Купить ОСАГО на Ауди. Рассчитать стоимость полис

Опубликовано: 22.08.2018

Если Вас интересует, сколько стоит ОСАГО на Ауди, нужно учесть: для заключения договора со страховой компанией, необходимо заранее подготовить некоторые документы:

БЕСПРЕДЕЛ страховых! Не дают ПОЛИС ОСАГО. Как я пытался застраховать AUDI

Паспорт или любой другой документ, удостоверяющий личность (в случае если страхователь - лицо физическое); Документ о регистрации автомобиля (паспорт, свидетельство о регистрации, тех. паспорт или аналогичный документ); Талон техосмотра; Водительское удостоверение Предыдущий полис обязательного страхования (если таковой имеется).

Рассчитать полис ОСАГО на Audi можно в автоматическом режиме с помощью удобного калькулятора

Если Вы, как владелец автомобиля, столкнулись с необходимостью узнать стоимость ОСАГО на Ауди, мы даем подсказку: расчет стоимости обязательного страхования автогражданской ответственности по текущим тарифам можно произвести с минимальной затратой времени и усилий используя онлайн калькулятор. Рассчитать полис ОСАГО на Audi очень легко, если воспользоваться этим онлайн-инструментом.

Сергей Фрунтов рассказывает о полисе ОСАГО от РосГосСтраха. 30.01.2018 г.

Стоимость ОСАГО на Ауди может значительно варьироваться: решающими факторами могут оказаться модель авто, год выпуска и прочие факторы.

Несколько предложений о том, почему стоит воспользоваться услугами нашей компании

Безусловно, если Вы хотите купить ОСАГО на Ауди онлайн, можете выбрать любую компанию из существующих на рынке, однако мы предлагаем вам высококачественные, надежные и быстрые услуги. Но мы должны сообщить, что с нашей компанией Вы получаете возможность:

Существенно сэкономить Ваше время. Расчет и заказ ОСАГО займет всего несколько минут. Существенно сэкономить средства. Заказ онлайн ОСАГО обойдется Вам гораздо дешевле. Значительно упростить процедуру заказа. Страховка ОСАГО на Audi заказывается легко - Вам нужно только ввести данные по автомобилю, остальное - за нами!

С нашей компанией легко и приятно работать!

История Audi ("Ауди")

Эту известную немецкую компанию, выпускающую легковые авто, основал в 1909 г. А. Хорьх, а корнями она уходит к фирме "Хорьх", прекратившей свое существование с падением третьего Рейха.

Основателем, как сказано выше, стал Август Хорьх, чье не слишком удачное изобретение 6-цилиндрового мотора едва не привело компанию к полному банкротству. Возмущенные компаньоны Хорьха решили изгнать изобретателя из им же основанной фирмы. Хорьх основал неподалеку другую компанию с тем же

названием, и его бывшие компаньоны потребовали изменить имя фирмы в судебном порядке.

В результате судебного разбирательства было установлено, что новообразованная компания не имеет права носить данное название, и основатель вынужденно подчинился: вместо немецкого "хорьх", что в переводе на русский означает "послушай", он решил использовать латинский вариант "ауди", который имеет такое же значение. Таким образом, в 1909 году ныне известная во всем мире компания обрела современное название.

Первое авто, получившее название Ауди-А, увидело свет в 1910 году. Следующий год стал годом выпуска Ауди-Б. Три автомобиля

той модели Хорьх выставил в 1911 на гонках в австрийских альпах Ауто Альпенфарт.

Наиболее известная модель - Ауди-С - появилась в 1912. Первые образцы прошли проверку на гонках и добились весьма впечатляющих результатов, за что серия С получила название "Альпензигер" ("Покорители Альп").

В 20е годы "Ауди" едве не стала банкротом, что привело к ее слиянию с немецкой ДКВ. Владельцем стал Йорген Скафте Расмуссен. Кризис 32го года стал причиной создания концерна Ауто Юнион, в который вошли немецкие компании "ДКВ", "Вандерер", "Хорьх" и "Ауди". Концерном были выпущены пара моделей, которые производитель оснастил передним приводом и двигателями Вандерер. До начала Второй мировой автомобили продавались хорошо.

После войны фирмы концерна были национализированы в подразделение "Объединения народных предприятий по выпуску автомобилей", а в 1949 Ауто Юнион был реформирован. В 1965 снова стало применяться название "Ауди" и вскоре была выпущена новая модель автомобиля с передним приводом. Таким образом, к концу 1968 Ауди вернулась на рынок, имея широкий ассортимент и отличную статистику продаж. Эмблема не изменилась: четыре круга по-прежнему символизировали слияни 1932 года.

Модель "100", с приводом на все четыре колеса, стала новой вехой в немецкой автомобильной промышеленности. Автомобиль исключительно удачно продемонстрировал все свои возможности в гонках.

В наше время автоконцерн AUDI, главный офис которой расположена в Ингольдштадте, входит в состав компании «Volkswagen AG.

by nucleart.net 2008