Вибір мотоцикла для новачка

1. Клас мотоцикла для новачка
2. Звертаємо увагу на безпеку
3. Ергономіка і зручність
4. Обвіс і додаткове обладнання мотоцикла
5. Чи необхідний при виборі першого мотоцикла радник?
6. Новий або був у вжитку мотоцикл вибрати?

Досить часто багато молодих людей вибирають мотоцикл в якості основного транспортного засобу для пересування. Ще більшу кількість купує мотоцикл в якості об'єкта хобі. І в цьому випадку приємні емоції поєднується з корисною практичністю. Адже можна і поїхати у справах, і ввечері зустрітися з такими ж однодумцями по захопленню. А дехто захоплюється двоколісної романтикою і нічними поїздками по місту. Але як бути, якщо людина стоїть ще, тільки лише, на початку цього шляху? Як вибрати найбільш підходящий мотоцикл для новачка і при цьому не розчаруватися в своєму хобі?

Клас мотоцикла для новачка

Починати підбір оптимального мотоцикла для новачка, слід з вибору класу цього транспортного засобу. Тут немає дуже вже чіткої специфікації. Мотоциклів є дуже багато і дуже різних. Спочатку потрібно розглянути для себе основні категорії.

І першою з них є звичайний класичний дорожній мотоцикл. Він відрізняється класичним зовнішнім виглядом і прямий посадкою. Саме з такого мотоцикла найлегше починати свій шлях мотоцикліста. Адже він зручний в обслуговуванні і повсякденної експлуатації.

Але якщо душа лежить до бездоріжжя, то погляд можна звернути на мотоцикли класу ендуро. Це вже мотоцикл для бездоріжжя. Але він оснащений світловими приладами. Для деяких регіонів країни такий варіант більш, ніж актуальним.

Для любителів подорожувати з комфортом підійде мотоцикл туристичного класу. Ці мотоцикли відрізняються зручною посадкою і об'ємними кофрами. Правда, коштує такий мотоцикл недешево. І при покупці такого мотоцикла цілком розумним рішенням буде звернення до вторинного ринку.

Хоч і китайські виробники пропонують цілком конкурентоспроможні туристичні мотоцикли з невеликим об'ємом двигуна. Нехтувати їх розглядом не варто.

Звертаємо увагу на безпеку

В першу чергу, мотоцикл, на якому буде їздити майбутній мотоцикліст, повинен бути досить безпечним для початківця водія. Багато до мотоцикла їздять на велосипеді і досить знайомі з нюансами управління двоколісної технікою. Але у випадку з мотоциклом додається такий фактор, як двигун. Саме він дозволяє розвинути водієві високу максимальну швидкість і домогтися швидкого розгону. І ось тут свій запал слід стримати. Поїздки початківця водія на надмірно високих швидкостях можуть закінчитися трагічно.

Якщо мова йде про безпеку мотоцикла для новачка, то в першу чергу мається на увазі об'єм двигуна транспортного засобу. Золотою серединою обсягу двигуна для новачка є значення в 250 кубічних сантиметрів. Меншого обсягу може просто не вистачати. Та й набридне такий мотоцикл дуже швидко. А мотоцикли з великим об'ємом двигуна вимагають від водія певних навичок їзди. І новачкові слід утриматися від їх покупки.

Ергономіка і зручність

Перед покупкою мотоцикла на ньому потрібно обов'язково проїхатися або навіть просто посидіти. Не можна купувати мотоцикл тільки через його зовнішності. Або ж просто дистанційно, ні разу не посидівши на мотоциклі. Справа в тому, що початківець мотоцикліст ще не знає, а чи підійде йому цей мотоцикл. Адже може елементарно не підійти посадка. Адже є як прихильники, так і противники вальяжной посадки з високим кермом, або лежачої посадки в позі равлики. Можна довго розмірковувати на цю тему, але істина залишається одна. Не можна купувати мотоцикл, просто не посидівши на ньому.

Те ж саме стосується і дрібних деталей, органів управління і сигналізації. Ці фрагменти також є складовою частиною ергономіки і нерозумно ставитися до них легковажно. Все повинно бути на своїх місцях. Якщо до якогось важеля або кнопці доводиться тягнутися, то в подальшому це буде відволікати початківця водія від процесу управління мотоциклом, що чревате далеко не дуже веселими наслідками.

Звичайно ж, звикнути можна абсолютно до всього, але не слід звикати до невдалої компонуванні. Навіть у досвідчених мотоциклістів виникають проблеми з управлінням мотоциклів, на яких органи управління розташовані нестандартно. Що вже говорити про новачків? Але ж крім простого зручності це, також, і питання безпеки мотоцикліста й оточуючих його учасників дорожнього руху.

Обвіс і додаткове обладнання мотоцикла

Ще до покупки першого мотоцикла слід задатися питанням необхідного обладнання для свого залізного коня. Це не означає, що потрібно купувати вітрове скло і кофри ще до придбання мотоцикла. Це означає, що потрібно звернути увагу на такі моделі мотоциклів, які в базовій комплектації мають необхідне додаткове обладнання. Потрібно подбати, щоб усі ці навісні аксесуари були заводського виробництва і призначалися саме для вашої моделі мотоцикла. Тоді при подальшій експлуатації мотоцикла не виникне ніяких проблем.

До додаткового обладнання відноситься вітрове скло, багажні кофри, багажні сумки на бензобак, протитуманні фари і деякі інші елементи, які можуть відрізнятися, в залежності від класу мотоцикла.

Чи необхідний при виборі першого мотоцикла радник?

Безумовно так. Це має бути людина з тривалим досвідом водіння мотоцикла. При цьому бажано, щоб він встиг поїздити на мотоциклах абсолютно різних класів і мають різний об'єм двигуна. Ну а якщо при цьому він не є фанатом тільки однієї категорії мотоциклів, то ви купуєте джерело об'єктивної інформації. Така людина тверезо може оцінити практичність будь-якого мотоцикла.

У той же час кілька радників, які, до того ж, є шанувальниками різних класів мотоциклів, можуть привести новачка в замішання. Поради таких людей переростають в суперечки і збивають з пантелику. І ось в цьому випадку об'єктивніше робити вибір вже самому. Але, все ж, знайдіть людину неупередженого, який, найімовірніше, матиме правильну пораду при виборі першого в житті мотоцикла.

Новий або був у вжитку мотоцикл вибрати?

Тут однозначної відповіді немає. Якщо копнути глибше, то є цілі табори прихильників покупки як вживаних японських і європейських мотоциклів , Так і нових китайських або тайваньських мотоциклів. Кожен тут грунтується на власному досвіді і історія кожного унікальна.

Ситуація аналогічна автомобільній тематиці з уживаними німецькими автомобілями і новими китайськими або російськими. Варто відзначити, що при покупці не нового мотоцикла слід приділити особливу увагу його технічного стану, а також станом витратних елементів. Адже мотоциклетні покришки і акумулятор коштують недешево. А це привід поторгуватися. У свою чергу, у випадку з вибором першого мотоцикла справи йдуть набагато простіше. Ось тільки потрібно звернути увагу на рівень масла і протягнути все болтові з'єднання.

Ось ми і визначилися з основними критеріями вибору мотоцикла для початківця водія. Якщо дотримуватися цих простих правил, то куплений мотоцикл ще довгий час буде служити своєму господареві і ніколи його не розчарує.

У цій статті ізпользовани фото зняті на мотофестивалю «30 років в дорозі» клубу «Danger».

Подивіться інші фото з цього фестивалю.

Мітки: Вибір мотоцикла