Audi A4 | Электротехническое оборудование | Ауди А4

Опубликовано: 22.08.2018

видео Audi A4 | Электротехническое оборудование | Ауди А4

Ауди А4 тестдрайв audi A4

15.0 Электротехническое оборудование

Электротехническое оборудование Чтобы разобраться в электрике автомобиля, требуется упорство. Но вы скоро сможете ориентироваться в ней с помощью таблицы предохранителей и разных электрических схем в этой главе. ...



15.1 Минус подключается к массе

Минус подключается к массе Подача тока к потребителю осуществляется по проводу, который более или менее сложным путем всегда можно проследить до аккумулятора, как это и видно на электрических схемах в этой главе. Обратную связь обеспечивают токопроводящие металлические детали кузова или двигателя. За счет этого экономится большее количество медных проводов. В некоторых слу...


2019 Audi A4 ( Ауди А4 2019 ) - ПОЛНЫЙ ОБЗОР!

15.3 Провода

Провода Поперечное сечение провода выбирается в зависимости от потребности в энергоснабжении каждого потребителя: контрольная лампочка обходится проводом толщиной в 0,5 мм 2 , а стартеру нужен провод толщиной 16 мм 2 . Слишком тонкий провод нагревается, и напряжение падает. Тогда вместо желательных 12 В, например, на фарах, поступает, может быть, только 10 или 9,5 В – свет становит...


Audi А4 В5 температура ож смотреть на климате

15.4 Соединения проводов

Соединения проводов Долгое время в статистике несчастных случаев ADAC незакрепленные соединения проводов упоминали как наиболее часто встречающуюся причину аварий – и это касалось всех автомобилей. Этому положила конец фирма Audi: почти все разъемы дополнительно закреплены механическим путем с помощью фиксаторов. (Для того чтобы отсоединить разъем, нужно преодолеть фик...

15.5 Центральный коммутационный узел

Центральный коммутационный узел Провода в Audi A4 соединены в жгуты. Все они соединены с центральным коммутационным узлом, черным ящиком слева под приборной доской. Там размещаются также шесть реле и винтовые соединения главного кабеля электрики автомобиля. ...

15.8 Реле и блоки управления

Реле и блоки управления К бортовому электротехническому оборудованию относится ряд реле и блоков управления, которые помещены в защитную коробку слева под приборной доской или под облицовкой рулевой колонки. Простое коммутационное реле используется для мощных потребителей тока. Если ток поступает длинными обводными путями по проводам через соответствующие выключат...

15.9 Коммутационное реле

Коммутационное реле Функция коммутационного реле  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При включении определенного потребителя в коммутационном реле «переключающий ток», поступающий на клемму 86, замыкает электрическую цепь к клемме 85 (масса). В результате этого электромагнитная катушка притягивает мощный контакт, пр...

15.10 Х-контакт реле разгрузки

Х-контакт реле разгрузки Реле разгрузки (обычное коммутационное реле) играет значительную роль в бортовой электрике. Поэтому здесь описывается его функция: На клемму 75 замка зажигания ток поступает только в том случае, если ключ зажигания находится в положении «Включено». Мощные потребители тока, например, стеклоочистители, обогреваемое заднее стекло или нагнетатель воздуха...

15.13 Таблица предохранителей

Таблица предохранителей В коробке предохранителей № Подключенные потребители Амперы 1 Обогреваемые сопла для омывания стекол 5 2 Указатели поворотов 5 3 Фонарь для освещения ящика для перчаток, освещение приборной доски, система очистки фар 5 4 Фонарь для освещения н...

15.53 Аккумулятор

Аккумулятор Аккумулятор является основным звеном бортовой электрики в Audi A4. От него получают электропитание различные потребители – подзарядку он получает от генератора. ...

15.54 Правильно подобранный аккумулятор

Правильно подобранный аккумулятор Аккумулятор во всех моделях Audi A4 находится справа впереди в так называемой увлажняющей коробке (между двигателем и ветровым стеклом). Для двигателей разной мощности в А4 предусмотрены также аккумуляторы разной производительности: 12 В/36 А час, 175 А (для четырехцилиндрового двигателя с рабочим объемом 1,6 л). 12 В/44 А час, 220 ...

15.55 Насколько хватает резерва аккумулятора?

Насколько хватает резерва аккумулятора? То, как долго потребитель электроэнергии может работать от аккумулятора, мы вычисляем по формуле: продолжительность эксплуатации = емкости аккумулятора х на напряжение бортовой сети и деленная на мощность потребителя электроэнергии. Но на практике вы никогда не должны рассчитывать на полную емкость аккумулятора, а только на заряд до 2...

15.57 Проверка заряда аккумулятора

Проверка заряда аккумулятора Если, несмотря на нужный уровень кислоты, аккумулятор не подает признаков жизни, то следует проверить состояние его зарядки. Информацию об этом можно получить на основании удельного веса кислоты в аккумуляторе. Для проведения этой проверки вам нужен специальный ареометр, который вы можете взять на прокат на автозаправочной станции. &nb...

15.58 Зарядка аккумулятора

Зарядка аккумулятора Подключение домашнего зарядного устройства  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Подключите плюсовой провод зарядного устройства к плюсу аккумулятора, минусовый провод к минусу аккумулятора. При зарядке аккумулятор может оставаться установленным в автомобиле. Если домашнее зарядное устройство слабое, то провода аккумулятора ...

15.59 Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором

Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором Если двигатель не заводится из-за разрядившегося аккумулятора, то это не опасно. Иначе дело обстоит при неисправности в системе зажигания: в этом случае несгоревшие частицы рабочей смеси могут дополнительно воспламеняться и поднимать температуру в катализаторе до опасного уровня. Запуск двигателя с помощью вспомогательного прово...

15.60 Генератор

Генератор Так как Audi не может тянуть за собой провод для подачи тока, то производство тока должно осуществляться непосредственно в автомобиле. Эту задачу выполняет генератор. Но не только ради света, как это можно предположить, а для снабжения электричеством всего оборудования в Audi. ...

15.62 Контрольная лампочка зарядки

Контрольная лампочка зарядки У контрольной лампочки в комбинированном приборе два плюсовых соединения: во-первых, на клемме D+ генератора (синий провод) и, во-вторых, на клемме 15 через зеленый многоштырьковый разъем сзади на приборе (черный/красный провод), идущий от замка зажигания. При включении зажигания на клемму 15 подается напряжение. Но генератор пока...

15.63 Регулятор напряжения

Регулятор напряжения Генератор в автомобиле можно сравнить с велосипедным генератором: чем скорее вращается генератор, тем выше поднимается напряжение и, следовательно, растет подающийся ток. Потребители тока в автомобиле долго не выдержали бы такого взлета и падения напряжения, поэтому особый регулятор должен ограничивать напряжение генератора и не допускать чрезмерной зар...

15.65 Движение с дефектным генератором

Движение с дефектным генератором Если генератор или регулятор напряжения не работают, то продолжить поездку можно, т.к. аккумулятор может помочь завести двигатель. В светлое время суток тока в аккумуляторе хватит на ограниченное время несмотря на то, что электронная система зажигания/впрыска нуждается в минимальном токе, как и электрический топливный насос. К тому же аккумул...

15.66 Клиновой и поликлиновой ремень

Клиновой и поликлиновой ремень При шестицилиндровом двигателе все вспомогательные агрегаты работают от широкого приводного ремня – поликлинового ремня. Благодаря автоматическому натяжному ролику этот ремень должен выдержать пробег в 120 000 км до того, как будет произведена профилактическая замена. При четырехцилиндровом двигателе тоже есть такой поликлиновой ремен...

15.70 Обзор: клиновой и поликлиновой ремень

Обзор: клиновой и поликлиновой ремень В приведенной ниже таблице даны размеры клиновых и поликлиновых ремней для различных моделей Audi A4: Модель Клиновой или поликлиновой ремень (KRR) для Обозначение Четырехцилиндровый двигатель генератора, сервонасоса, вентилятора радиатора для водяного насоса для компрессора климатической установки ...

15.71 Помощь при неисправностях

Помощь при неисправностях Аккумулятор и генератор Неисправность Ее причины Ваша помощь А. Красная контрольная лампочка зарядки не горит при включении зажигания 1. Разрядился аккумулятор 2. Переломился провод аккумулятора, отсоединены или окислились клеммы проводов 3. Дефектная лампа накаливания 4. Разр...

15.74 Помощь при неисправностях

Помощь при неисправностях Стартер Наша помощь при неисправностях не всегда сможет оказаться настолько эффективной, что стартер заведет наконец двигатель. Но если у Audi механическая коробка передач, вы всегда сможете завести его, толкая или буксируя. Неисправность Ее причины Ваша помощь А. При повороте ключа зажигания в положение пуска стартер...

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss