- 14. Італійське самохідну гармату (Італія)
- 13. Гусеничная машина Tracklayer Best 75 (США)
- 12. Атомний танк Chrysler TV-8 (США)
- 11. Landkreuzer P -1000 Ratte або «Щур» (Німеччина)
- 10. Броньований квадроцикл (Великобританія)
- 9. 1K17 «Стиснення» (Росія)
- 8. Tortuga (Венесуела)
- 7. Kugelpanzer або танк-куля (Німеччина)
- 6. Танк Боба Семпла (Нова Зеландія)
- 5. Цар-танк (Росія)
- 4. Танк-амфібія Джона Крісті (США)
- 3. A7V (Німеччина)
- 2. Літаючий танк А-40 (Росія)
- 1. Sherman Flail Crab (США)
Іноді в фантазії проектувальників танків народжувалися дивовижні, але непристосовані до військових реалій монстри. Не варто дивуватися тому, що до їх серійного випуску справа не дійшла. Давайте дізнаємося про 14 незвичайних танках, народжених захопленими польотом думки конструкторами.
14. Італійське самохідну гармату (Італія)
Експерти вважають, що італійське самохідну гармату використовувалося для обстрілу австрійських укріплень в Альпах в ході Першої світової війни
Італійське самохідну гармату було винайдено приблизно в той же час, що і Цар-танк. Але, на відміну від останнього, воно успішно використовувалося в Першій світовій війні.
Італійське самохідну гармату - один з найзагадковіших танків в історії. Інформації про нього збереглося дуже небагато. Достовірно відомо, що незвичайний танк мав великі розміри, на ньому була встановлена гармата, яка стріляла снарядами калібру 305 міліметрів. Дальність стрільби досягала 17,5 кілометрів. Імовірно, італійське самохідну гармату застосовувалося при обстрілі австрійських укріплень, розташованих в Альпах. Про подальшу долю цієї машини, на жаль, нічого не відомо.
13. Гусеничная машина Tracklayer Best 75 (США)
Гусенична машина Tracklayer Best 75 (США) не була допущена до серійного виробництва через погану керованості
Дослівно назва цієї моделі перекладається як «рейкоукладачів». Її американські військові розробили в 1916 році, дізнавшись про масштаби використання танків в Першій світовій війні. Авторство проекту належить компанії CL Best, тому дивну машину часто називають танком Беста.
По суті, вона була трактором того ж виробництва. Зверху на неї було накладено броньований корпус, вежа, пара кулеметів і гармата. Найбільше цей танк нагадує перевернуту догори дном човен. Шкода, але військова комісія вирішила не допускати машину Беста до серійного виробництва. Експертам не сподобалися малий кут огляду, тонка броня і погана керованість. Останнє зауваження справедливо, адже їздити Tracklayer Best 75 міг тільки по прямій лінії з незначними відхиленнями.
12. Атомний танк Chrysler TV-8 (США)
Для харчування Chrysler TV-8 мав використовуватися малий ядерний реактор
Атомний танк TV-8 був спроектований компанією Chrysler в 1955 році. Він мав відразу кілька відмінних рис. Потужна нерухома вежа була жорстко закріплена на полегшеному шасі цільним монолітом. Крім того, інженери вирішили, що танк буде харчуватися від маленького атомного реактора, що знаходиться прямо в башті. Нарешті, в корпус планувалося вмонтувати телевізійні камери, щоб екіпаж машини не осліп при знаходженні поблизу від епіцентру ядерного вибуху.
Танк TV-8 вважався машиною, придатної для ведення бойових дій в умовах атомної війни. Машина повинна була бути обладнана парою кулеметів калібром 7,62 міліметра і 90-міліметровою гарматою. Зрозуміло, що проект вразив керівництво, але при найближчому розгляді було виявлено кілька вагомих недоліків. По-перше, створення маленького атомного реактора було важко здійснюваною завданням. А по-друге, в разі потрапляння ворога в цей реактор наслідки були б плачевними як для членів екіпажу, так і для військової техніки, що знаходиться поблизу від TV-8, не кажучи вже про солдатів. У підсумку справа не дійшла навіть до створення прототипу, і проект був забутий.
11. Landkreuzer P -1000 Ratte або «Щур» (Німеччина)
39 метрів в довжину, 11 в ширину і 1000 тонн чистого ваги - все це танк
Це цікаво: Маса в 1 тисячу тонн, 39 метрів в довжину і 11 метрів у висоту. Якби надмасивних танк Ratte в 40-х роках минулого століття таки був побудований, він став би найбільшим в історії. Причому цей рекорд б не був побитий і до нашого часу. Німецьке військове керівництво, однак, вважали за краще не розвивати проект, для реалізації якого треба було б неймовірну кількість ресурсів. Справа в тому, що «Щур» не змогла б забезпечити німецької армії серйозного переваги на полі бою. Тому далі креслень і ескізів справа не дійшла.
Планувалося озброїти танк парою корабельних знарядь з калібром 280 міліметрів, 128-міліметровою гарматою і 8-10 пулёметамі. Відзначимо, що чіткого уявлення щодо типу двигунів для такого монстра на стадії проектування не було. Розглядалися можливості установки 8 дизельних моторів або 2 суднових.
10. Броньований квадроцикл (Великобританія)
Броньований квадроцикл мав потужність усього в 2 кінських сили
Якби Голлівуд почав знімати фільми про незламною Джеймса Бонда в 1899 році, британський броньований квадроцикл точно став би одним із засобів пересування агента 007. Потужність двигуна цього чотириколісного транспортного засобу - менше 2 кінських сил. Водій повинен був сидіти на велосипедному сідлі. З озброєння була присутня кулеметна гармата.
Відзначимо, що броня квадроцикла захищала тільки торс і голову водія, причому лише спереду. Прохідність такої машини була вкрай низькою, тому її так і не почали випускати серійно.
9. 1K17 «Стиснення» (Росія)
Лазерний комплекс 1K17 «Стиснення» призначався для виведення з ладу оптичних і електронних приладів противника
«Стиснення» - російський самохідний лазерний комплекс, призначений для протидії оптичним і електронним приладам ворожої сторони. Звичайно, він не міг стріляти з лазерних гармат, як в «Зоряних війнах», але значимість цієї машини була дуже високою.
Це цікаво: Комплекс 1К17 був обладнаний системою пошуку і автоматичного наведення лазерів на ворожі ракети, літаки і броньовану техніку. Іншими словами, якби під час війни будь-який з перерахованих вище об'єктів опинився під прицілом 1К17, він не зміг би вести точний вогонь в зворотному напрямку.
Танк також був оснащений зенітним знаряддям, яке дозволяло б йому знищувати опинилися поблизу ворожі сили.
Дослідний зразок військового комплексу було зібрано в кінці 1990 року. Після успішного проходження державних випробувань 1К17 був рекомендований до прийняття на озброєння. На жаль, до серійного виробництва справа не дійшла. Висока вартість комплексу, розпад Радянського Союзу і різке скорочення фінансування оборонних програм змусили Міноборони РФ відмовитися від його випуску.
8. Tortuga (Венесуела)
венесуельський танк
Цей танк був випущений в 1934 році у Венесуелі. Мета створення машини була досить дивною - залякування сусідній Колумбії. Правда, залякування вийшло сумнівним. Досить згадати, що слово «tortuga» в перекладі з іспанської мови означає «черепаха». Броню танка в формі піраміди закріпили на повнопривідний шестіколёсний вантажівка Ford. У вежі ж було встановлено єдине знаряддя - 7-міліметровий кулемет серії Mark 4B. В цілому в Венесуелі було випущено 7 «черепах».
7. Kugelpanzer або танк-куля (Німеччина)
Танк-куля зберігся в єдиному екземплярі
Про цю машину, єдиний екземпляр якої зберігається в бронетанковому музеї Кубинки, практично нічого не відомо. Маса танка становила 1,8 тонни, проведений він був у нацистській Німеччині фірмою Krupp. Машина була захоплена радянською армією в 1945 році. За однією версією, це сталося в Маньчжурії, за іншою - на німецькому полігоні. В кабіні перебувала радіостанція, якесь озброєння відсутнє. Корпус був цілісним, потрапити в нього можна було через невеликий люк. Двигун танка-кулі - одноциліндровий, мотоциклетний. Передбачається, що дивна машина призначалася для коригування напрямку артилерійських ударів.
6. Танк Боба Семпла (Нова Зеландія)
Нова Зеландія, не маючи достатньої виробничої потужності, також захотіла створити свій танк
Дізнавшись про грандіозні танкових баталіях на полях Другої світової війни, отримати свій власний танк захотіла і Нова Зеландія. У сорокових роках минулого століття новозеландці, які не мали достатньої виробничої бази, зібрали невелику броньовану машину. Вона виглядала як трактор, облеплённий металом, і мала 7 легких кулеметів Bren калібру 7,62 міліметра. Вийшов, звичайно, не найефективніший танк в світі, проте він був робочим. Бойову машину назвали на честь Боба семплів, тодішнього міністра будівництва країни.
Це цікаво: Масове виробництво танка так і не почалося через множинних конструктивних недоліків. Проте, підняти бойовий дух новозеландців він зумів.
5. Цар-танк (Росія)
Цар-танк при випробуваннях загруз в багнюці і залишився там на 8 років. А потім його розібрали на металобрухт
Спочатку були Цар-дзвін і Цар-гармата, потім - Цар-танк і Цар-бомба. І якщо остання потрапила в історію як потужний снаряд, коли-небудь випробуваний людиною, то Цар-танк виявився менш успішним винаходом. Він був дуже громіздким і неефективним на практиці. Розробив машину інженер Микола Лебеденко незадовго до початку Першої світової.
Примітно, що цей агрегат був скоріше навіть не танком, а величезною колісної бойовою машиною. Її ходова частина складалася з пари величезних передніх коліс діаметром в 9 метрів, які були доповнені півтораметровим заднім валиком. Центральна частина з нерухомою кулеметної рубкою була підвішена над поверхнею землі на 8-метровій висоті. Ширина Цар-танка досягала 12 метрів, крайні точки планувалося посилити установкою кулеметів. Лебеденко збирався доповнити конструкцію ще й потужної кулеметної вежею.
У 1915 році інженер представив свій проект царю Миколі II. Той був захоплений і, природно, схвалив ідею. На жаль, під час лісових випробувань задній вал прототипу міцно загруз в багнюці. Витягнути його виявилося непосильним завданням навіть для найпотужніших трофейних двигунів «Майбах», знятих з підбитого німецького дирижабля. Величезний танк залишили іржавіти в лісі. На 8 років про нього забули, а в 1923 році машину банально розібрали на металобрухт.
4. Танк-амфібія Джона Крісті (США)
Танк-амфібія на випробуванні успішно переплив річку Гудзон
Побудована винахідником Джоном Уолтером Кристи в 1921 році плаваюча машина призначалася для перевезення військових знарядь або іншого вантажу в місцях бойових дій. Крім цього, з встановленого на ній знаряддя можна було вести прицільний вогонь. З обох сторін корпусу над гусеницями були закріплені поплавки з бальзам, заховані в кожухах з тонких сталевих листів.
75-міліметрове знаряддя розміщувалося на особливій рухомій рамі. Конструкція дозволяла переміщати його вперед, що забезпечувало рівномірний розподіл маси і відсутність крену при плаванні. У бойовому ж положенні гармата порушувався тому, щоб надати вільний простір для відкату і обслуговування знаряддя.
Танк-амфібія був випущений в єдиному екземплярі. 12 червня 1921 року відбулася демонстрація нової машини, на якій вона успішно перепливла через річку Гудзон. Проте, Департамент озброєнь амфібією не зацікавився.
3. A7V (Німеччина)
A7V - танк, який зазнав поразки в першому танковому бою в історії
Танк A7V був спроектований і випущений малою партією в 20 машин в кінці Першої світової війни для протидії британської армії. По суті, він являв собою величезну сталеву коробку, встановлену поверх шасі тягача. Єдина перевага А7V - досить хороше озброєння (8 кулеметів). Шкода, але більшість танків цієї серії так і не змогло побувати на поле бою. Екіпажі деяких з них непритомніли від спеки всередині корпусу, інші машини банально грузли в багнюці. Низька прохідність стала головним недоліком А7V.
Це цікаво: Перше в історії танкова битва сталася 21 березня 1918 року на березі каналу Сен-Кантен. Три A7V зустрілися з трьома англійськими МK-IV, які виїхали з лісу. Бій був раптовим для обох сторін. По суті, його вело лише по одному танку з кожного боку (2 англійських машини були кулеметними, а 2 німецьких зупинилися в невигідному положенні). Гарматний британський танк успішно маневрував і стріляв з різних позицій. Після 3 точних попадань в гусеницю A7V масляний радіатор німецької машини вийшов з ладу. Екіпаж відвів танк в сторону і покинув його. А англійці отримали підставу вважати себе переможцями першого танкового протистояння.
2. Літаючий танк А-40 (Росія)
Літаючий танк А-40 здійснив один-єдиний політ, після чого проект був визнаний безперспективним
Літаючий танк А-40 (інша назва - «крилатий танк») був створений відомим радянським авіаконструктором Антоновим. Базою для нього послужила відмінно себе зарекомендувала модель Т-60. Гібрид танка і планера призначався для швидкої доставки бойової машини в потрібне місце по повітрю з метою надання допомоги партизанам. Цікаво, що екіпаж мав можливість управляти польотом планера, перебуваючи всередині машини. Після здійснення посадки планер швидко відокремлювався, а А-40 трансформувався в стандартний Т-60.
Це цікаво: Щоб підняти над землею 8-тонну махину, потрібно було позбавити танк більшості боєприпасів. Це робило А-40 марним в умовах ведення реальних бойових дій. Далі створення прототипу справа не пішла, а єдиний політ танк А-40 здійснив у вересні 1942 року.
1. Sherman Flail Crab (США)
43 потужні сталеві ланцюги були закріплені на барабані, що обертається
Головним завданням «Краба» було очищення мінних полів. На спеціальному барабані, що обертається (спеціально висунутому вперед) були закріплені 43 товсті металеві ланцюги. Міни при контакті з ланцюгами здетонували, не завдаючи ніякої шкоди самому танку. По краях барабана конструктори також встановили гострі диски. При обертанні вони розрізали огородження з колючого дроту. Спеціальний екран захищав передню частину машини від пилу і бруду.
Розмінування був дуже широким, завдяки чому по прокладеному їм шляхи могли безперешкодно слідувати танки і вантажні автомобілі. На більш пізні аналоги «Краба» встановлювалося додаткове пристрій, що дозволяло автоматично підтримувати задану висоту трала над поверхнею при пересуванні по ямах і вибоїнах.
Деякі з розглянутих у статті танків вважаються вдалими експериментами, деякі - провальними. Але кожен з них по-своєму унікальний і має не так вже й багато аналогів в історії військової техніки. З допущених помилок проектувальники витягли цінний досвід, що дозволив зробити наступні моделі більш досконалими.