Яку «незамерзайку» не треба купувати

Окремі російські виробники склоомиваючих «незамерзаек» продовжують масово бадяжити свою продукцію, поставляючи в торгові мережі рідини вельми сумнівної якості. Кілька з них було виявлено в ході чергового комплексного тесту.

Початок випробувань автомобільних «незамерзаек», про які нижче йдеться, було спеціально приурочене до початку зимового періоду експлуатації. Не секрет, що восени, коли в основному превалюють легкі заморозки, окремі виробники «моющей» автохімії розбавляють її водою, щоб збільшити обсяг продукції, що випускається. Тому одним із завдань нашого тесту було виявлення препаратів, температура замерзання яких не відповідала заявленій.

Для випробувань, організованих у співпраці з порталом «Автопарад» було придбано кілька вітчизняних рідин, а також продуктів, що випускаються за ліцензіями зарубіжних компаній. Всього набралося десять зразків, закуплених у найбільш завантажених в транспортному відношенні регіонах, де попит на незамерзаючі «склообмивачі» завжди стабільно високий. Для зручності досліджень ми розділили всі зразки на дві групи - в одній були зібрані продукти із заявленою температурою не вище -25 С, в іншій - з температурою -20 С.

Цей сумнівний метанол

Першим етапом досліджень, які ми проводили в 25 ДержНДІ Міноборони РФ, стала обов'язкова перевірка рідин на наявність метилового спирту (метанолу). Нагадаємо, що метанол в нашій країні заборонений до масового застосування, правда, це обмеження впровадженою не законодавчим законом, а розпорядженням Головного санітарного лікаря РФ. Проте, оскільки заборона на продаж метанольной продукції діє, сумлінні виробники автохімії змушені з цим фактом рахуватися.

Проте, оскільки заборона на продаж метанольной продукції діє, сумлінні виробники автохімії змушені з цим фактом рахуватися

Що ж показали дослідження? По частині метанолу результати нинішнього тесту можна вважати обнадійливими. З десяти зразків лише в одному - вітчизняному New Line - був виявлений заборонений метанол. Куди більш неприємними виявилися результати оцінки морозостійкості.

Куди більш неприємними виявилися результати оцінки морозостійкості

Так, найгіршим виявився вже згаданий вище New Line. Температура його початку кристалізації складає всього -15 С, тоді як, згідно етикетки, цей показник повинен бути на рівні -30 С. На наш жаль, помітне невідповідність виміряних значень температури замерзання заявленим показникам було виявлено ще у трьох зразків: «Тай-Тай - 20 », FXA -20 і« Планета Залізяка -25 ». Сумно, адже всі чотири зазначених некондиційних рідини були придбані нами в великих мережевих магазинах.

Сумно, адже всі чотири зазначених некондиційних рідини були придбані нами в великих мережевих магазинах

У цій ситуації обнадіює лише той факт, що інші шість зразків, представлених популярними російськими та зарубіжними брендами, гідно витримали випробування і продемонстрували солідний запас морозостійкості. Саме вони, власне, і стали лідерами нинішнього тесту. Це Sibiria, «Чистий миля» і Sonax Xtreme Nano Pro (в групі продуктів з температурою замерзання -20 С), а також Liqui Moly, Cool Streаm і Sinteс (з температурою замерзання -25 С).

Це Sibiria, «Чистий миля» і Sonax Xtreme Nano Pro (в групі продуктів з температурою замерзання -20 С), а також Liqui Moly, Cool Streаm і Sinteс (з температурою замерзання -25 С)

Чим змочують?

Ще одним важливим етапом випробувань стала оцінка поверхневого натягу. Цей параметр багато в чому залежить від якості так званих поверхнево-активних речовин (ПАР), які використовуються в продукті. Фактично він характеризує проникаючу і смачивающую здатність склоомивача, побічно впливає на його чистять властивості.

Згідно ГОСТ Р 50003 величина поверхневого натягу не повинна перевищувати 40 мН / м. Дослідження показали, що даний параметр у більшості зразків помітно краще, ніж вимоги стандарту. Його значення варіюють в діапазоні 26-29 мН / м. Якість чищення вітрового скла при використанні незамерзаек з такими показниками буде практично однаковим. Виняток - все той же «метанольний» New Line, який з показником 49 мН / м ніяк не вкладається в ГОСТ.

Вирви «чеку»

Крім того, в рамках нинішнього тесту ми оцінювали зусилля відкривання каністр з рідинами. Як показує практика, процес відгвинчування кришки, яка у каністр з незамерзайкой зазвичай має відривний запобіжне кільце, при поганому виконанні останнього може бути дуже ускладнений.
Дослідження проводилися порівняльним методом. За допомогою динамометра і спеціального кронштейна, що закріплюється на кришці, ми фіксували зусилля її відриву, потім виміряні значення зіставлялися. Чим менше зусилля відриву, тим краще.

Чим менше зусилля відриву, тим краще

Виявилося, що кришки, забезпечені запобіжним кільцем, у наших зразків відкриваються приблизно з однаковим зусиллям (1,5-1,7 кгс). А найменше зусилля (на рівні 1 кгс) буде потрібно для відкупорювання м'якої упаковки, в якій поставляється рідина Sonax Xtreme Nano Pro -20.

А найменше зусилля (на рівні 1 кгс) буде потрібно для відкупорювання м'якої упаковки, в якій поставляється рідина Sonax Xtreme Nano Pro -20

... Отже, що ми маємо в підсумку? Якщо виключити зі списку представлених зразків чотири некондиційних рідини, то всіх інших учасників тесту можна впевнено рекомендувати для використання. Їх якість досить висока, а яку конкретно рідину, що не віддати перевагу - особиста справа кожного автовласника. Але очевидно, що при виборі незамерзайки, як мінімум слід орієнтуватися на кліматичні умови експлуатації автомобіля і враховувати температуру замерзання рідини. І звичайно ж, не останню роль при покупці грає і вартість зимового склоомивача.

Що ж показали дослідження?
Чим змочують?
Отже, що ми маємо в підсумку?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008