Традиційно будь-яка авторезина має маркування, яку наносять збоку вироби. Зокрема, друга цифра дає інформацію про процентне співвідношення висоти профілю до ширини покришки. Варто відзначити, що високопрофільні шини вважаються стандартними, для них цей показник в середньому в межах сімдесяти-вісімдесяти відсотків і вище. Якщо ж ви бачите значення нижче шістдесяти відсотків, це означає, що перед вами знаходиться низько профільна гума. Для кожної з цих різновидів характерні свої особливості.
Плюси і мінуси високопрофільних покришок
Одним з головних достоїнств гуми зі стандартним профілем вважається хороша прохідність. Це досягається за рахунок істотного підйому автомобіля над землею. Особливо актуальним дане перевага буде в зимовий час, коли доводиться мати справу зі сніговими заметів, нерівно битій дорогий і іншими погодними неприємностями. При цьому хід машини залишається плавним, водієві не доводиться відчувати кожну купину і ямку на своєму шляху.
Завдяки тому, що авто знаходиться на відчутному відстані від землі, знижується навантаження на підвіску і забирається ризик її деформації. Зимові шини з високим профілем легко просідають під вагою автомобіля, вони гарантують комфортне пересування.
Якщо говорити про недоліки такої гуми, то багато хто називає знижену керованість. Виріб не дуже чуйно реагує на рульові маневри, і користувач повинен бути до цього готовий. В цілому ж, якщо підсумувати, даний тип автогуми найкраще брати для нерівних доріг і зимового періоду.
Переваги та недоліки низькопрофільних покришок
Шини з низьким профілем з'явилися відносно недавно, коли на ринок вийшли потужні швидкохідні автомобілі. До їх основних плюсів можна віднести:
- керованість;
- хороше зчеплення;
- маневреність;
- стабільність на поворотах;
- скорочення гальмівного шляху;
- знижене опір коченню.
Досягти всіх цих властивостей вдалося завдяки розширеному плямі контакту. Вироби цієї категорії більш «легкі», вони блискавично реагують на рульове керування. Це ідеальний варіант для спортивних автомобілів, від яких вимагається збільшена динаміка розгону і їзди. І нарешті, зовнішній вигляд таких шин більш стильний і привабливий.
Однак у низькопрофільних покришок є свої мінуси. Використовувати їх можна тільки на дорожніх полотнах хорошої якості, інакше ви будете відчувати найменшу нерівність. Внаслідок цього на підвіску діє велике навантаження, і можуть виникнути проблеми, що призводять до передчасного зносу. До речі, і у самих шин з низьким профілем експлуатаційний ресурс нижче, ніж у стандартних моделей.
Мабуть, неможливо однозначно відповісти на питання, яку автогуму краще купувати - високо- або низькопрофільну? Все залежить від марки автомобіля і умов використання. Для літнього періоду і хороших доріг краще, звичайно, підійде гума, що характеризується низьким профілем, а в зимову пору року краще віддати перевагу високопрофільна покришок.
Мабуть, неможливо однозначно відповісти на питання, яку автогуму краще купувати - високо- або низькопрофільну?