Не работают правые габариты ваз 2109Опубликовано: 28.08.2017 Не работать могут как один поворотник, так и два, или сразу все и т.д., в разных сочетаниях. Рассмотрим причины этой неисправности на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. 1. Самый распространенный случай – не работает один указатель поворота (передний, либо задний). Перегорела лампочка Окислились или ослабли соединения проводов Стоит проверить патроны передних поворотников (в передних блок-фарах и на крыльях) или в соединительные колодки задних фонарей автомобиля. Почему частят поворотники. Перегорела дорожка в платах задних фонарей При перегорании лампочки в каком-либо из указателей поворота, на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, остальные начинают мигать с удвоенной частотой.
2. Вариант второй – не работают два задних повторителя, либо два передних. Не работают поворотники, аварийка Две первых причины Пропала «масса» Все фонари и лампы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеют минусовой провод , поэтому следует проверить его контакт с «массой». Обрыв в проводах, идущих от монтажного блока к задним фонарям Проверьте цепь на наличие «обрыва». Либо соскочила колодка этого жгута проводов в монтажном блоке, под панелью со стороны водителя — Ш 9 (Х9 в блоке 2114), крайняя поперек монтажного блока. Обрыв в проводах к передним повторителям поворота Соскочила колодка (Ш 6 – крайняя правая внизу монтажного блока под капотом).
3. Вариант третий – не работают все повторители поворотов, либо работают попарно – правая или левая сторона автомобиля. Предидущие причины Перегорел предохранитель В монтажном блоке старого образца 17.3722 это предохранитель под № 5, в новых блоках 2114 – F16. Причина перегорания предохранителя может быть разная, но скорее всего – короткое замыкание в проводке. Поэтому при обнаружении перегоревшего предохранителя стоит обратить внимание на поиск причины перегорания. Вышло из строя реле-прерыватель указателей поворотов поворота в монтажном блоке Необходимо заменить реле заведомо исправным. Перед заменой стоит проверить приходит ли вообще электрический ток на входной вывод реле-прерывателя. Выдергиваем реле из монтажного блока и при помощи контрольной лампы, либо тестера проверяем наличие тока в отверстии под 49-й вывод. Неисправен подрулевой переключатель указателей поворота или снялась его соединительная колодка Обрыв в соединительных проводах или неплотная посадка в монтажном блоке соединительных колодок Ш 3 (Х 3), Ш 1 (Х 1)
Примечания и дополнения Более тщательный поиск причин неисправности – не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, возможен с использованием схемы электрических соединений указателей поворота. На нашем сайте это статья «Схема соединений указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099». |
|
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. | by nucleart.net 2008 |