Музей Volvo в Швеції. Історія однієї компанії ...

Що належить компанії музей, який був відкритий в 1995 році, є яскравою, сучасною скляною конструкцією на околиці міста Гетеборг

Що належить компанії музей, який був відкритий в 1995 році, є яскравою, сучасною скляною конструкцією на околиці міста Гетеборг. Він знаходитися всього в декількох кілометрах від заводу Volvo, і майже захований смутними і нудними складськими приміщеннями. Усередині музею знаходяться найдорогоцінніші моделі Volvo, колекція включає в себе автомобілі, випущені в період з 1927 р, коли був випущений перший автомобіль, по 1999 року, коли компанія стала власністю Ford. Будівля музею є домом для 100 автомобілів, які, за винятком деяких концептів, зазвичай подаються на таких автошоу як " Автосалон в Нью-Йорку 2012 "Або" Женевське автошоу ", До сих пір знаходяться в робочому стані. Якщо модель коли-небудь носила залізний знак Volvo, то ви напевно знайдете її тут. У колекції зібрані гоночні машини, єдині в своєму роді концепт кари, автобуси, трактори, пожежні машини, бульдозери, суднові двигуни, а також макети вітрильників з Volvo Ocean Race.

Більше про дивовижні моделях Volvo ви можете дізнатися, відвідавши фотогалерею музею, але щоб підігріти ваш апетит, ми пропонуємо вам кілька ласих шматочків з історії бренду, якими з нами поділилися Стен-Оке Лінгстем, директор музею, і Клас Рідхольм, старший менеджер Автомобільного Спадщини Volvo (Volvo Cars Heritage).

Volvo названий на честь кулькових підшипників. Слово «volvo» в перекладі з латині означає «я качусь». Шведський виробник підшипників SKF, Volvo названий на честь кулькових підшипників який досі базується в Гетеборзі, в 1907 р запатентував самоустановлювальні радіальні кулькові підшипники. Коли Ассар Габріельсон, співробітник SKF, загорівся ідеєю створення шведської автомобільної компанії, він попросив грошей у кредит у компанії SKF. Бренд автомобілів він назвав тим же ім'ям, яке знайшов на підшипниках.

Засновники компанії сиділи за одним столом. Габріельсон створив компанію Volvo разом з інженером Густавом Ларсоном, і таким дуетом вони і просиділи за одним столом один навпроти одного в протягом наступних тридцяти років. В ході ділових зустрічей пара вдавалася до цікавого трюку. Вони садили своїх клієнтів в м'які крісла і тим, для ведення переговорів, доводилося нахилятися до столу, приймаючи, таким чином, позу вельми виграшну для «гри» керівників компанії.

Діагональна лінія на решітці радіатора не була дизайнерським ходом. Логотип Volvo, коло і стріла, - це астрономічний символ Марса, планети заліза, який був обраний для представлення залізної промисловості Швеції. У ранніх моделях компанії логотип постійно падав з решітки радіатора, тому інженери закріпили її металевим стрижнем, який став частиною решітки радіатора. Рішення проблеми стало відмінною рисою бренду.

Протягом багатьох років Volvo будували однакові квадратні автомобілі через упертість генерального директора. У 1957 році 25-річний дизайнер-початківець Пеле Петтерсон, який був учнем П'єтро Фруа в Італії, не маючи ніякого досвіду, намалював чудову модель автомобіля Р1800. Машина мала гладкі, ідеальні риси кузовних автозапчастин Volvo. Його батько, Хельмер, приніс непідписаний ескіз сина на засідання ради директорів, який отримав одностайне схвалення. Коли президент компанії Гуннар Енгелоу дізнався, що таємний художник є всього лише сином Хельмера, він прийшов в лють і відмовився дати будь-якої шанс молодому Петтерсон. У 1966 р, через п'ять років після дебюту Р1800, головним конструктором був призначений Ян Вілсгаард, дизайнер консервативного 1 956 Amazon. Саме він і став відповідальним за кожну квадратну модель Volvo, від 144 до 850. А молодий і талановитий Пеле Петтерсон так ніколи і не став дизайнером Volvo.

А молодий і талановитий Пеле Петтерсон так ніколи і не став дизайнером Volvo

Якщо ви вже є власником автомобіля Volvo, сміємо в черговий раз нагадати, що купити автозапчастини Volvo ви можете на нашому сайті, шляхом заповнення заявки знаходиться тут .

Ну а на останок, як говориться: «краще 1 раз побачити, ніж 100 разів почути». Переглянувши цей відео - ролик, ми ще раз переконалися в правдивості цієї приказки.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008