Стільки різних машин щодня рухається по заміських трасах, причому кожна з різною швидкістю. Природно, для обгону ніколи не вистачає простору. Саме тому багатьом автомобілістам доводиться повертатися в свою смугу, перетинаючи при цьому суцільну лінію розмітки. Природно, багатьох з них хвилює питання щодо того, чи можна через такого маневру залишитися без водійського посвідчення? 
Завершення обгону через суцільну - це серйозне порушення
Стільки разів автомобілісти потрапляли в ситуації, коли довгі кілометри доводилося тягнутися за цілим караваном фур і тягачів. І ось - випав момент, коли і обгін не заборонений, і зустрічна смуга вільна для маневру. Природно, у кожного прокидається нестримне бажання обігнати їх всіх за один захід.
Причому багатьох не хвилює те, що вони можуть трохи зачепити суцільну - розрахувати-то все з самого початку не виходить. Саме в такому переконанні вони пізніше сперечаються з інспекторами ДАІ. Тим не менш, є шофери, яких даний аспект серйозно хвилює - чи присутній в подібній ситуації порушення ПДР?
Відповідь є - Так, порушення дійсно присутній. Покарання за обгін через суцільну лінію - це позбавлення водійських прав на 4 - 6 місяців або адміністративний штраф в розмірі 5 тис. Рублів, згідно зі статтею 12.15.
Стаття 12.15 ч.4 КпАП РФ:
4. Виїзд в порушення Правил дорожнього руху на смугу, призначену для зустрічного руху, або на трамвайні колії зустрічного напрямку, за винятком випадків, передбачених частиною 3 цієї статті, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на термін від чотирьох до шести місяців.
Але є і тонкощі. Саме тому варто знати, як поводитися в діалозі з інспектором ДАІ, який зупинив вас за подібний обгін.
Для початку потрібно визначитися з поняттям обгін. Адже не всі випадки перетину суцільної лінії є обгоном і караються позбавленням водійських прав або штрафом у 5ООО рублів.
згідно п ункт 1.2 ПДР :
«Обгін» - це випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини), призначену для зустрічного руху, і наступним поверненням на раніше займану смугу (бік проїжджої частини).
Отже обгін завжди супроводжується спочатку виїздом на зустрічну смугу, потім випередженням з подальшим поверненням на свою смугу.
Випадки, коли обгін розпочатий на переривчастою, а закінчений на суцільний завжди складні в розгляді, і кожна ситуація є індивідуальною. Багато залежить від стану дорожньої розмітки.
Відповідно до Держстандарту 52289-2004, перед суцільною лінією 1.1 або 1.11 зобов'язана бути присутнім горизонтальна розмітка 1.6. Це переривчаста лінія, довжина штрихів якої втричі більше, ніж проміжки між ними.
ГОСТ 52289-2004:
Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних або попутних напрямках. Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.
Між переривчастою лінією розмітки і суцільний за містом має бути нанесено не менше 100 м розмітки, яка інформує про наближення до суцільної. В межах міста цей показник зменшується до 50 м. Відповідно до затверджених стандартів, заборонено наносити суцільну лінію розмітки відразу після переривчастої, так як це не залишає водієві часу зреагувати.
При відсутності або неправильному нанесення подібної розмітки наявності порушення ГОСТу і це шанс виграти дуель з інспектором. Якщо ж розмітка нанесена з урахуванням всіх стандартів, то ви дійсно порушили Правила, а інспектор має право застосувати до вас міри покарання.
Горизонтальна розмітка 1.6 попереджає, що скоро з'явиться суцільна лінія і обгін буде заборонений.
При наявності вказаного порушення з боку дорожньої служби - факту відсутності переривчастої лінії (1.6) перед початком суцільної - необхідно опротестувати дії інспектора ДАІ, довівши йому, що ви не мали можливості своєчасно відреагувати, адже розмітка не відповідає ГОСТу.
Відео: Початок обгону переривчаста, кінець маневру суцільна
Що робити, якщо зупинив інспектор?
Що робити, якщо обгін закінчений на суцільний і це зафіксував інспектор, який ставить порушення ПДР по ст.12.15 КоАП РФ? Для початку встановіть місце, де почали і завершили обгін через суцільну лінію. Якщо розмітка 1.6 відсутній зовсім, то сфотографуйте на телефон місце, де переривчаста лінія відразу ж переходить в суцільну. Якщо розмітка є, то заміряйте її протяжність (кількість ліній помножте на довжину однієї лінії, врахуйте відстань між лініями). Щодо складеного протоколу, то його потрібно уважно прочитати, після чого вказати, що розмітка 1.6 була відсутня, або не відповідала вимогам ГОСТу. Відзначте в протоколі все проведені виміри й обчислення, повідомте про наявність фотографій. При наявності відеореєстратора потрібно не забути долучити дані з нього до справи і вказати на наявність запису в протоколі.
У розмові з інспектором обов'язково зверніть увагу на те, що Ви порушили не правила обгону, а правила розташування транспортного засобу. Нагадаємо, що обгін - це виїзд на «зустрічку» для випередження іншого ТЗ. Ви ж не виїжджали для обгону, а вже рухалися, завершуючи обгін. За порушення правил розташування транспортного засобу може бути максимум 1,5 тисячі рублів штрафу. Якщо інспектор стоїть на своєму, то напишіть в протоколі про свою незгоду з ним, а далі в адміністративну групу або суд з юристом.
У разі, коли інспектор не має наміру змінювати свою позицію, необхідно вимагати від нього складання протоколу, а також докладної схеми порушення. Крім того, не зайвим буде сказати працівнику ДАІ, що його дії будуть оскаржені в суді, а також прокуратурі.
Пам'ятайте, що з моменту винесення постанови про адміністративне правопорушення у водія є тільки 10 діб для його оскарження, починаючи від дати винесення постанови.
Якими способами оскаржити несправедливі дії інспектора ДАІ читайте тут .
Найбільш можливі ситуації при перетин суцільної лінії і покарання за це дізнайтеся в цієї статті .
Чи завжди потрібно платити податок з продажу автомобіля?
Що варто враховувати?
А що робити, якщо інформує розмітка все ж була? Є тільки один варіант - крайня необхідність, яка змусила порушити Правила. Але подібний метод краще використовувати тільки в суді і лише після консультації з адвокатом.
Крайня необхідність - це ситуація, коли порушення було вчинене з метою уникнення аварії. Прикладів маса. Це може бути шофер, що виїжджає з другорядної дороги і не помітив ваш автомобіль. Нерідкі випадки, коли на дорогу виїжджають водії в стані алкогольного сп'яніння. Необхідно довести, що саме бажання уникнути ДТП змусив вас виїхати на зустрічну смугу. А закінчилося все перетином суцільної, щоб повернутися в свій ряд.
Проте, якщо історія вигадана і є відеореєстратор, здатний викрити вас, краще і зовсім не використовувати її.
підсумок
Головне - дотримуватися правил дорожнього руху. Саме це найкраще захистить вас від проблем. Обгін ж краще намагатися закінчувати до початку суцільної. Не починайте обганяти на розмітці 1.6. Пам'ятайте, що зазначені 50 або 100 м будуть пройдені за декілька секунд - саме стільки часу буде у водія, щоб завершити розпочатий обгін і не перетнути суцільну лінію.
Природно, багатьох з них хвилює питання щодо того, чи можна через такого маневру залишитися без водійського посвідчення?Тим не менш, є шофери, яких даний аспект серйозно хвилює - чи присутній в подібній ситуації порушення ПДР?
КоАП РФ?
Що варто враховувати?
А що робити, якщо інформує розмітка все ж була?