Як зібрати своїми руками компресор з мотора від старого холодильника

1. Що потрібно для виготовлення компресора своїми руками і де все це можна купити?
2. процес виготовлення
3. підготовка компресора
4. ресивер
5. з'єднання деталей
6. обслуговування компресора
7. Як міняти масло
8. застосування компресора

Компресор з літнього холодильника зазвичай виходить тихий, хоча і не особливо потужний у порівнянні з промисловими зразками. Але для аерографії, підкачки шин, обдування, фарбування автозапчастин, відмінно підходить. Такий компресор необхідний в будь-який домашній або гаражної майстерні. Дає 6-7 атмосфер, а більше зазвичай і не потрібно. Саморобний компресор має ряд переваг. По-перше, з огляду на тихій роботи, по-друге, за собівартістю. Створений своїми руками компресор з холодильника обійдеться в середньому приблизно в тисячу рублів.

Якщо правильно все зробити і подбати про амортизацію, то шуму і зовсім майже не буде. Для тих, хто любить майструвати щось своїми руками, а відбувається це зазвичай ночами, даний момент вкрай важливий. Компресор потрібен для фарбування деталей для моделювання та інших хобі, якими зазвичай займаються після основної роботи. Тому обмеження по рівню шуму дуже важливі.

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"

Конструкція компресора з холодильника гранично проста. До компресора від холодильника прикріплюється ємність для вирівнювання тиску, оскільки прямий обдув не стабільний. Дана ємність виконує роль ресивера, змішувача повітряного потоку.

Що потрібно для виготовлення компресора своїми руками і де все це можна купити?

1. Компресор від холодильника. Можна свінтіть зі свого старого, можна купити в ремонтній майстерні, яка займається холодильниками. Щоб не плутатися, пояснимо, що мотор холодильника це і є компресор.
2. Герметична ємність, добре утримує тиск. Ресивер. Багато хто використовує балони від вогнегасників, але є і пластикові ємності, цілком стійкі до навантажень. Важливо, щоб ємність була достатньої величини для перемішування повітря і вирівнювання тиску від компресора холодильника. Можна зробити ресивер з відповідною пластикової ємності від садових обприскувачів. Якщо ємність пластикова, потрібно епоксидної смоли для кріплень.
3. Пускозахисне реле. Можна взяти від того ж холодильника або купити. Але зазвичай мотор і реле разом, саме від реле йде шнур живлення з вилкою.
4. Бензиновий фільтр, дизельний фільтр.
5. Манометр. Продається в магазині сантехніки. Чи не обов'язкова, але бажана деталь. Встановлюється на металевий ресивер.
6. Стрічка ФУМ для з'єднань.
7. Три відрізка паливного шланга. 2 по 10 сантиметрів і 1 близько 70.
8. Шланг, який буде виводити повітря. Можна прикріпити штатний шланг від аерографа або більш товстий шланг, якщо обладнання буде застосовуватися для фарбування автомобілів.
9. Хомути, кріплення, ізоляційна стрічка.

Бажаний деякий досвід роботи своїми руками.

процес виготовлення

Найбільше метушні буде з ресивером. Якщо ви використовуєте в якості ресивера старий вогнегасник, будьте готові до того, що роботи по металу буде досить багато. Крім того, необхідно буде забезпечувати герметичність. Якщо у нас немає значного досвіду роботи по металу своїми руками, краще взяти пластиковий ресивер.

У разі використання важких деталей, слід морально підготуватися до того, що компресор вийде стаціонарним. Краще відразу підготувати для нього надійне підгрунтя і кріплення.

підготовка компресора

Визначте, де у компресора трубка для вхідного повітряного потоку, а де виходить. Для цього можна ненадовго включити компресор в розетку і визначити, з якої трубочки дме повітря. Обов'язково позначте трубочки біля основи, щоб не переплутати. Це можна зробити кольоровий ізоляційною стрічкою або шматочком медичного пластиру.

Акуратно подрежьте трубочки приблизно до 10см. Це потрібно для зручності підключення шлангів.

Для компресора важливо вертикальне положення. На корпусі реле є стрілочка, яка вказує вгору.

Буде зручно, якщо ми закріпимо компресор в правильному положенні.

ресивер

Розглянемо спрощений варіант із пластиковою каністрою. Проріджені в кришці два отвори під трубки. Вхідні трубку потрібно зробити довгою, майже до дна. Вихідну можна зробити короткою, близько 10см.

Зовні залишаються невеликі відрізки близько 2-3 см.
Конструкцію слід закріпити епоксидною смолою, щоб забезпечити герметичність.
У випадку зі старим вогнегасником ті ж дії доведеться проробляти паяя і приварюючи штуцери.
Зате на металевий корпус можна встановити манометр.

Чи не припаював намертво деталі. Краще приварюють гайки і нарізуйте різьблення, де це можливо.

з'єднання деталей

На короткий шматок паливного шланга закріпіть бензиновий фільтр. Другий кінець надіньте на вхідну трубку компресора. Фільтр потрібен для того, щоб пил не падала в компресор.

Другим шматком паливного шланга з'єднайте вихідну трубку компресора і вхідні ємності ресивера. Повітряний потік піде з компресора в ресивер. На шланги ставимо хомути, оскільки повітря йде під тиском.
Ще один короткий відрізок паливного шланга потрібен для того, щоб закріпити дизельний фільтр. Фільтр потрібен для очищення повітряного потоку.
На що виходить штуцер можна закріплювати шланг і обладнання.

обслуговування компресора

Трансформаторне або моторне масло в компресорі потрібно періодично міняти. Бажано приблизно раз на півроку міняти бензиновий фільтр. Заміна фільтра це звичайне техобслуговування, ясна будь-якому автолюбителю. Всі техобслуговування цілком можна виконати своїми руками.

Як міняти масло

Огляньте мотор. З компресора холодильника повинна відходити запаяна трубочка. Акуратно відрізаємо і зливаємо масло з мотора. Зазвичай його там близько склянки. Втім, якщо ви купували компресор в майстерні, масло, швидше за все, вже злито. За допомогою шприца потрібно закачати нове масло і потурбуватися про те, як закрити отвір. Зручніше за все буде приклеїти з ФУМ стрічкою зовнішню нарізку і зробити згвинчувати кришку.

застосування компресора

В основному застосовується для фарбування

• Для фарбування аерографом. Аерографія дозволяє промальовувати тонкі деталі і наносити художні зображення.
• Для фарбування авто деталей через розпилювач
• Для швидкої фарбування при ремонті. Для цього до платформи компресора потрібно приробити коліщатка, як до пилососа. Точність фарбування за допомогою компресора значно вище, застосовується в елітному дизайні інтер'єрів.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка - Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

• Абсолютно легально (стаття 12.2);
• Приховує від фото-відеофіксації;
• Підходить для всіх автомобілів;
• Працює через роз'єм прикурювача;
• Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.