кліренс автомобіля

  1. параметри вимірювання
  2. Особливості кліренсу автомобілів
  3. Основні способи збільшення
  4. додатки

Кліренс автомобілів ще називається дорожнім просвітом і являє собою відстань між опорною площиною (тобто поверхнею, на якій знаходиться машина: дорожнє покриття, асфальт, грунт і так далі) і найнижчою точкою центральній частині транспортного засобу.

Кліренс автомобілів ще називається дорожнім просвітом і являє собою відстань між опорною площиною (тобто поверхнею, на якій знаходиться машина: дорожнє покриття, асфальт, грунт і так далі) і найнижчою точкою центральній частині транспортного засобу

По суті, кліренс вказує на прохідність автомобіля, його здатність долати виникаючі на шляху руху перешкоди. Цей показник приймає особливо важливе значення при експлуатації транспортного засобу в сільській місцевості, на будівельних майданчиках, при використанні автомобіля для поїздок за місто, на риболовлю, полювання, де відсутня асфальтове покриття, присутні численні вибоїни і нерівності на дорожньому покритті. В умовах вітчизняних реалій, кліренс автомобілів необхідно враховувати і при пересуваннях по місту, по спеціально призначеної для цього проїжджої частини.

параметри вимірювання

Кліренс автомобілів вимірюється в міліметрах і в технічних характеристиках транспортного засобу, як правило, вказується в двох значеннях:

  1. Відстань між опорною поверхнею і передньою віссю.
  2. Просвіт між опорною поверхнею та задньою віссю.

Іноді може бути вказано значення дорожнього просвіту між картером двигуна і дорожнім покриттям, але даний показник не є обов'язковим при складанні технічних описів більшості видів автотранспорту. В основному, третє значення кліренсу автомобілів потрібно при експлуатації спеціалізованих транспортних засобів, деяких позашляховиків , Сільськогосподарської техніки.

Особливості кліренсу автомобілів

Не дивлячись на те, що кліренс автомобілів вказується виробником в технічних характеристиках транспортних засобів, необхідно додатково враховувати значення дорожнього просвіту між нижнім краєм переднього бампера і опорним покриттям. Даний показник завжди в значній мірі менше, ніж заявлений кліренс, що потрібно пам'ятати при проходженні різних нерівностей або перешкод.

Наприклад, стандартними показниками просвіту між опорною поверхнею і нижньою точкою переднього бампера є:

  • для легкових автомобілів - 140 мм - 200 мм;
  • для прокатників - 180 мм - 250 мм;
  • для більшості позашляховиків - 200 мм - 350 мм.

Долаючи важкопрохідні ділянки, вибоїни, ями та інші нерівності дорожнього полотна і особливо при його відсутності потрібно пам'ятати про третій показнику дорожнього просвіту - в нижній точці піддону картера двигуна. Якщо все ж довелося використовувати транспортний засіб для руху без доріг, то потрібно приготуватися хоча б «на око» визначати глибину або висоту майбутніх перешкод.

В середньому, стандартний кліренс автомобілів в нижній точці кратера двигуна має такі значення:

  • для легкових автомобілів - 120 мм - 170 мм;
  • для прокатників - 170 мм - 210 мм;
  • для позашляховиків - понад 200 мм, в залежності від моделі та виробника.

Поломка і пробою піддона картера двигуна завжди тягне за собою безліч проблем, дорогий ремонт, який, до речі, займає досить тривалий час. Якщо планується здійснювати часті поїздки по бездоріжжю або пересіченій місцевості, фахівці настійно рекомендують встановлювати захист двигуна або збільшувати кліренс автомобілів. Причому, друге - більш детально визначений і дієве, як показує практика.

Справа в тому, що в залежності від індивідуальних особливостей конструкції деяких транспортних засобів, може бути знижений і кліренс автомобілів, наприклад, в кормовій частині, що навіть при невеликих перешкод або нерівностях може спричинити пошкодження ходових механізмів і вузлів.

У повнопривідних і задньопривідних автомобілів «болючим місцем» вважаються карданний вал і корпус заднього диференціала, які особливо «страждають» при русі по бездоріжжю. А низько посаджені легкові автомобілі запросто можуть зачепитися за вибоїна паливним баком або особливо виступаючими елементами вихлопної системи.

Основні способи збільшення

Кліренс автомобілів можна збільшувати, щоб уникнути вищеперелічених пошкоджень паливних, вихлопних механізмів, двигуна, кормової частини або днища транспортного засобу. Існує два основних способи збільшити дорожній просвіт, що дозволяє поліпшити прохідність машини по бездоріжжю і забезпечити більш тривалий термін експлуатації техніки і її основних вузлових механізмів.

Перший спосіб: примусове підняття кузова автомобіля. В середньому ця процедура надає додаткових 2-4 см, які в деяких випадках здатні врятувати транспортний засіб навіть при наїзді на вибій або потрапляння в неглибоку яму.

Збільшуючи кліренс автомобілів таким чином, зберігаються основні показники швидкості і потужності, значно поліпшується прохідність транспортного засобу по пересіченій місцевості.

Другий спосіб: установка додаткової амортизуючої проставки в пружини амортизатора. Даний метод має ряд важливих переваг:

  • збільшується кліренс автомобілів;
  • підвищується керованість транспортним засобом;
  • поліпшуються показники шумоізоляції;
  • хід автомобіля стає більш плавним і м'яким;
  • з'являється додатковий захист амортизаційної стійки, яка запобігає її пробою.

До того ж, в більшості випадків, амортизуючі проставки виробляються зі спеціалізованого матеріалу, який володіє так званим «ефектом пам'яті». Завдяки цьому, після проходження нерівностей або зниження загального навантаження кузова, проставки приймають первинний стан, не змінюючи ходу транспортного засобу.

додатки

Для того щоб максимально поліпшити прохідність бездоріжжя, вибоїн, ям та інших нерівностей, часто зустрічаються на вітчизняних дорогах, недостатньо просто збільшити кліренс автомобілів.

Фахівці рекомендують подбати про підборі підходящої форми бамперів і спідниць, звернути увагу на довжину передніх і задніх звисів, а також на колісну базу, встановити додаткові захисту на піддон двигуна і основні вузли паливних механізмів і вихлопних систем.

Дані дії здатні в значній мірі продовжити термін експлуатації автомобіля, а так само в рази збільшити отримане задоволення від керування транспортним засобом будь-якої моделі і типу.

У чому   відміну ксенону від біксенона   і які у них є переваги і недоліки У чому відміну ксенону від біксенона і які у них є переваги і недоліки.

Як можна розблокувати двигун від сигналізації - що робити в такій ситуації , Коли сигналізація глючить і машина не заводиться.

Для чого потрібен клапан EGR https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/klapan-egr-chto-eto-takoe-priznaki-neispravnosti.html і основні ознаки його несправності.

Відео - кліренс на автомобілі Toyota Land Cruiser Prado 150:


Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008