінус 0,01 г / куб.см) можете бути впевнені, що ваша батарея заряджена і в ній відсутні внутрішні замикання.

Якщо ж сталося внутрішнє замикання, щільність електроліту в цій банці набагато нижче, на 0,10-0,15 г / куб.см., Ніж в інших банках. Для такого точного вимірювання щільності бажано мати ареометр зі змінними денситометрах або ареометр з п'ятьма поплавками, розрахованими на різну щільність.

Як правильно зарядити новий акумулятор автомобіля?

Тільки що куплений акумулятор теж потребує підзарядки. Пролежавши довгий час в магазині, він має знижену щільність і, відповідно, низький заряд.

Заряджати новий акумулятор потрібно на мінімальному значенні сили струму, протягом 1-2 годин. Якщо зарядний пристрій має індикатор закінчення заряду, то зарядку потрібно проводити до того моменту, коли загориться зелений індикатор.

При приведенні всіх робіт по обслуговуванню акумулятора потрібно дотримуватися граничної обережності. Пам'ятайте, в банках кислота! Необхідно використовувати гумові рукавички, щоб уникнути попадання кислоти на шкіру. Особливо, коли заміряє щільність електроліту.

Потрібно також пам'ятати, що при хімічної реакції, що відбувається в банках батареї в момент зарядки, в повітря виділяються арсин, сірчистий газ, хлористий водень і інші, небезпечні для людини, речовини.

Якщо зарядку акумулятора проводити в квартирі, та ще в маленькій кімнаті або коридорі, то до закінчення процедури концентрація шкідливих речовин в повітрі цієї кімнати перевищить всі допустимі норми. А що осіли на стінах речовини ще довго будуть отруювати ваших близьких. Але найнебезпечніше - це виділився водень. В процесі проходження електричного струму через електроліт в повітря виділяється великий обсяг водню. А він, з'єднуючись з киснем, дає не тільки воду, але вибухонебезпечну суміш, якої достатньо навіть маленької іскри, щоб вибухнути.

Висновок з цього всього випливає простий - зарядку потрібно проводити в гаражі, а за відсутності такого, в добре провітрюваному приміщенні, обмеживши там, по можливості, присутність інших людей. І ні в якому разі не залишати включене в квартирі зарядний пристрій без нагляду. Тривалий процес зарядки може викликати перевантаження побутової електромережі.

Використовуйте поради щодо правильної зарядці акумулятора автомобіля і електричне серце вашого авто прослужить довго і стабільно!

Як зарядити акумулятор, не знімаючи його з автомобіля

В наш час, з розвитком технологій з'явилися автомобілі, оснащені бортовими комп'ютерами, складними електронними системами управління і датчиками.

У даній ситуації, від'єднання акумулятора стає проблемою, оскільки скидаються всі важливі настройки, видаляється інформація про систему і діагностичні дані.

Надалі, доведеться все це відновлювати і звертатися в сервіс. Для усунення всіх перерахованих незручностей, існує спосіб зарядки акумулятора, не знімаючи його з автомобіля. Але потрібно знати, як цю процедуру здійснювати правильно.

Щоб зробити зарядку акумулятора, не знімаючи його з автомобіля, слід дотримуватися певних правил.

Правила заряду акумулятора на автомобілі

• Ваш автомобіль повинен знаходитися в сухому, закритому просторі, в якому температура не повинна бути дуже низькою.
• Перед зарядкою, акумулятор повинен прогрітися, тому загнавши автомобіль в крите приміщення, потрібно почекати 2-3 години, поки температура акумулятора, приблизно не зрівняється з температурою цього приміщення. Особливо це актуально для автомобіля, який довгий час простояв на вулиці.
• На всім електричному обладнанні, підключеному до мережі необхідно активувати сплячий режим або зовсім його вимкнути. Це потрібно зробити або при підготовці, або в процесі зарядки вашого акумулятора.
• Перед підключенням акумулятора із зарядним пристроєм, дуже важливо зафіксувати показники роботи батареї. До них відносяться: щільність і прозорість електроліту, рівень напруги на клемах. Така послідовність операцій покаже, - повністю або частково проводити зарядку, щоб не пошкодити акумулятор.

Важливо пам'ятати, що при зарядці акумулятора, способом, описаним вище, батарея повинна бути відключена від мережі або рівень струму повинен бути мінімальним. Ні в якому разі не можна закривати капот, оскільки відбудеться замикання клем, що зовсім небажано.

Варто відзначити, що всі дії при зарядці АКБ повинні бути спрямовані на запобігання перепадів напруги. Також необхідно забезпечити міцний контакт зарядного пристрою з клемами.

Для забезпечення правильного та якісного процесу зарядки акумулятора, необхідно використовувати зарядні пристрої високої якості. Це допоможе уникнути багатьох проблем, і Ваша акумуляторна батарея буде служити Вам довгий час.

Компанія «ТД КРОН» є розробником, а також виробником різного акумуляторного обладнання. Звернувшись в нашу компанію, Ви можете купити переносні зарядні пристрої нашого виробництва за вигідною ціною. За допомогою наших переносних зарядних пристроїв, ви можете здійснювати заряд акумулятора, не знімаючи його з автомобіля.

Чи можна підзарядити акумулятор не знімаючи з автомобіля

Зовнішній вигляд автомобільного акумулятора досить простий, а на ділі це найскладніша і незрозуміла деталь автомобіля. Автомобілісти часто задають традиційні питання, пов'язані з тим як правильно його експлуатувати, потрібно чи для нього зарядка, чи потрібно це робити часто і чи можна його зарядити, не знімаючи з автомобіля.

Будь-якому акумулятора потрібно періодична зарядка. Зазвичай щоб це зробити його знімають.

Заряджають його, коли він сідає і не може надати адекватну силу пускового струму. Зазвичай до цього призводить цілодобова робота магнітофона, фар, освітлювальних приладів всередині салону. Якщо регулярно контролювати напругу АКБ, то для батареї не потрібна додаткова зарядка. Можна скористатися звичайним амперметром. Взимку контролювати прилад потрібно частіше.

Чи можна зарядити автомобіль, не знімаючи з автомобіля

Краще спочатку зняти батарею з машини, а потім вже заряджати. Акумулятор може бути оглянутий, очищений, на ньому можуть бути знайдені ушкодження. Так легко проводиться перевірка рівня електролітів і їх щільності. Тільки автомобілісти на своїх машинах мають складну електроніку цим не займаються, тому що вони бояться, що потім почнуться проблеми в електроніці. Звичайно, їм варто цього побоюватися, тому що складна бортова електроніка не любить коли відключають електроживлення. У багатьох автомобілях після постановки акумулятора назад, відбувалася поломка датчиків, контролерів, бортового комп'ютера.

Власникові такого автомобіля доводиться знайти спосіб, щоб зробити зарядку акумулятора прямо в машині. Деякі взагалі не роблять зарядки встановленого акумулятора, думаючи, що все це буде зроблено бортовий системою. Так робити не можна. Коли працює двигун, батарея заряджається за рахунок генератора. Тільки цей процес повинен проводитися з максимальною безпекою.

Потрібно контролювати процедуру виходу газу. Щоб не перевищувались нормальні значення, дивляться на значення спеціального регулятора розташованого поруч з генератором. Він і відповідає за те, щоб не відбувалося у зарядного струму перевищення 14 В, а для того щоб акумулятор повністю зарядився, потрібно мати 14,5 В. Тому виходить, що батарея не може бути повністю заряджена, якщо її не виймати з автомобіля.

Як правильно зарядити акумулятор, не знімаючи його

Можна зробити зарядку автомобіля, не знявши клеми. Тільки робити це потрібно за правилами. Адже навіть при витягнутому ключі на запалюванні, не відбувається блокування надходження електрики на якихось приладах. Харчування на всій електроніці автомобіля не вище 12В, а енергія, яка надходить від батареї, доходить до 16В. Для того щоб зробити процес безпечним, краще провести зняття мінусовій клеми на АКБ. Тоді можна буде не переживати за збереження приладів.

Якщо ви вирішили зарядити акумулятор прямо в автомобілі, то вам потрібно буде зробити:

• Прибрати з акумулятора захисну кришку, позбутися від металевих болтів, зробити очищення верхньої поверхні, разом з висновками;
• Визначити на якому рівні знаходиться електроліт. Якщо його буде не вистачати, то для заповнення цього недоліку використовують дистильовану воду, інакше не вийде зарядити його повністю;
• Зробити підготовку зарядного пристрою. Потрібно його відключити від живлення, під час підключення дивитися на полярність;
• Провести підключення зарядного пристрою до харчування.

Здійснюючи цю процедуру, слід знати, що тут не можна буде користуватися зарядним пристроєм застарілої моделі, тому що потрібно, щоб точно підтримувалося потрібне напруження. Лише, таким чином, може бути проведена зарядка батареї прямо на автомобілі.

Сказати точно, скільки піде часу на цю процедуру складно, тому що це залежить від потужності акумулятора. Якщо ємність батареї низька, то і заряджатися він буде швидше, ніж потужний акумулятор.

Чи можна зарядити акумулятор на холостому ходу

Коли водій запускає двигун, відбувається підзарядка акумулятора у вигляді накопичення енергії. Але тут необхідно знати про те, як діє будь-який генератор.

Не потрібно думати, що наповнення енергією в батареї відбувається, після того як автомобіль рушить і поїде. Але при такому розкладі, неможливо буде взагалі використовувати батарею, тому що вона не встигне підзарядитися в постійних пробках.

Якби це було вірно, то доводилося б щомісяця міняти акумулятор.

Енергія генерується зовсім за іншими принципами. Акумулятор отримує заряд за рахунок руху колінчастого вала. Їм проводиться передача енергії в колеса і за рахунок магнітів приєднаних до валу відбувається виникнення електричного поля, що передається в батарею, і вона заряджається.

Як видно можливостей щоб зарядити акумулятор багато і для кожного виду автомобіля можна вибрати більш зручний спосіб.

Відео: чи можна підзарядити акумулятор не знімаючи з автомобіля