Главная Новости

Почему Не включаются вентиляторы охлаждения радиатора НИВА ВАЗ

Опубликовано: 24.08.2017

видео Почему Не включаются вентиляторы охлаждения радиатора НИВА ВАЗ

Контроллер вентилятора Lancer IX. ч.1

Знайте, главное – это не перегревать мотор, а для этого требуется все время следить по приборам за показателями датчика. Пока «тачка» будет ехать с постоянной скоростью, будет осуществляться естественное охлаждение радиатора, и температура не будет повышаться. Ехать на машине надо будет с определенной скоростью в зависимости от окружающей температуры.



 

Если на улице жарко, то Вам надо двигаться побыстрее. Но, как правило, если ехать на небольшой скорости, этого хватит, чтобы хорошо охладить систему. Если так получилось, что Вы прозевали, когда стрелка дошла до верха, и двигатель очень нагрелся, быстро останавливайте и охлаждайтесь.


Блок управления вентиляторами радиатора мицубиси лансер 9. Часть 1. Разборка.

 

Надо понимать, что если стрелка даже не на красной отметке в моторе уже стартовали негативные процессы, а если поточнее, то при нагревании металла двигатель начинает подклинивать и образовываются задиры, что в итоге может нанести свой след.  Именно из-за этого нельзя допустить перегрев силового агрегата!

 

Если Вы не можете обеспечить температурный режим (например, Вы в заторе), а Вам надо ехать, то лучше отбуксуйте машину на СТО.

Избавиться от данной проблемы также можно экзотическим способом. Если у Вас есть старая камера, отрезать от нее кольцо шириной 20 мм и поставить его вместо ремня. Также можно взять старый ремень нужного диаметра разрезав его и связав мягкой проволочкой по разрезу. Так вы сможете двигаться не один километр. Помочь в такой ситуации Вам может даже обычная бельевая веревка. Но не стоит надеяться на то, что она Вам долго прослужит, но она поможет доехать до какого нибудь автомагазина или автосервиса.

 

Еще одной имитацией ремня привода вентилятора могут быть чулки или женские колготки, которые можно натянуть на шкивы и они помогут Вам ехать дальше.

 

Автомобилист! Выход из подобной ситуации единственный: нет возможности ехать с постоянной скоростью и дать охладиться радиатору – вырубайте двигатель, ищите эвакуатор или буксир и помните, не надо доводить мотор до перегрева – это обойдется Вам дорогой ценой!

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss