Як підняти кермо на велосипеді

  1. Набір необхідних інструментів
  2. Конструкція і поради з модернізації її положення
  3. Значення регулювання висоти

Інструкція: піднімаємо кермо на дитячих і дорослих велосипедах Інструкція: піднімаємо кермо на дитячих і дорослих велосипедах   У розумінні багатьох регулювання висоти керма не представляє ніякої складності, адже так легко це здійснювалося на всіх великах в дитинстві

У розумінні багатьох регулювання висоти керма не представляє ніякої складності, адже так легко це здійснювалося на всіх великах в дитинстві. Однак в сучасних велосипедах неможливо змінити положення керма таким же простим шляхом. Пояснюється це тим, що сучасні моделі байків стали набагато легше і простіше за конструкцією. Тому не дивуйтеся, якщо на новому велосипеді положення рульової колонки буде змінити не зовсім просто.

Розглянемо, більш уважно, рульову частина велика. різновид різьбовій рульової колонки - це старий вік. В даний час ніхто з сумлінних виробників не дозволить встановити таку деталь на продукцію свого бренду. В останні 8-9 років подібна тенденція зберігається. Але це не стосується китайських виробників, часто аналогічна конструкція досі зустрічається серед велосипедів, виготовлених в Китаї. Одним із прикрих невідповідностей є те, що на подібну рульову неможливо встановити амортизаційну вилку (через різницю в стандартах і діаметрі штока).

Набір необхідних інструментів

Для того щоб змінити положення керма на вашому байці знадобляться наступні інструменти:

  • Шестигранники різної величини, тому найкращим варіантом стане наявність цілого набору;
  • Обмежувач натягу. Він дозволить вам зберегти в початковому стані різьблення, при роботі з легкими компонентами, такими як карбон;
  • Торкс Т20 і Т25 (спеціальний вид ключів). Вони можуть знадобитися для певних моделей виносів.

Конструкція і поради з модернізації її положення

Винос цілком легко демонтується, якщо попередньо відкрутити болт, який фіксує кришку, а також пару болтів, що утримують саму конструкцію в зібраному стані. Послідовність кріплення така: спочатку йде винос, потім розташовуються спеціальні проставочное кільця.

У разі якщо необхідно тільки опустити рульову частина, кільця демонтуються і винос повертають на колишнє місце, а кільця розташовують на ньому зверху, після чого все фіксують кришкою.

Увага! Болт, який встановлюють в кінці, фіксуючи кришку, не бажано затягувати занадто сильно. Його участь в конструкції зводиться до того, щоб прибрати можливу слабину, а також люфт у рульової колонки.

Після фіксування рульової частини за допомогою болта, потрібно вирівняти сам кермо і остаточно закріпити систему болтами. Затягуйте кріпильні болти акуратно, не докладаючи зайвих зусиль, але в той же час на совість.

Іноді є потреба в зворотному процесі - кермо необхідно опустити. Для цього знадобиться перевернути винос, щоб він дивився вниз. Пам'ятайте, що опустити кермо набагато легше, ніж підняти. Полегшити цю процедуру можливо покупкою спеціального виносу, який може регулюватися.

Виноси представлені в різних варіантах, що розрізняються довгою. Закономірність проста: при бажанні підняти кермо на значну висоту, зупиніть свій вибір на моделі виносу достовірніше.

Значення регулювання висоти

Для того щоб катання приносило вам задоволення і комфорт ви повинні відчувати себе в процесі максимально зручно. Тому регулювання висоти керма і винесення так важлива. Фахівці впевнено заявляють, що відсутність можливості регулювання керма по висоті безпосередньо позначається на його маневреності та комфортному катанні. Велосипедом складно управляти, а значить, немає можливості бути впевненим у своїй абсолютній безпеці. Комбінацій в налаштуваннях вашого байка може бути незліченна безліч, тому сміливо експериментуйте з рівнем висоти сідла, станом підвіски, силою тиску в шинах. Але не нехтуйте таким важливим фактором як правильна установка керма по висоті.

Повинна обов'язково простежуватися взаємозв'язок між висотами самого керма і сідла. Наприклад, професійні гонщики найчастіше встановлюють кермо нижче, ніж рівень сідла. Ті, хто вибирає комфортний і невимушений стиль поїздок, піднімають кермо вище.

Зверніть увагу! Кермо, який спеціально регулюють і ставлять низько, сильно знижує ступінь керованості велосипедом і ймовірність повного контролю над ситуацією в процесі руху.

Центр тяжкості вашого байка знижується, якщо кермо встановлений досить низько. Саме тому навантаження на переднє колесо збільшується, а відповідно і тяга. Також до переваг можна віднести більш рівномірний розподіл ваги між двома колесами, це сприятливо позначається при гірських підйомах. Особливо такі дії відчутно проявляються на велосипедах з колесами великого діаметру. Ви можете приміряти різну висоту керма і порівнювати відчуття від кожного нового положення, вибираючи найбільш вдале безкоштовно і без допомоги фахівців.

При русі велосипедиста автошляхами рекомендують дотримуватися кута нахилу спини близько 30 градусів. Якщо стиль їзди досить активний, кут нахилу спини бажаний в діапазоні від 45 до 60 градусів. Для людей похилого віку, а також дітей, слід зупинитися на параметрі кута в 60-90 градусів.

Хмара тегів:

як підняти кермо на гірському велосипеді

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008