- глибина протектора
- Висота протектора шин Continental для різних автомобілів
- Визначення глибини протектора
Яка повинна бути глибина протектора літньої шини і як впливає її знос на зчеплення з дорожнім полотном. Літні шини Continental оснащені індикаторами для визначення зносу покришок.
Автомобільні шини - одна зі складових забезпечують ваше безпечне пересування. Крім технологічних елементів таких як: гермослой, тканинне полотно, сталевий корд і малюнок протектора, що відповідають за безпеку, не менш важливим параметром є глибина останнього.
глибина протектора
УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"
зміст
Фахівці концерну Continental вважають, що мінімальна висота повинна бути не менше 1,6 мм (2/32 дюйма), при якій припиняється експлуатація покришок. Це значення прописано так само у всіх світових нормах і стандартах, і яке прийнято за основне правило у всіх державах і зокрема в Російській Федерації.
Для полегшення визначення зносу виробник оснастив свою продукцію спеціальними маячками, які розташовані в основних поздовжніх канавках шини. Під час експлуатації покришки вона зношується, і індикатори стають на один рівень з основною поверхнею протектора. Це свідчить про мінімально допустимої висоті малюнка, яка становить близько 1,6 мм.
Грунтуючись на тестах, проведених компанією, її інженери рекомендують власникам легкових та легковантажних автомобілів при пересуванні на дорогах і автомагістралях загального призначення не чекати досягнення мінімальної глибини протектора.
Порада:
За рекомендаціями Continental літні шини необхідно знімати з експлуатації при оститочной висоті рівній 3 мм (4/32 ")
Ці висновки засновані не тільки на власних тестах, але і на досвіді світових виробників, що займають лідируючі позиції у виробництві даного товару. Вони показали, що при досягненні 3 мм на мокрій дорозі знижується якість відводу води з плями контакту і починається аквапланування автомобіля. Відповідно водієві доводиться докладати додаткові зусилля для його утримання на дорожньому полотні.
Висота протектора шин Continental для різних автомобілів
Крім мінімально-допустимих значень є і основна висота нових літніх шин (повна глибина малюнка шини). Вона знаходиться в діапазоні від 5 мм до 17 мм. На спортивні машини або спорткари, призначені для швидкої і жорсткої їзди встановлюються покришки, так звані напів-сліки з глибиною протектора 5 мм. Для звичайних автомобілів це значення дорівнює 7,5 - 8,5 мм, а для кросоверів 17 мм і більше. Досить велике значення для позашляховиків пов'язано з їздою по важкодоступній місцевості, де потрібне відведення не тільки води, але і бруду, піску і каменів.
Висота протектора покришок Continental для вантажних автомобілів досягає 23 мм. Це необхідно для високого рівня зчеплення з дорогою під час руху навантаженого автомобіля, особливо під гірку або при аварійному гальмуванні.
Також вона залежить від типорозміру гуми:
- R13 165/70 - від 7 до7,5 мм;
- R13 175/70 - від 7 до 9 мм;
- R14 165/70 - від 5 до 6 мм;
- R15 235/70 - від 7 до 8.5 мм;
- R16 225/60 - від 6,5 до 8 мм.
Цей фактор необхідно враховувати при виборі шин потрібного типорозміру. Також глибина протектора літньої шини визначається малюнком: симетричним або асиметричними і її швидкісними характеристиками і якістю гуми.
Визначення глибини протектора
Визначить залишкову глибину літньої шини можна за допомогою індикаторів, як було описано раніше, якщо вони передбачені виробником. Їх розташування визначається маркуванням на боковині буквами TWI або трикутником. Крім гранично-допустимих індикаторів на покришках можуть розташовуватися і проміжні, які сигналізують про знос колеса. Також глибина вказується цифровим діапазоном від 8 до 2. У міру зношування цифри стираються і остання (дивитися зліва на право) вказує залишкову глибину. Додатково на колесах Continental присутній значок крапельки між цифрами 3 і 2. Таке маркування означає, що при даному зносі починає виникати ефект аквапланування, і при русі по мокрій дорозі зчеплення з дорожнім полотном знижується.
Для більш точного вимірювання використовуються цифрові і механічні прилади. Цей метод є найбільш правильним з точки зору законодавства, яке вимагає, виробляє виміри в 12 різних точках одночасно на рівновіддаленій відстані один від одного. У кожній точці необхідно проводить вимірювання по три рази.
Таким чином, висота протектора літньої шини виступає одним з вирішальних факторів забезпечують безпеку під час поїздки. Навіть не дивлячись на те, що при зносі покришок на 45% водій на підсвідомому рівні починати вести себе більш обережно годі було чекати критичних значень стирання покришок.
Не вірите?