Роликові ковзани, як і будь-який інший спортивний снаряд, де є елемент обертання - потребують хороших підшипниках. Підшипники для роликів - запорука гарного розгону і накату. Так давайте розберемося, чим відрізняються підшипники для роликових ковзанів і як підібрати відповідні для Ваших роликів.
Які підшипники вибрати для роликових ковзанів?
Всього на пару роликових ковзанів з 4-ма колесами припадає 16 підшипників. На ринку існує безліч пропозицій, але ми рекомендуємо віддавати перевагу якісним брендам, купленим в спеціалізованих магазинах, наприклад: Twincam , K2, Seba, Powerslide і інші.
Кожен добросовісний виробник маркує підшипники спеціальним номером, що вказує на точність настройки механізму. Більш точний механізм - більш швидкісний, але менш міцний. Тому тут важливо знайти золоту середину.
Найчастіше, підшипники для роликів маркуються абревіатурами ABEC або ILQ. Всі разом виглядає так: ABEC 5 або ILQ 7.
Також підшипники бувають виготовлені з різних матеріалів і сплавів. З титану - самі «невбивані». Керамічні - найшвидкісніші, майже не бояться вологи: але найкрихкіші.
Підшипники для дитячих роликів
Найчастіше, дітям купують розсувні фітнес-ролики , Для яких буде достатньо підшипників від ABEC 3 до ABEC 5. Такі варіанти розвивають середню швидкість, що допомагає дитині впевненіше робити перші кроки в катанні на роликах. Крім того, вони досить міцні, що збільшує термін їх експлуатації. Якщо дитина катається професійно, і Ви купили йому слалом або фріскейт ролики , Тут знадобляться більш накатістость підшипники: від ABEC 7 до ABEC 9.
Підшипники для фітнес роликів
Серед фітнес роликів спостерігається великий розбіг за рівнем катання і технічним характеристикам. У бюджетних моделях прогулянкових роликів для дорослих, як правило, стоять підшипники ABEC 5, що цілком відповідають технічним характеристикам виробу для розміреного катання. Якщо мова йде про фітнес роликах, які за характеристиками вже ближче до спідскейт-моделям (для швидкісного катання), то потрібно віддавати перевагу швидкісним підшипників типу ABEC 7-9 або ILQ 7-9.
Підшипники для фріскейт / слалом роликів
Якщо Ви катаєтеся в стилі фріскейт, тоді Ви знаєте, що ролики відчувають підвищені навантаження, тому підшипники повинні бути не тільки швидкими і накатістость, але і досить міцними. Тому не варто гнатися за супер-точними підшипниками, цілком достатньо буде ABEC 5-7, які найчастіше стоять на таких моделях.
Коли ми говоримо про слаломі, то чекаємо від підшипників швидкого розгону: для кращої маневреності та гарного накату, який потрібно при виконанні таких елементів як «монолайн». Можна пошукати спеціальні підшипники для слалому типу ILQ9 Pro Slalom.
Підшипники для спідскейт-роликів
Швидше і накатістость - ось принцип вибору підшипників для спідскейтінга. Варіанти нижче ILQ 7 або ABEC 9 - не розглядаємо! Є також спеціалізовані підшипники типу Abec 9 (HTO PRO): любителям швидкості потрібно пошукати такі. Або розгляньте керамічні моделі: дуже швидкісні і накатістость, з мінімальним тертям.
Підшипники для агресивних роликів
Міцність - ось головне якість підшипників для агресивних роликів . Стрибки, приземлення, слайди: постійне навантаження може швидко привести невідповідні підшипники в непридатність. Посилені ABEC 5 - те, що потрібно.
Розібралися? Тоді давайте розглянемо, як за ними доглядати, і коли пора підшипники міняти?
будова підшипника
Підшипники вважаються расходников для роликів - тобто елементом, який в плановому порядку може прийти в непридатність. Щоб зрозуміти, чому це відбувається і як збільшити термін служби підшипників, що входять в комплектацію куплених роликових ковзанів, варто розглянути його будову:
Важливо сказати, що будь-які підшипники (крім керамічних) бояться прямих контактів з водою. - Так-так, і навіть ті, які зі спеціальним водовідштовхувальним мастилом. Тому, якщо Ви хочете, щоб вони послужили якомога довше - не допускайте цього. Нічого страшного, якщо Ви потрапили в сильний дощ: просто добре висушіть роликові ковзани. А ось їзди по калюжах і миття роликів під струменем води категорично варто уникати. Ворогами підшипників, крім води, є бруд і пісок. Багато стикаються з тим, що ролики під час катання починають гриміти: так ось, це напевно в підшипники щось потрапило. Як це виправити?
Підшипники можна і потрібно чистити і обов'язково регулярно змащувати. Це стосується як розбірних, так і нерозбірні моделей.
Як почистити підшипники
Ви вже ознайомилися зі схемою будови підшипників і швидко зрозумієте, як їх розібрати і почистити. Чистка розбірних і нерозбірних моделей трохи відрізняється, тому визначтеся, які у Вас. У розбірних моделях присутній стопорне кільце, а в нерозбірних, як Ви вже здогадалися, його немає.
Як почистити розбірні підшипники:
Після того, як Ви витягли підшипники з коліс, ретельно протріть їх сухою ганчіркою. Підчепити тонким предметом, типу пінцета, стопорне кільце. Після того, як ви потягнете за нього, у Вас утворюється достатній простір, щоб підчепити і вийняти пильовик. Перед Вами внутрішня частина підшипника, яку ми і будемо чистити і / або змащувати. Помістіть підшипники в «Уайт спірит» і залиште їх на деякий час. Також, можна акуратно потрясти контейнер з рідиною для кращого очищення.
Як почистити нерозбірні підшипники:
З нерозбірними підшипниками для роликів питання йде важче. Відсутність стопорного кільця призводить до того, що пильовик вийняти складніше. Підчепити пильовик з внутрішньої сторони ножичком з вузьким лезом. І, як консервну банку, акуратно відгинають по колу. Обережно, якщо занурити ніж занадто глибоко, то можна зачепити сепаратор. У відкритому вигляді помістіть підшипники в «Уайт спірит» і залиште їх на деякий час. Також, можна акуратно потрясти контейнер з рідиною для кращого очищення.
мастило підшипників
Після того, як Ви почистіть підшипники , Видаливши розчином бруд і старе мастило, необхідно заново змастити їх. Для цього використовується спеціальна змазка, яка часто йде в комплекті до підшипників. Якщо такий у Вас немає, шукайте її в спеціалізованих магазинах роликів.
Існує два основних види мастила. Рідка і пластична. Рідку простіше нанести, але частіше потрібно оновлювати. Мастило необхідно оновлювати, в середньому, кожні 60-80 відкатали кілометрів.
Після відходу розбірний підшипник можна замкнути назад, а нерозбірний просто помістіть відкритою стороною всередину колеса.
Якщо все ж чистка та догляд Вам не допомогли, і Ви відчуваєте, що підшипники «вже не ті»: стукають, гірше розганяються, менше тримають накат - пора міняти.
Якщо у Вас залишилися питання, Ви завжди можете задати їх у коментарях або по телефону, і ми допоможемо Вам розібратися. Приємного катання!
Читайте також:
Розібралися?
Тоді давайте розглянемо, як за ними доглядати, і коли пора підшипники міняти?
Як це виправити?