- кросовий мотоцикл
- ендуро
- чоппер
- Трайк
- круїзерів
- спортбайк
- Спорт-тур (спортивно-туристичний)
- Класик
- Стріт (стритфайтер)
Якщо Ви вирішили вибрати собі мотоцикл, але зіткнулися з цим уперше, то перед Вами постане величезний список питань, щоб допомогти розібратися у всьому цьому різноманітті ми і написали цю статтю.
Якщо розглядати всю структуру мотоциклів, то можна виділити наступні класи:
- кроссовікі;
- ендуро;
- чопер;
- трайк;
- круизер;
- спортбайк;
- спорт-тур;
- класик;
- стріт.
кросовий мотоцикл
Спеціальний класу апаратів, призначений для любителів екстремальної їзди. Вони не бояться навіть погане погоди і бездоріжжя. Як приклад розглянемо Yamaha TTM.
В якості головних відмінностей цього класу слід виділити відсутність будь-якої світлотехніки, навіть передньої фари у них зазвичай немає. Переднє колесо у таких апаратів зазвичай значно перевершує заднє, хоча заднє забезпечується шиповатой покришкою спеціально для їзди по бездоріжжю, але вона зовсім не комфортна для їзди по асфальту.
Також цей мотоцикл відрізняє характерний дуже різкий і дзвінкий звук з клацанням.
Висновок: такий апарат відмінно підходить для відпочинку і розваг з друзями.
ендуро
Скажімо так, що це більш серйозний аналог кроссовіка. При цьому навіть зовні вони дуже сильно нагадують один одного. Як приклад розглянемо Honda Transalp.
Почнемо з відмінностей, по-перше, це наявність світлової апаратури на мотоциклі, а також більша і потужна задня шипувата покришка. В результаті цей апарат стає придатний для використання не тільки в умовах бездоріжжя, але і для їзди по місту.
І звучить цей агрегат вже зовсім по іншому, як-то більш благородно і спокійно.
Висновок: якщо Ви хочете активно використовувати мотоцикл для їзди по бездоріжжю і при цьому іноді прокотиться ввечері по місту, то це саме ваш варіант.
чоппер
Це класичні, потужні, граціозні і апарати, про які можна писати книги, складати вірші і співати пісні. Не дарма вважається, що це техніка для справжніх чоловіків, які люблять дорогу.
Що стосується особливостей цього класу, то перш за все це вид передньої вилки, вона викидається вперед якнайдалі. Є відмінності і в розмірах коліс: переднє колесо по ширині вузьке, а ось радіус у нього більше, ніж заднє. У свою чергу заднє колесо у нього просто величезна, порядку 330мм. У них широко розставлені підніжки і дуже велика ширина керма, яка перевищує розмір плечей байкера більш, ніж в два рази, що надає ще більше солідності при їзді.
Трайк
Під цим поняттям зазвичай розуміється класичний чопер. Це не просто засіб пересування, це скоріше розкіш і дозволити її можуть далеко не всі. Тут є абсолютно все і зручність, і комфорт, і грація, і динаміка. В мотоциклі вбудована навіть аудіо система і великі шкіряні дивани.
Зазвичай такі мотоцикли є саморобними і дуже дорогими моделями. Двигуни на них ставляться навіть від мікроавтобусів. Можна вважати цей мотоцикл справжнім шедевром.
круїзерів
Це апарат спеціально створений для довгих і комфортних подорожей. Вони звичайно чимось віддалено і нагадують чоппери, але при це мають і дуже багато суттєвих відмінностей.
Для початку вони відрізняються звучанням, тому що мають більш тихий і спокійний звук, але при цьому вони мають більшу потужність і передавальним числом.
Для прикладу можна розглянути Honda VTX 1800 або Honda Gold Wind.
Вони мають нікельовані великі труби, які виглядають дуже красиво. Кермо у мотоцикла все ж дещо скромніші, ніж у чопперів, хоча теж не маленький. Вага моделей в середньому близько 0.5 тонни і вони мають відмінні швидкісними характеристиками, що навіть багато спортивні мотоцикли відстають.
Висновок: цей мотоцикл спеціально створений для великих любителів подорожей.
спортбайк
Коли Ви побачите такий мотоцикл на дорозі, то спочатку Ви почуєте рев літака і тільки потім перед Вами з'явиться сам агрегат. Він ідеально підходить для швидкісної їзди, але по рівних асфальтованих дорогах, на грунтовці від нього чекати багато чого не варто. Зазвичай спортбайки розвивають швидкість до 200 км / год всього за 7 секунд. Такі апарати виробляють багато провідні бренди, серед яких SUZUKI, Yamaha, Honda, Kawasaki, Aprilia, Ducati.
Вони також мають дуже агресивний і яскравий зовнішній вигляд і дуже низьку посадку, які просто необхідні для такої швидкої їзди. Але при цьому слід враховувати, що від довгої їзди на такому мотоциклі попа може заніміти, а спина дуже розболітися.
Також слід враховувати, що вони надзвичайно небезпечні транспортні засоби.
Висновок: підходять виключно для любителів швидкої їзди і гострих відчуттів.
Спорт-тур (спортивно-туристичний)
Це справжня суміш туристичного та спортивного класів. Як відмінностей можна вважати: кліпони вище траверси, а в результаті посадка виходить значно комфортніше, ніж у класичного спортбайка, але при цьому залишається все ще лежачої. Це зроблено спеціально для того, щоб подорожувати зручно і з вітерцем.
Цей мотоцикл володіє прихованою люттю, яка непомітна з першого погляду, але проявляє себе в повній мірі, як тільки Ви сідаєте за кермо.
Висновок: ідеальний для їзди як по місту, так і для здійснення подорожей.
Класик
Це класичний і елегантний клас мотоциклів, вони чимось нагадують радянські мотоцикли "Восход", але відмінності в начинці - мотор коштує від спортбайка.
Зазвичай такі мотоцикли мають невеликий "капот", тобто встановлений пластик і під низом мотоцикла буває ікло.
Висновок: ідеальний для того, щоб маневрувати в міських пробках.
Стріт (стритфайтер)
Це чергова помісь декількох класів, а саме спортивного і класичного. Зазвичай вони бувають саморобними, які виходять в результаті доопрацювання простого спортивного мотоцикла.
Висновок: ці мотоцикли готують для стантрайдингу (фігури на мотоциклі).
Ну ось ми розглянули всі відомими види мотоциклів, а вибір, як то кажуть, за Вами.
" назад