На своїй сторінці в Facebook компанія Citroen виклала тізер абсолютно нової моделі, яка вийде на ринок під брендом DS. Поки немає ясності, якого класу буде автомобіль. Як мінімум це бізнес-клас, але, можливо, навіть представницький 
Фото: citroen.ru
Компанія Citroen має намір продовжити розширення своєї преміальної лінійки DS. Французький автовиробник розмістив на своє сторінці в Facebook зображення - тизер - нової моделі, яка, як очікується, буде представлена на автосалоні в Пекіні в квітні цього року. Втім, можливо, це станеться трохи пізніше - восени на моторшоу в Парижі.
У вівторок одним з головних новинних запитів пошукової системи Google стало словосполучення «новинки автопрому», серед яких тизер Citroen, безумовно, заслуговує на найбільшу увагу.
Передбачається, що новинка отримає ім'я або DS6, або DS9. Справа в тому, що до кінця не ясно, якого класу буде цей автомобіль. Якщо бізнес - то машина повинна отримати ім'я DS6, так як в лінійці компанії вже є аналогічна модель - C6. Однак не виключено, що в Citroen вирішили замахнутися і на представницький клас. Тоді автомобіль отримає ім'я DS9, яке, крім непрямого позначення класу машини, має нагадати шанувальникам марки про легендарної моделі DS19, що з'явилася в 50-х роках минулого століття.
Підтвердженням того, що Citroen має намір створити саме модель представницького класу, є і зображення в Facebook. Судячи по картинці, автомобіль буде побудований в стилі концепт-кара Metropolis, представленого навесні 2010 року на міжнародному автосалоні в Шанхаї. Концепт мав довжину 5,3 метра - що більш ніж відповідає сучасним стандартам представницького класу. Під капотом автомобіля ховалася гібридна силова установка потужністю 460 к.с. За основу був узятий 6-циліндровий бензиновий двигун, а в допомогу йому встановлено електромотор віддачею 55 к.с. Машина мала повний привід і семиступінчасту роботизовану коробку передач з двома зчепленнями. Подібні характеристики також можна порівняти з топовими моделями преміальних брендів.
Якщо судити по картинках, нова модель Citroen DS (нижнє фото) буде побудована в стилістиці концепт-кара Metropolis, представленого навесні 2010 року на міжнародному автосалоні в Шанхаї. Фото: citroen.ru і Citroen.France / facebook.com
Надія на Китай
Ще кілька років тому представники концерну PSA Peugeot Citroen з неприхованим скептицизмом говорили не тільки про перспективи виведення представницьких автомобілів, але і про майбутнє машин бізнес-класу. Peugeot, наприклад, вже відмовився від моделі 607, яка не користувалася належною попитом навіть у Франції, замінивши її більш компактним Peugeot 508.
У Citroen в бізнес-класі є модель C6. Однак вона також не затребувана ні на європейському, ні на російському ринках. Всього з початку виробництва цієї моделі в 2005 році було продано трохи більше 20 тисяч машин по всьому світу. Навіщо ж тоді компанії нова модель, та ще й більш високого класу?
PSA ще перед кризою 2008 року переглянула свої ринкові пріоритети. Так, якщо раніше концерн прагнув повернутися в США, то тепер головне завдання автогіганта - завоювати Китай. Там моделі бізнес і представницького класу користуються величезним попитом. І головне - у китайців, на відміну від європейців, ні стереотипу, що машини преміального класу можуть робити тільки Audi, BMW і Mercedes-Benz. За рахунок КНР Citroen може підняти попит на свої преміальні моделі. Але якщо DS9 провалиться і в Китаї, компанії, можливо, доведеться назавжди відмовитися від проекту створення подібних машин.
Додати BFM.ru в ваші джерела новин?
Навіщо ж тоді компанії нова модель, та ще й більш високого класу?Ru в ваші джерела новин?