Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложномОпубликовано: 25.06.2017 ![]() Проверка уровня машинного масла по щупу Выход из строя поршней. Признаки неисправности аналогичны перегреву поршневых колец. Выход из строя цилиндров мотора. Здесь признаки неисправности такие же — голубоватый оттенок выхлопных газов и сниженный уровень компрессии. Как сказано выше — неправильно подобранное масло по классификации вязкости. Свой ресурс работы отслужили подшипники турбокомпрессора. Как устранить проблему протечки? В большинстве случаев для устранения проблемы утечки ММ из мотора нужен демонтаж и разбор двигателя. Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном Полностью можно не разбирать, но следует снять головку. Бытует мнение, что при эксплуатации синтетических моторных жидкостей есть большая вероятность расхода ММ на угар, а также утечки материала через уплотнения, по сравнению с минеральными веществами. Но это не более чем миф. Что делать если двигатель ест масло и дымит выхлоп? Про демонтаж и разбор двигателя мы рассказывать не будем, поскольку в случае каждого отдельного автомобиля эти процессы являются индивидуальными. Поэтому, если вы решили своими руками устранить причины протечки ММ, то необходимо демонтировать и разобрать двигатель, согласно инструкции от компании-производителя авто. Только сделав это, можно самостоятельно устранить «уход» ММ. |
|
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. | by nucleart.net 2008 |