Ремонт рульових рейок в Москві

  1. Основні ознаки поломки
  2. Етапи проведення ремонту
терміновий ремонт

У день звернення після діагностики

Гарантія

Гарантія на агрегати
до 6-ти місяців

досвідчені фахівці

Досвід роботи більше
10-ти років

обмінний фонд

Обмінний фонд від 2000 найменувань

Оперативно ремонт рульової рейки в Москві проведуть майстри техцентру ВІПГУР. Звертайтеся до нас при появі люфту, течі або стуку рейки. Ми пропонуємо доступні ціни та висока якість! Ми зможемо вам допомогти в будь-якій ситуації!

У нашому технічному центрі "ВІПГУР" для економії часу замовника працює важливу конкурентну перевагу - наявність великого обмінного фонду відновлених агрегатів. Тобто можливий ОБМІН знятого (придатного до ремонту) агрегату бу Вашого автомобіля на наш відновлений протягом 15 хвилин.

Легкові, руб. Преміум, руб. Кросовери, руб. Вантажні, руб. Діагностика Безкоштовно * Безкоштовно * Безкоштовно * Безкоштовно * Зняття і установка від 4300 від 4500 від 5000 - Ремонт від 5500 від 9400 від 8300 від 8300 Загальна вартість від 9800 від 13900 від 13300 від 8300

* - за умови, якщо ремонт зламаних рейок у нас

Основні ознаки поломки

Є необхідність відвідати спеціалізований сервіс, якщо були помічені такі симптоми неполадки рульових рейок:

підвищений люфт

Люфт рульового колеса виникає при несправності хрестовини нижній частині вала, а також при зносі деталей ходової автомобіля.

виникнення стуку

Стук рульової рейки виникає, якщо механізм невірно відрегульований, а також при зносі ходової автомобіля. Усунення проблеми відбувається шляхом заміни зношених деталей на нові.

Поганий повернення керма

Несправність полягає в поганій регулюванню, а також виникає при зносі черв'ячної шестерні розподільника або виході з ладу опорних втулок. Проблему можна усунути шляхом заміни деталей механізму або регулювання рейок.

Відсутність зусилля на кермі

Виникає така несправність при зносі в корпусі силового циліндра. Для усунення проблеми необхідна повна заміна механізму.

Текти рульових рейок

Проблема криється в зносі ущільнюючих елементів гідропідсилювача. Таким чином рідина накопичується в пильовиках рульових тяг і різко зменшується в бачку.

Важке обертання керма

Проблема виникає не тільки при поломці рульової рейки, але і при несправності насоса гідропідсилювача рульового колеса. Виправити ситуацію можна шляхом заміни зношених сальників, насоса і підтяжкою ременя.

Знаючи основні ознаки неполадки рульової рейки, можна вчасно помітити поломку і усунути її. У будь-якому випадку необхідно звертатися виключно до професіоналів, які зможуть швидко і якісно усунути неполадки.

Етапи проведення ремонту

Після проведення огляду за згодою клієнта проводяться наступні роботи.

  1. Агрегат знімається з автомобіля і встановлюється на перевірки стенд. Таким чином можна виявити поломку і всі порушення, які перешкоджають нормальному функціонуванню вузла.
  2. Майстри розбирають рейку і виконують дефектовку - вичищають бруд, корозію, залишки старих мастильних матеріалів.
  3. Після дефектації проводиться промивка спеціальними розчинами, які перешкоджають попаданню піску, пилу та іншого сміття в агрегат.
  4. При виявленні іржі майстра протачивают, шліфують і полірують рейкові вали, повертаючи їм первинну форму.
  5. Далі слід заміна всіх сальників, кілець ущільнювачів, опорних втулок. Всі вони змінюються на нові, поліпшені, які запобігають появі стуку при подальшій експлуатації.

Наші роботи

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008