Принцип работы электронного спидометра хендай матрикс. 15.14 Снятие и установка приводного троса спидометра/датчика скорости

Опубликовано: 21.08.2018

Не работает спидометр.В чём причина?

Снятие и установка панели приборов Hyundai Matrix

Инструменты:

Отвертка плоская средняя Отвертка крестовая средняя

Порядок выполнения

1. Снимите боковые заглушки, поддев их плоской отверткой, под ними находятся по 4 винта на 10 мм которые крепят приборную панель.

Хендай акцент прыгает стрелка спидометра,решение.

Примечания:

Обязательно снимите пластиковые пороги. Там находятся по одному винту, которые нужно выкрутить.

2. Снимите полку, находящуюся под рулём. Она крепится двумя винтами (справа под заглушкой и слева) и болтом, который прикрывает порожек.

3. Снимите консоль КПП.

Примечания:

Снимать надо всю черную накладку, в которую входит кожух ручки КПП.

4. За панелью откроются два винта, вкрученных "наискось". Надо открутить их, затем найти по три самореза с каждой стороны снаружи, и по одному саморезу от пластикового щитка, который как бы продолжает консоль (прямо около педалей). Эти щитки крепятся к консоли на трех защелках, причем "папа" находится на щитке, а "мама" на консоли.

2x h16

4. После этого снимите консоль, потянув её "на себя".

5. Далее необходимо снять козырек над панелью приборов (там где спидометр). Сперва подденьте плоской отверткой панельку с кнопками настройки времени и одометра. Она сразу не вылезет, потому как на задней части этой панели очень сильный железный зажим. Аккуратненько проползите отверткой к тыльной стороне этой панельки (со стороны спидометра) и начните поднимать отвертку. Усилие достаточно большое. Под этой панелькой откроется винт, удерживающий сам козырек. Однако не все так просто. Козырек вынимается "на себя" (синяя стрелка), и чтобы удобнее было это сделать, плоскую отвертку надо подсовывать в том месте, где серый пластик накрывается черным (красные стрелки) и вести отвертку в сторону лобового стекла.

6. Снимите козырек панели с лампочками.

Примечания:

Козырек панели с лампочками — самый неудобный элемент конструкции. Он тоже вынимается "на себя".

7. Сняв козырек, аккуратно потяните на себя сам блок с лампочками. Он выйдет из пазов и тогда его можно будет отогнуть вверх, чтобы добраться до болта крепящего панель приборов.

8. Снимите консоль кондиционера: открутите винт, и аккуратно подденьте отверткой, вытягивая её "на себя". Защелок много, и они размещены по всему периметру.

9. Со стороны пассажира необходимо снять бардачок. Он держится на двух пластиковый шпильках, которые играют роль осей.

10. Отсоедините желтый провод подушки, и открутите два болта крепления подушки к железной трубе. Снимите торпедо.

11. Выкрутите все остальные болты. Штекеры отключить тоже не составляет проблем.

12. Снимите с руля две декоративные накладки.

13. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Снимать панельные приборы желательно с напарником. Так же для удобства работы желательно извлечь передние сидения.

В статье не хватает:

Фото инструмента Качественных фоторемонта

Источник: http://forum.matrix-club.ru/lofiversion/index.php/t4081.html

carpedia.club

Приборная панель и органы управления Hyundai Matrix

1. Основные сведения

Приборная панель и органы управления

1. Переключатель передних противотуманных фар (если установлен). 2. Регулятор положения фар (если установлен). 3. Переключатель задних противотуманных фар (если установлен). 4. Многофункциональный переключатель световых приборов. 5. Контрольные лампы. 6. Переключатель звукового сигнала и подушка безопасности водителя (если установлены). 7. Переключатель очистителей и омывателя лобового стекла. 8. Переключатель системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP) (если установлен). 9. Приборная панель. 10. Кнопка лампа аварийной сигнализации. 11. Панель управления обогревателем / кондиционером (если установлен). 12. Аудио система (если установлена). 13. Лоток для мелких предметов. 14. Подушка безопасности пассажира (если установлена). 15. Держатель напитков пассажира. 16. Рычаг открытия капота. 17. Универсальный контейнер. 18. Пепельница. 19. Прикуриватель. 20. Рычаг переключения передач (если установлен). 21. Держатель напитков. 22. Рычаг стояночного тормоза. 23. Перчаточный ящик. 24. Центральная консоль (если установлена). 25. Выключатель обдува заднего стекла.ВНИМАНИЕ При установке жидкого освежителя воздуха внутри кабины следует исключить его размещение рядом с приборами или на поверхности приборной панели. Утечка жидкости из освежителя на указанные выше поверхности (приборная панель, индикаторы или узел вентилятора) может привести к их повреждению. В случае утечки загрязненные жидкостью поверхности следует немедленно промыть водой. Условные обозначения на световых индикаторах приборной панели Контрольные лампы указателей поворота Контрольная лампа иммобилайзера (если установлено) Контрольная лампа системы подушек безопасности (системы SRS) (если установлена) Контрольная лампа системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP) (если установлена) Контрольная лампа отключения ускоряющей передачи (для автомобилей оборудованных автоматической коробкой передач и двигателем объемом 1.6 л) Контрольная лампа включения стояночного тормоза / низкого уровня тормозной жидкости Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи Контрольная лампа низкого уровня топлива Контрольная лампа включения дальнего света фар Контрольная лампа открытого положения двери багажного отделения Световой и звуковой индикаторы открытого положения двери Контрольная лампа пониженного давления масла Контрольная лампа неисправности двигателя Контрольная лампа сигнализации не пристегнутого ремня безопасности (если установлена) Контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной тормозной системы (АБС) (если установлена) Контрольная лампа состояния топливного фильтра (дизельный двигатель) Индикатор предпускового прогрева дизельного двигателя (дизельный двигатель)

Рекомендации по использованию топлива

Использование неэтилированного бензина

На автомобилях Hyundai необходимо использовать только неэтилированный бензин с октановым числом 91 RON/87AKI (Аи92). Использование этилированного бензина приведет к выходу из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов и к отказу систем снижения токсичности. Это также может привести к увеличению затрат на техническое обслуживание автомобиля. В целях исключения возможности заправки автомобиля этилированным топливом, горловина бензобака автомобиля Hyundai сконструирована таким образом, что в нее нельзя вставить заправочный пистолет большего диаметра, применяемый для подачи этилированного топлива.Примечание: В некоторые страны поставляются автомобили Hyundai, подготовленные к работе на этилированном топливе. При использовании этилированного топлива, необходимо проконсультироваться в уполномоченного дилера Hyundai о возможности применения этилированного топлива на автомобиле. Октановое число этилированного бензина такое же, что и у неэтилированного.

Использование дизельного топлива

На автомобилях Hyundai используется дизельное топливо с цетановым числом от 52 до 54. Если в продаже имеются два вида дизельного топлива, используйте летнее или зимнее топливо при следующих значениях температуры окружающей среды: - выше -5°С: летнее дизельное топливо; - ниже -5°С: зимнее дизельное топливо. Необходимо внимательно следить за уровнем топлива в баке: если двигатель остановится в результате нехватки топлива, снова запустить его можно будет только после полной прочистки систем.ВНИМАНИЕ Не допускать попадания в топливный бак бензина или воды. В противном случае необходимо будет полностью осушить бак и продуть топливную систему, чтобы избежать заклинивания топливного насоса и повреждения двигателя.

Использование бензоспирта

Для заправки автомобилей Hyundai может использоваться бензоспирт (смесь 90% неэтилированного бензина и 10% этанола, или этилового спирта). Однако если будет отмечено снижение характеристик двигателя, рекомендуется использовать 100- процентный неэтилированный бензин. Запрещается использовать топливо с не соответствующим нормам содержанием спирта или топливо, в которое добавлен любой другой спирт, кроме этилового. Не использовать метиловый спирт Для заправки автомобилей Hyundai запрещается использовать топливо, содержащее метанол (древесный спирт). Применение такого топлива может ухудшить технические характеристики автомобиля и привести к поломке узлов топливной системы.ВНИМАНИЕ Гарантия на новый автомобиль Hyundai не покрывает повреждения топливной системы и ухудшение технических характеристик, вызванные использованием метанола или топлива, содержащего метанол.

Экологически чистые виды топлива

В целях меньшего загрязнения воздуха, фирма Hyundai рекомендует использование топлива, имеющего очищающие присадки, способствующие предотвращению образования нагара в двигателе. Такое топливо будет способствовать более экологичной работе двигателя и улучшению характеристик систем снижения токсичности.

monolith.in.ua

Hyundai Matrix | Спидометр | Хендай Матрикс

Спидометр

Спидометр в Audi A4, иначе и не могло быть, является электронным измерительным прибором так же, как и измеритель числа оборотов. Он также обрабатывает импульсы числа оборотов, которые он (не так, как тахометр) получает от датчика на коробке передач. Там измеряется, с какой частотой вращаются колеса.

Сигнал вращения колес используется как измерительная величина для определения пробега, а также в работе индикатора интервала технического обслуживания, индикатора расхода топлива, в регулировке громкости звука радиоприемника и в работе бортового компьютера. Поэтому возникла идея посылать этот сигнал и на спидометр и отказаться от вала спидометра, который обеспечивает привод в старых механических спидометрах.

Если спидометр не работает, то вначале проверьте соответствующий предохранитель в коробке предохранителей (глава Электротехническое оборудование).

Счетчик пробега

Индикация общего и дневного пробега в Audi A4 осуществляется жидкокристаллическим дисплеем. Чтобы нельзя было манипулировать данными о пробеге – данные о пробеге непрерывно сохраняются в запоминающем устройстве, независящем от подачи напряжения и находящемся в комбинированном приборе.

Импульсный датчик спидометра

Импульсы вращения колес подаются в спидометр датчиком с герконовым контактом сзади на коробке передач. Герконовый контакт представляет собой блок контактов, которые помещены в воздухонепроницаемую газовую оболочку. Контакт замыкается в том случае, если на него воздействует электромагнитное поле.

Для того чтобы герконовый контакт мог выдавать последовательность импульсов, он должен открываться и закрываться в ритме частоты вращения колес. Поэтому колесо с выемками, которое вращается перед датчиком, влияет на магнитное поле, воздействующее на блок контактов.

Проверка импульсного датчика спидометра

Демонтаж импульсного датчика спидометра

Прижмите крепежный зажим на разъеме и снимите разъем. Слегка прижмите вниз фиксатор крепежного зажима датчика и слегка поверните датчик вправо. Выньте датчик из коробки передач. При монтаже проследите за правильностью установки уплотнительных колец.

automn.ru

Hyundai Matrix | Снятие и установка приводного троса спидометра/датчика скорости

Снятие и установка приводного троса спидометра/датчика скорости

Некоторые из моделей оборудованы спидометром электронного типа с установленным на коробке передач датчиком скорости, который заменяет собой тросовый привод, используемый в системе механического типа.

Тросовый привод

Снятие

1. В двигательном отсеке извлеките штифт крепления приводного троса на картере трансмиссии. Отсоедините от трансмиссии наконечник троса. 2. Резко вытяните приводной трос с целью высвобождения его шарового наконечника из направляющей втулки в переборке двигательного отсека. 3. Втяните трос в двигательный отсек и снимите его с автомобиля. Постарайтесь запомнить маршрут прокладки троса и местоположение его промежуточных направляющих фиксаторов.

Установка

Установка производится в обратном порядке. Перед посадкой смажьте шаровый наконечник троса мыльным раствором. Проследите за правильностью прокладки троса и посадки его в проходной втулке в переборке.

Датчик скорости

Снятие

1. Подобраться к датчику проще всего из-под автомобиля. С целью облегчения доступа подоприте противооткатными башмаками задние колеса, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Рассоедините контактный разъем электропроводки датчика скорости. 3. Выверните крепежный болт и снимите датчик вместе с термозащитным экраном.

Установка

Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в исправности состояния уплотнительного кольца в основании датчика, в случае необходимости произведите его замену. При соответствующей комплектации не забудьте установить на место термозащитный экран датчика.

automn.ru

Hyundai Matrix | Снятие и установка привода спидометра

Снятие и установка привода спидометра

Снятие

1. Подоприте противооткатными башмаками задние колеса, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Привод спидометра расположен в задней части коробки передач, вблизи точки входа в дифференциал правого приводного вала. В зависимости от комплектации модели привод может иметь механическую (тросовую) конструкцию, либо представляет из себя электронный датчик. 2. На моделях с тросовым приводом спидометра извлеките крепежный палец и отсоедините трос от приводной шестерни. На других моделях отсоедините соответствующую электропроводку.
3. Выверните крепежный болт и снимите его вместе термозащитным экраном (если таковой предусмотрен).
4. Извлеките приводную сборку с ведомой шестерней из картера РКПП и снимите ее вместе с уплотнительным кольцом.
5. В случае необходимости шестерня может быть извлечена из картера коробки передач (не забудьте снять сальник) проверьте состояние шестерни, в случае выявления механических дефектов произведите замену. В обязательном порядке замените уплотнительное кольцо. 6. В случае выявления признаков износа или повреждения ведомой шестерни следует проверить также состояние ведущей шестерни.
7. Для извлечения ведущей шестерни высвободите из трансмиссии правый приводной вал (см. подразделы "Сальники приводных валов" и "Правый приводной вал" в разделе Замена сальников). Выверните три крепежных болта и снимите кожух ведущей шестерни привода спидометра с картера РКПП (вместе с уплотнительным кольцом). Извлеките ведущую приводную шестерню из сборки дифференциала, снимите все регулировочные шайбы.

Установка

1. Установите в дифференциал регулировочные шайбы, затем заведите на свое штатное место ведущую шестерню привода спидометра, проследив за правильностью ввода ее в зацепление с ответными пазами. Установите новое уплотнительное кольцо на заднюю сторону кожуха приводной сборки. Установите кожух на трансмиссию и прочно затяните крепежные болты. Оцените степень износа сальника приводного вала, в случае необходимости произведите замену. Заправьте в трансмиссию приводной вал (см. Замена сальников).

2. Слегка смажьте густой смазкой губки нового сальника и цапфу оси ведомой шестерни. Посадите сальник в сборку привода спидометра. 3. Установите новое уплотнительное кольцо и заправьте приводную сборку на свое штатное место, проследив за правильностью введения шестерен в зацепление. 4. Вверните крепежный болт (при соответствующей комплектации не забудьте про термозащитный экран) и прочно затяните его. 5. На моделях с электрическим спидометром восстановите исходное подсоединение электропроводки. На моделях с тросовым приводом подсоедините трос, смазывая где требуется уплотнительные кольца. Закрепите резиновым трос цилиндрическим штифтом (пальцем). 6. Опустите автомобиль на землю.

automn.ru

Скрутить пробег на Хендай, смотать спидометр Hyundai без следов

Необходимо быстро и качественно скрутить пробег на Hyundai? Грамотная коррекция спидометра Хёндай в кратчайшие сроки!

Скрутить пробег на Hyundai

Автомобили южнокорейской марки Хёндай зарекомендовали себя с лучшей стороны – они пользуются популярностью у водителей и без проблем выхаживают сотни тысяч километров без капитального ремонта двигателя. В каких случаях водителю может понадобиться смотать пробег на Hyundai? Таких случаев немало.

Например, многие автовладельцы вообще не выезжают в зимнее время, да и летом катаются разве что на дачу или на природу пару раз за весь сезон. Затем приходит время продавать машину, но покупатели не верят, что за три года автомобиль реально прошел всего 3-4 тысячи километров.

Или второй пример: за три года эксплуатации вы «намотали» более 300 тысяч км. При этом вы качественно ухаживали за машиной, ездили в щадящем режиме – автомобиль полностью исправен и находится в хорошем тех.состоянии. Но покупатели даже не позвонят вам, поскольку многие не смотрят автомобили с большим пробегом. В таких случаях скрутить спидометр на Хёндай – вполне обоснованное мероприятие, ведь правильнее смотреть на состояние машины, а не на ее пробег. На рынке есть множество вариантов полностью «убитого» Hyundai даже с 50 тысячами на спидометре, так что это не показатель.

Корректировка пробега на Хёндай

Изменение показателей проводится двумя способами:

На автомобилях до 2004 года выпуска необходимо снять панель приборов, подключить к чипу специальное устройство-программатор и ввести в него нужные цифры. На автомобилях после 2004 года выпуска нужно подключить спец.программатор к разъему OBDII. Скрутить пробег на Hyundai новых моделей нужно не только на одометре, но и в бортовом компьютере, чтобы не возникало разницы при проверке.

В первом случае есть вероятность повреждения панели и самого чипа при неаккуратном подключении – это сразу же заметят на диагностике. Во втором случае нужно грамотно подменять данные на спидометре, в бортовом компьютере и возможных контрольных точках, чтобы специалисты не заметили коррекцию.

Корректировка пробега на Хёндай проводится грамотными специалистами: они не просто заменяют данные, но и убирают следы своего вмешательства в систему. Если автомобиль будут проверять даже официальные дилеры, то они просто не заметят, что в диагностическую сеть кто-то подключался.

skrutit-speedometr.ru

Hyundai Matrix | Контрольно-измерительные приборы и датчики

Технические данные для проверки

Снятие и установка комбинации приборов

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Рис. 7.40. Расположение винтов крепления облицовки комбинации приборов

Выверните винты и снимите облицовку комбинации приборов (см. рис. 7.40).

Рис. 7.41. Расположение винтов крепления комбинации приборов

Выверните винты и снимите комбинацию приборов (см. рис. 7.41).

Проверка измерительных приборов и датчиков

Спидометр

Отрегулируйте давление в шинах.

Установите автомобиль на стенд для проверки спидометра.

Установите клинья под задние колеса.

Проверьте, находятся ли показания спидометра в пределах допуска, приведенного в технических данных.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

При проверке спидометра резко не нажимайте на педаль сцепления и не увеличивайте/уменьшайте скорость.

Износ шин и несоответствующее давление в них приводят к увеличению погрешности измерения скорости.

Тахометр

Подсоедините сканер к диагностическому разъему или установите тахометр.

При работе двигателя сравните показания сканера с показаниями тахометра и сравните их с техническими данными. Если разброс значений слишком большой, замените тахометр.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неправильное подсоединение тахометра приведет к повреждению полупроводниковых приборов внутри тахометра.

При снятии и установке тахометра будьте осторожны – не роняйте и не ударяйте его.

Указатель уровня топлива

Отсоедините разъем указателя уровня топлива от датчика уровня топлива.

Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) к контактам «1» и «6» разъема жгута проводов.

Поверните ключ в выключателе зажигания в положение «ON» и убедитесь, что лампа горит и указатель показывает полный бак топлива.

Датчик уровня топлива

Отсоедините разъем от датчика уровня топлива.

Омметром измерьте сопротивление между контактами «1» и «6» при различных положениях поплавка.

Номинальное сопротивление датчика количества топлива:

– 3 Ом при полном баке;

– 32,5 Ом, если бак заполнен наполовину;

– 110 Ом при пустом баке.

Убедитесь, что сопротивление плавно изменяется при перемещении поплавка из положения «Е» (пустой) к «F» (полный).

Датчик низкого уровня топлива

Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) и аккумуляторную батарею к датчику низкого уровня топлива.

Контрольная лампа не должна гореть, пока датчик погружен в воду, и должна загореться после извлечения датчика из воды.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При наличии неисправности замените датчик в сборе.

После проверки тщательно протрите датчик и установите его в топливный бак.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

В моторном отсеке отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.

Включите зажигание и убедитесь, что стрелка указателя показывает «COOL» (холодный).

Выключите зажигание.

Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) между разъемом жгута проводов и «массой».

Включите зажигание и убедитесь, что контрольная лампа мигает и стрелка указателя показывает «HOT» (горячий).

При наличии любых отклонений замените датчик, затем еще раз проверьте систему.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Измерьте омметром сопротивление между контактом датчика и «массой» при различных значениях температуры окружающего воздуха. Зависимость сопротивления датчика от температуры приведена в табл. 10.5.

Таблица 10.5

Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости от температуры окружающего воздуха

Датчик давления масла

Поверьте наличие проводимости между контактом датчика и «массой» при неработающем двигателе.

Поверьте отсутствие проводимости между контактом датчика и «массой» при работающем двигателе.

Если датчик не работает надлежащим образом, замените его.

Контрольная лампа аварийного падения давления масла

При включении зажигания напряжение подается к контрольной лампе через замкнутые контакты датчика давления масла – лампа загорается. После пуска двигателя и увеличения давления моторного масла контакты датчика размыкаются, электрическая цепь прерывается, и контрольная лампа выключается. Холодное масло более вязкое, что обеспечивает резкое повышение давления масла и способствует выключению лампы сразу после пуска двигателя. При пуске прогретого двигателя в разгар лета, когда вязкость масла снижается, давление в системе смазки уменьшается, и контрольная лампа гаснет только после увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Отсоедините разъем от датчика и соедините с «массой» контакт разъема со стороны жгута проводов.

Включите зажигание и убедитесь, что загорелась контрольная лампа аварийного падения давления масла. В противном случае проверьте исправность контрольной лампы или электрическую цепь.

Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости

Отсоедините разъем от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости, установленного сбоку бачка с тормозной жидкостью.

Убедитесь в наличии проводимости между контактами «1» и «2» датчика при принудительном опускании поплавка датчика.

Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза

При подъеме рычага стояночного тормоза переключатель, расположенный в основании рычага стояночного тормоза, соединяет электрическую цепь питания лампы с «массой». При опускании рычага стояночного тормоза лампа должна погаснуть.

Уровень тормозной жидкости в бачке определяется поплавком, соединенным с контактами в пробке бачка. Если уровень жидкости уменьшился до минимально допустимого, замыкаются контакты, управляемые поплавком, электрическая цепь питания лампы соединяется с «массой» – загорается контрольная лампа.

Пустите двигатель.

Опустите рычаг стояночного тормоза.

Отсоедините разъем от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости.

Соедините контакт разъема со стороны жгута проводов с «массой» и убедитесь, что загорелась контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости.

Неисправности контрольных ламп и указателей, их причины и способы устранения приведены в табл. 10.6.

Таблица 10.6

Неисправности контрольных ламп и указателей, их возможные причины и методы устранения

automn.ru

by nucleart.net 2008