Мінімальна допустима глибина протектора літніх шин

  1. Важливість глибини протектора
  2. Значення, види і особливості малюнка протектора літніх шин
  3. Кінцева глибина протектора з Правил дорожнього руху
  4. Особливості вимірювання залишку протектора
  5. Головні фактори, що впливають на швидкий знос шин
  6. Чи існує можливість відновити покришки?
  7. Важливість дотримання оптимальної глибини протектора на літніх покришках

Мінімальна допустима глибина протектора літніх шин

Глибина протектора автомобільних літніх шин є важливим показником, що впливає на безпеку керування транспортом, відведення вологи від коліс і зчеплення з дорожнім покриттям.
Мінімальна висота протектора літньої гуми є найважливішим показником для автомобілів будь-яких марок. Дана характеристика говорить про знос протектора, через якого їзда на авто може стати не тільки дискомфортною, а й небезпечною. Щоб все системи вашої машини працювали злагоджено і виконували свої функції безперебійно, варто для кожного сезону підбирати оптимальні покришки. Щоб вибрати продукт з актуальними для вашого транспорту характеристиками, вам потрібно знати, який протектор повинен бути на літній гумі. Для того щоб ваше переміщення по будь-якому дорожньому полотну було безпечним, слід своєчасно замінювати зношені покришки, з огляду на таку характеристику, як допустима глибина протектора літніх шин для легкових автомобілів.


Під час зіткнення коліс з дорогою повинна бути забезпечена оптимальна стійкість, яка визначається рівнем зносу шин. Даний показник буде позначатися на рівні зчеплення з дорожнім покриттям. Також глибина протектора літніх шин (ПДР визначає даний показник) впливає на стійкість машини. Щоб використання покришок було зручним, а автовласник і його пасажири залишалися в безпеці і не піддавали себе ризику потрапити в ДТП або іншу неприємну дорожню ситуацію, потрібно правильно визначати маркування і вміти розрізняти знак індикатора, що сигналізує про те, що залишок протектора для літньої гуми не відповідає допустимим нормам.
Під час зіткнення коліс з дорогою повинна бути забезпечена оптимальна стійкість, яка визначається рівнем зносу шин

Важливість глибини протектора


Допустима висота протектора літніх шин є важливим параметром, що визначає можливість подальшої експлуатації покришок або необхідність їх заміни. Глибина протекторного малюнка впливає на якість зчеплення машини з поверхнею дороги. Від того, наскільки надійними будуть використовувані покришки, стане залежати рівень безпеки водія, пасажирів, а також інших учасників дорожнього руху.
Дозволена глибина протектора на літній гумі прописується в ПДР, щоб автомобілісти не створювали аварійну обстановку. Не варто зберігати гуму до того моменту, поки не оголиться корд, так як це буде невиправданим ризиком. Згодом будь-які шини лисіють, і на слизькій дорозі машину може заносити. Експлуатація такої стертою гуми може привести не тільки до непередбачуваних наслідків на дорозі, але і до виплати штрафу.
У літній період температура навколишнього середовища може бути дуже високою, тому літні види шин робляться з більш твердої гуми. Однією з основних особливостей даного різновиду гуми є захист авто від аквапланування, що досягається завдяки наявності поздовжніх смуг малюнка. Чим дрібніше буде фактура протектора, тим більше зменшується пляма зчеплення машини з дорогою.
Кожним виробником регламентується допустима глибина протектора літніх шин для легкових автомобілів. Для різних моделей шин цей показник може відрізнятися. Оптимальний розмір малюнка протектора може обчислюватися за допомогою спеціальної програми, яка прораховує параметри для успішного відведення зайвої рідини від контактного плями. Літні моделі відрізняються менш глибокої фактурою, якщо порівнювати їх з зимовими шинами.
Висота протектора шин залежить від функції, яку покликані виконувати колеса конкретного автомобіля. За даним показником все покришки ділять на:

  • Регіональні;
  • Спортивні;
  • позашляхові;
  • Шосейні.

У кожного варіанта малюнок протектора буде відрізнятися. Що стосується питання про те, яка глибина протектора повинна бути на літній гумі, тут варто врахувати призначення автомобіля, сезон і вид транспорту. Для позашляхових і спортивних коліс глибина протектора шини становитиме до 17 мм., А в шосейних моделях ця величина може досягати близько 5 мм.
Важливо виконувати заміну гуми з приходом нового сезону своєчасно. Якщо температура повітря перевищить 5 градусів за Цельсієм, зимові шини стануть зношуватися дуже швидко. Що стосується літніх покришок, то вони починають покриватися тріщинами або стиратися при зниженні температури навколишнього середовища нижче +7 градусів. Залежно від призначення коліс з певним інтервалом варто регулярно перевіряти залишок протектора для літньої гуми по ПДР.
Кожна фірма-виробник контролює дану величину. Якщо допустимий залишок протектора літніх шин буде перевищено, волога стане відводитися від коліс не так ефективно, а експлуатаційні можливості вироби різко знизяться. Залежно від призначення транспортного засобів варто вчасно перевіряти справність автопокришок.

Значення, види і особливості малюнка протектора літніх шин


Щоб зрозуміти, який і чому повинна бути мінімальна глибина протектора на літній гумі для легкових автомобілів, важливо дізнатися значення малюнка. Такий малюнок протектора виконує наступні важливі завдання:

  • Виштовхування води з контактного простору колеса і покриття;
  • Захист покришки від механічних впливів, які можуть виникати на нерівній дорозі;
  • Запобігання проколу шини при наїзді на будь-які гострі предмети;
  • Збереження стійкості автомобіля на дорозі та запобігання ефекту аквапланування.

Залежно від умов, в яких буде експлуатуватися автотранспорт, можна віддавати перевагу конкретному виду малюнка. Грамотний підбір шин дасть можливість поліпшити керованість і рівність курсу, а також підвищити ефективність при екстреному гальмуванні і на поворотах, забезпечивши швидкий відгук на рульове колесо. У разі невідповідності обраної гуми умов експлуатації мінімальний залишок протектора літніх шин дуже швидко дійде до неприпустимого рівня, а робочі характеристики авто знизяться.
Літні зразки шин відрізняються фактурою, яка складається з вузьких канавок і широких виступів. У подібних варіантах протектора ламелі (прорізи) практично відсутні. Така конструкція забезпечить низький рівень шуму і підвищену стійкість до зношування. Існує певне розмежування видів малюнка протектора залежно від дорожніх умов, в яких застосовується автомобіль. Всі види гуми діляться на такі варіанти, як:

  1. З симетричним малюнком. Даний вид вважається класичним і відрізняється симетричною фактурою поверхні. Універсальний варіант використовується більшістю автовласників. Такий об'ємний малюнок може виконуватися в різних варіантах форм і типів. Він ефективно відводить воду від тих ділянок, які найчастіше контактують з дорогою. Подібний малюнок забезпечить транспорту оптимальну керованість для спокійної їзди в міських умовах. Також існують ущільнені вироби для використання на екстремальних трасах.
  2. C спрямованої фактурою. Цей варіант відрізняється успішним придушенням аквапланування, але не використовується на великих швидкостях.
  3. Асиметричний рисунок. Подібний малюнок протектора найбільш доречний для любителів високих швидкостей. Дані вироби забезпечать хороше зчеплення з дорогою на великій швидкості, а також можуть використовуватися на мокрому асфальті і дають можливість безпечно входити в круті повороти.

Для спортивних автомобілів гоночного типу (спорткари) використовують низькопрофільні і тверді покришки, які не втрачають своїх характеристик на швидкості до 300 км / ч.
Варто стежити за такими показниками, як товщина і мінімальний розмір протектора літніх шин, щоб покришка відрізнялася наступними властивостями:

  • Чудова зносостійкість і довговічність;
  • Посилений захист від впливу вологи;
  • Мінімальний показник звукових ефектів;
  • Відмінний рівень курсової стійкості.

Щоб шини були підібрані ідеально, варто врахувати не тільки сезон, а й стиль водіння, а також марку авто і тип дорожнього покриття. Щоб домогтися високого рівня курсоустойчівості, на зовнішній стороні шини можуть бути жорсткі шашки. Якщо канали малюнка будуть розширеними, водовідведення покращиться. Якщо ви часто подорожуєте на своєму авто в регіонах, де бувають складні погодні умови, покришки варто вибирати з направленим малюнком. Відмінності ширини і глибини водовідвідних каналів впливають на жорсткість зовнішнього обода шини.

Кінцева глибина протектора з Правил дорожнього руху


Мінімальна глибина протектора на літній гумі по ПДР повинна дотримуватися всіма автовласниками для запобігання виникненню аварійних ситуацій на дорозі. Якщо це правило не буде дотримуватися і водій продовжить їздити на стертою гумі, інспектор ГИБДД зможе виписати йому штраф за зношені покришки, згідно з частиною 1 ст. 12.5 КоАП РФ, перевіривши глибину протектора спеціальним приладом.
Стандартна величина протектора сучасних покришок становитиме від 6 до 8 мм., А для важких позашляхових і гоночних автомобілів подібний показник може досягати 16-17 мм. Відповідно до російського законодавства, мінімально допустима глибина протектора літніх шин не може бути менше 1,6 мм. Такі покришки не повинні зношуватися більш ніж на 50%. Спеціальний індикатор зносу дозволить визначити досягнення гранично допустимої величини. Дана позначка, яка використовується багатьма виробниками шин, підкаже водієві, коли прийде термін міняти покришки. Також для визначення цього параметра можуть використовуватися спеціальні прилади, які показують рівень зносу покришки.

Особливості вимірювання залишку протектора


Для того щоб визначити, наскільки сильно стерлися шини, варто виконати вимір глибини протектора. Дана процедура може виконуватися декількома способами:

  1. За допомогою монетки, вміщеній ребром в канавку протектора;
  2. Використовуючи спеціальну лінійку або штангенциркуль з глибиноміром;
  3. Із застосуванням особливих професійних приладів.

Висота малюнка повинна бути однаковою по всьому периметру вироби. Про необхідність заміни шин може сигналізувати кольоровий шар (індикатор). Використовувана шина повинна по всьому колу і ширині вимірюватися для встановлення рівномірності зносу. При відміну показників варто провести перевірку регулювання кутів установки кожного з коліс на розвал і сходження. Візуальний огляд так само дасть вам уявлення про стан використовуваних шин. На справних покришках не повинно бути тріщин, порізів, розривів корду і механічних пошкоджень, що впливають на цілісність протектора і бічних частин. Якщо дефекти були вами виявлені, варто виконати заміну несправної деталі, щоб запобігти виникненню неприємних ситуацій. Важливо встановити нові покришки на провідні колеса, а щоб керовані якості не постраждали при зміні виробів, пару шин потрібно одночасно закріпити на одній осі.

Головні фактори, що впливають на швидкий знос шин

Дізнавшись про те, яким повинен бути мінімальний протектор літніх шин легкового автомобіля для вашого автомобіля, варто ознайомитися з факторами, які призводять до швидкого зносу покришок. Серед них виділяються такі моменти:

  • Великий пробіг і інтенсивна експлуатація;
  • Невірно вибраний тип автогуми;
  • Швидка їзда по нерівних дорогах і бездоріжжю;
  • Агресивний стиль водіння;
  • Відсутність регулярного контролю оптимального тиску в шинах або невірне виконання регулювання сходу-розвалу коліс.

Щодня автомобільні покришки піддаються навантаженням, внаслідок чого відбувається їх природний знос. Старіння покришок призводить до того, що їх ресурс буде вичерпаний і деталь потребують заміни. Виробники гарантують термін служби виробів до 10 років, але фактично такі деталі варто міняти після 6 сезонів. При нерівномірному зносі варто звернути увагу на правильність регулювання коліс і невідповідність сезонності виробів. Також важливо підтримувати оптимальний рівень тиску в шинах, який стане залежати від завантаженості авто і кількості пасажирів.

Чи існує можливість відновити покришки?


Всі покришки розраховані на певний термін експлуатації, але в деяких випадках цей період можна продовжити. Для збільшення ресурсу автошин використовуються такі професійні методи, як холодна або гаряча нівроку, а також збільшення висоти протектора нарізною способом. Якщо шини мають маркування «Regroovable», значить глибину канавки можна безпечно збільшити на 3-4 мм. шляхом нарізування.
Завдяки реставрації шин, пробіг може збільшитися на 40%. Доступні варіанти допоможуть збільшити глибину протектора за допомогою додаткового шару гуми. При використанні холодного методу температура сягатиме 100 ° С, а застосування гарячого варіанту передбачає розігрів до 120-160 ° С. При використанні таких методів важливо визначити вік покришки, її вид, наявність дефектів і цілісність корду. Це завдання стоїть довірити досвідченим професіоналам, які мають високонадійне обладнання.

Важливість дотримання оптимальної глибини протектора на літніх покришках

Мінімальна глибина протектора на літній гумі повинна контролюватися в обов'язковому порядку, так як зменшення висоти може привести до поганого відведення рідини від контактного плями, що негативно вплине на якість управління авто. Лиса гума може спровокувати ДТП або стати причиною виникнення неприємних дорожніх ситуацій.
Знаючи правила експлуатації шин, ви зможете продовжити термін їх служби і своєчасно виявити проблеми, які можуть бути виправлені компетентними майстрами. Надійні шини забезпечать машині оптимальну керованість і відмінну стійкість, а також вплинуть на злагоджену роботу гальмівної системи і гарантуватимуть чудову прохідність при будь-яких дорожніх умовах.

Повернення до списку

Вся представлена ​​на сайті інформація, що стосується технічних характеристик, наявності на складі, вартості товарів, носить інформаційний характер і ні за яких умов не є публічною офертою, яка визначається положеннями Статті 437 (2) Цивільного кодексу РФ.

Ви додали товар в корзину!

Чи існує можливість відновити покришки?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008