Про норми зносу шин

1. На що впливає протектор?
2. Вся справа в «Газелях»
3. Класифікація транспортних засобів
4. Нові правила
5. Як перевірити глибину протектора?

Днями в Держдуму був внесений законопроект про встановлення єдиних норм в галузі використання шин на автомобілях. Фахівці назвали допустиму глибину протектора абсолютно для всіх транспортних засобів. автоінструктора поділилися з нами новими поправками до вимог по зносу шин.

На що впливає протектор?

Автомобільна шина, за словами інструкторів з водіння , Вважається непридатною для використання в разі, якщо знос протектора на рівні граничної величини. Також рекомендується поміняти покришки, якщо вони пошкоджені, є розриви або порізи ниток корду, наскрізні пробої, здуття боковини або протектора, розшарування каркаса, відриви бортів і т.п.

Якщо Ви не зміните шину вчасно, то поставите під велику загрозу не тільки свою безпеку , Але і безпеку оточуючих.

Особливо це стосується поганих погодних умов, наприклад, в разі дощу. Вода не буде відводитися від шини, а це на великих швидкостях, як правило, призводить до аквапланування. Треба сказати, що водії , Тільки що пройшли навчання водінню і ще не мають достатнього досвіду, часто потрапляють в зону подібного ризику.

Вся справа в «Газелях»

Згідно з новим законом, вантажні «Газелі» можуть не міняти шини , Поки глибина протектора 1,6 міліметрів, мінімум. Для маршруток цей ліміт встановлений на рівні 2-х мм. Швидше за все, вся проблема полягає якраз в «Газелях». В ПДР (Допуск до експлуатації ТЗ) зазначено, що залишкова висота протектора шини легкових машин повинна складати 1,6 мм, для автобусів це значення - 2 мм, для вантажних - 1 мм, для мопедів і мотоциклів - 0,8.

Таким чином, для «Газелей» цифра встановлена ​​1,6, так як маса цього ТЗ не більше трьох з половиною тонн, але за іншими параметрами «Газель» - це вантажне авто, яке використовується для перевезення вантажів, а це категорія N1.

Класифікація транспортних засобів

У нашій країні взагалі складно з класифікацією ТС. Наприклад, до чого віднести пікапи? У російській та міжнародній класифікації це N1, але управляти ними можна особі, яка має категорію В.

Тут вже машини діляться по функціоналу. Зауважимо, що без відповідного пропуску багатьом пікапам не можна в'їжджати в центр міста, зокрема тим, у яких вантажопідйомність перевищує тонну. Такими авто можна керувати за категорією С.

Нові правила

Сьогодні вирішено вказати залишкові глибини протекторів шин для кожного ТЗ.

• Категорія L: мопеди, мотоцикли, мотовелосипеди, моторолери, квадріцікли і трицикли - як мінімум 0,8 мм.
• Категорії O3, O4, N2, N3: причепи та вантажівки (маса більше 3,5 тонн) - 1,0.
• Категорії O1, O2, M1, N1: легкові автомобілі, причепи і ТЗ з масою 3,5, максимум, - 1,6.
• Категорії M2, M3: сюди відносяться автобуси, що мають більше 8-ми пасажирських місць - 2.

В експлуатацію зимових шин також внесені зміни.

Тепер залишкова глибина малюнка на протекторі шин для зимової експлуатації (для засніженого або обмерзшого дорожнього покриття) повинна бути 4 мм, максимум.

Нагадаємо, зимові шини мають знак у формі гірської вершини з сніжинкою всередині і трьома піками.

Як перевірити глибину протектора?

У деяких шинах існує індикатор зносу. Якщо такого немає, то виміри робляться штангенциркулем.

Які покарання будуть за недостатню глибину малюнка протектора поки не відомо. Як кажуть в ГИБДД , Спочатку потрібно ввести нові вимоги і норми, а потім думати про штрафи.

Відеоматеріал про те, як перевірити шини на знос:

Будьте обережні на дорозі і не забувайте про знос шин!

У статті використано зображення з сайту drugasmuga.com