Как отключить иммобилайзер

Опубликовано: 22.08.2017

В общем судь дела такая. Вчера снимал щитон панели приборов. За ним по моим предположениям должен был быть блок управления сигнализацией Томагавк ТВ 9020. Пытался вынуть щиток без снятия руля. Аккумулятор клему не скидывал во время работы. Играла магнитола. Думал, что ничего существенного не произойдет. Однако, по заикиванию песни на магнитоле понял, что где-то что-то перемкнуло. Решил дальше снять руль. Пошел за ключами, съемником и снял руль. Посмотрел как подключена сигналка, которую ставили до меня, поматерился, что соплей навешано. Тут же вспомнил себя снимая щиток не скидывая клемы и понял, что все мы одинаковые. Дальше поставил все на место. Вставил ключ, повернул. Все по штатному. Все лампочки и т.д. Стартер крутит, а не схватывает и не заводится. Подумал, что наверное сигналка глючит или заблокировала двигатель. Проверил выходу из блока управления сигнализацией. Провода на блокировку двигателя никуда не подключены. Сбросил на заводские настройки. Включил режим валет. Бестолку. Не заводится. Предположил что штатный иммобилайзер заблокировал двигатель. Искал коробочку с ключем в машине. Полагаю там мастер ключ лежит. Нету!!! Не за рулем, не за магнитолой, не за бардачком. Нигде нету. Но как-то ведь автозапуск работает. Думаю, может чип транспондера с мастер-ключа приклеили к замку зажигания? Ну думаю вряд ли, ведь машина куплена в Москве. Кто будет помогать угонщиком приклеивая его к замку. Посмотрел, не нашел. Теперь дилемма, что делать?

Как выглядит мастер-ключ для TLC-100 2000 года (амер) ?

Чем отличаются от него два других ключа и с чипом ли они?

У меня один серенький с лэйбой тойота, которым я всегда пользовался и один черный JMA написано. Скорее всего это уже дубликат, я не знаю как должны выглядеть ключи!

Теперь о индикации иммобилайзера. У меня на панели управления мигает красная машинка с ключиком. Это как я понял и есть индикация иммобилайзера. Когда она должна гаснуть? Когда вставляешь или подносишь ключ к замку зажигания или когда поворачиваешь его в 1 положение? во второе? У меня моргает всегда. Раз в 3 с примерно. Единственное я не помню как у меня было до этого случая. Помню что мигал также. Но переставал ли мигать, когда я вставлял ключ - не помню!

Машина не заводится!!! Что делать?

Позвонил одному умельцу, он говорит, есть типичные моменты для иммобилайзера. Мол я заведу вам машину в течении часа или двух. Только стоит это от 10 до 15000 рублей. Я обалдел. Это того стоит? Может проще самому купить такое оборудование как у него и самому разблокировать иммобилайзер?

Потерял чип-ключ, что делать?

Кстати, проверил все преды - все целое!

Подскажите как быть и что делать? :sos:

by nucleart.net 2008