Главная Новости

Стучит двигатель на Калине!!! Распространенный случай и истинная причина!

Опубликовано: 27.08.2017

видео Стучит двигатель на Калине!!! Распространенный случай и истинная причина!

Стучат гидрокомпенсаторы. Что делать?


Попробуем разобраться, каковы же премудрости клапанной диагностики, а также каким образом лечить данную болезнь у автомобиля. Кроме этого обязательно коснемся возможных причин, из-за которых стучат порой клапана у ДВС.

Во-первых, опишем звук, по которому профессионалы распознают описываемую проблему. Это звонкое, отчетливое, металлическое постукивание средней частоты в районе крышки газораспределительного механизма. Причем, именно данный звук не исчезает при смене количества оборотов двигателя, особенно, если стучат клапана только на холодном двигателе.



Во-вторых, точно сказать, они или не они, сможет только профессионал, у которого есть опыт. Однако обычному автолюбителю стоит попробовать два метода диагностики. Один из них заключается в следующем: открыть крышку для заливки масла, затем прислушаться ближе к горловине, если звук усилился, то наверняка виноваты они. Другой метод: упереть что-то типа стетоскопа в зону работы подозреваемой детали, посторонний звук даст о себе знать.


Одна из причин стука гидрокомпенсаторов на 126 двигателе 16 кл. Приора.


Регулировка клапанов на ВАЗ 2110, 2114, Калина, Гранта, 2109, 2108

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss